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Code P0650 sur ma voiture : causes, gravité, solutions et coût

Publié le 13/03/2024
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Score de gravité :
3.2 / 10
  • ☑️ Performances du véhicule : impact quasi-inexistant. (2/10)
  • ☑️ Consommation de carburant : peu ou pas d’impact. (1/10)
  • ☑️ Impact environnemental : peu ou pas d’impact. (1/10)
  • ☑️ Coût de réparation : faible. (4/10)
  • ☑️ Risque d’échec au contrôle technique : important. (8/10)
code-erreur-obd-P0650

Le code erreur P0650 en bref

Le code erreur P0650 signifie qu'il y a un dysfonctionnement dans le circuit du témoin de dysfonctionnement (MIL - Malfunction Indicator Lamp), communément appelé « voyant de contrôle moteur ».

En d'autres termes, lorsque ce code est enregistré, c’est que le module de commande du moteur (ECM) a essayé d'allumer le témoin de dysfonctionnement pour avertir le conducteur d'un problème, mais a détecté un souci dans le circuit de la lampe elle-même, ce qui empêche le voyant de s'allumer.

Comprendre le code P0650

Le code P0650 signale un dysfonctionnement dans le circuit de la lampe témoin de dysfonctionnement (MIL), mieux connue sous le nom de voyant de contrôle moteur.

Chaque fois que vous démarrez votre véhicule, vous remarquez probablement que ce voyant s'allume brièvement avant de s'éteindre. Cette opération permet au véhicule de vérifier le bon fonctionnement du MIL. Si ce dernier ne s'allume pas lors du démarrage du véhicule, cela indique généralement un problème avec le voyant lui-même, ce qui peut amener le véhicule à enregistrer le code d'erreur P0650.

Le véhicule surveille une tension spécifique traversant le filament de la lampe, et si, pour une raison quelconque, cette tension n'est pas détectée, le code d'erreur sera généré.

L'ironie de la situation avec le code P0650, c’est que le MIL est précisément conçu pour informer le conducteur d'un problème dans le véhicule. Ainsi, un dysfonctionnement du MIL lui-même peut rendre difficile la détection d'autres problèmes potentiels. Le véhicule suit un processus précis pour valider le bon fonctionnement du MIL. Si cette validation échoue, le code d'erreur P0650 est enregistré pour signaler un problème dans le circuit du voyant de contrôle moteur.

Les causes possibles du code P0650

Les causes du code d'erreur P0650 peuvent varier, mais elles impliquent généralement des problèmes au niveau du circuit de la lampe témoin de dysfonctionnement (MIL) ou du voyant de contrôle moteur lui-même :

  • Ampoule du MIL grillée ;
  • Problèmes de circuit du MIL ;
  • ECM/PCM défectueux ;
  • Dans certains cas, le problème peut provenir du tableau de bord lui-même, en particulier du bloc d'instruments où le MIL est affiché.

Code OBD P0650

Les conséquences du code P0650

Les symptômes associés au code P0650 peuvent ne pas affecter directement la conduite ou les performances du véhicule, mais ils indiquent un problème dans le système de diagnostic embarqué susceptible d'entraver la capacité du véhicule à vous avertir d'autres problèmes moteur. Voici les manifestations courantes liées à ce code :

  • Le voyant de contrôle moteur ne s'allume pas lorsqu'il le devrait, notamment au démarrage ;
  • À l’inverse, un témoin MIL allumé en permanence.

Code d’erreur P0650 : réparations envisageables (et coût estimé)

Les réparations potentielles pour le code d'erreur P0650 impliquent une série de vérifications et d'interventions pour s'assurer que le témoin de dysfonctionnement (MIL) et son circuit fonctionnent correctement :

  • Inspection du témoin de dysfonctionnement (MIL) : le coût de remplacement d'une ampoule peut varier de quelques euros à une vingtaine d'euros, avec un temps d'immobilisation minimal ;
  • Vérification du câblage et des connecteurs : entre 50 € et 150 €, selon l'étendue des dégâts et la complexité du travail, avec un temps d'immobilisation estimé à 1 à 2 heures ;
  • Examen du circuit du témoin : selon la complexité du problème, la réparation peut coûter entre 100 € et 300 €, avec un temps d'immobilisation variant de 1 à 3 heures ;
  • Contrôle de l'ECM : le test ou le remplacement de l'ECM est généralement coûteux, allant de 400 € à plus de 1 000 €, en fonction du modèle de véhicule et de la disponibilité de la pièce. Le temps d'immobilisation pour cette réparation peut aller d'une demi-journée à une journée complète.