Pourquoi choisir un turbo neuf ?
| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | MERCEDES |
| Modèle | Classe G |
| Version | Classe G (W463) |
| Motorisation | 270 CDI |
| Puissance | 156 CV (115 KW) |
| Cylindrée | 2685 cm3 |
| Année de production | 10/2001 - |
| Energie | Diesel |
| Carrosserie | SUV |
| Ce que contient le colis |
|
+ 20 ans d'expérience
Garantie 2 ans
Prêt-à-monter
Kit joints inclus
Livraison express 24h/48h
Pièces auto garanties 2 ans
Paiement 2x 3x 4x
sans frais
Plus de 20 ans d'expérience
Service après-vente professionnel
Produits neufs ou reconditionnés
Sur MERCEDES Classe G (W463) 270 CDI 156 CV, un moteur qui ne monte plus dans les tours et qui fume bleu ou noir à l'accélération annonce presque toujours un turbo 711009-5002S en fin de vie. Le turbo neuf Mister Turbo 711009-5002S le remplace sans modification sur votre MERCEDES Classe G (W463). Prix d'usine, montage à la place de l'ancien turbo 711009-5002S sans rien modifier, et une compatibilité avec le moteur Diesel 270 CDI 156 CV (115 KW) de votre MERCEDES Classe G (W463), codes moteur OM 612.962, OM 612.965, OM 612.967.
Tout est neuf sur ce turbo Mister Turbo 711009-5002S, le CHRA comme les roues, le carter comme la commande de géométrie variable ou de wastegate. Votre MERCEDES Classe G (W463) repart donc pour la durée de vie complète d'un turbocompresseur, sans payer le tarif d'un turbo 711009-5002S chez le constructeur. Nous vendons aussi cette référence 711009-5002S pour MERCEDES Classe G (W463) en échange standard, c'est-à-dire reconditionnée avec des pièces internes neuves et contrôlée sur banc. L'échange standard coûte légèrement moins cher, mais il demande une consigne, remboursée quand vous nous renvoyez l'ancien turbo de votre MERCEDES Classe G (W463). Le turbo Mister Turbo neuf est le bon choix si vous voulez une pièce qui n'a jamais tourné et si vous préférez ne pas gérer la consigne ni le retour.
Le turbo Mister Turbo 711009-5002S correspond aux modèles MERCEDES Classe G (W463) à moteur 270 CDI 156 CV Diesel, codes moteur OM 612.962, OM 612.965, OM 612.967. Références constructeur remplacées : 711009 0001, 711009 0002, 711009 5002S, 711009 9003S, 711009-0001, 711009-0002, 711009-5002S, 711009-9003S, 7110090001, 7110090002, 7110095002S, 7110099003S. Comparez avec la référence inscrite sur la plaquette de votre turbo. Elle est parfois encrassée, un coup de chiffon fait l'affaire en général pour la lire. En cas de doute sur ce turbo 711009-5002S, envoyez-nous l'immatriculation de votre MERCEDES Classe G (W463) ou son numéro de série, on vérifie la correspondance avant d'expédier.
Le kit de joints est dans le colis avec le turbo Mister Turbo 711009-5002S. Vous avez tout pour installer la pièce sur le 270 CDI 156 CV. Le turbo 711009-5002S est vérifié avant le départ et part sous 24 à 48 heures, bien calé dans son carton.
Vous avez 2 ans de garantie sur ce turbo Mister Turbo 711009-5002S neuf. En cas d'erreur de référence ou de changement d'avis, vous renvoyez le turbo Mister Turbo dans les 14 jours suivant la réception et vous êtes remboursé. Paiement en une ou plusieurs fois, sans frais supplémentaires.
En 2026, le turbo Mister Turbo 711009-5002S reste l'une des façons les moins chères de remettre le moteur 270 CDI 156 CV de votre MERCEDES Classe G (W463) en état avec une pièce neuve. Un turbo MERCEDES Classe G (W463) 270 CDI pas cher, garanti et expédié vite, c'est ce que vous commandez ici. Si vous avez besoin d'un conseil sur ce turbo Mister Turbo 711009-5002S ou sur sa compatibilité avec d'autres versions de MERCEDES Classe G (W463), les conseillers Mister Turbo vous accompagnent de la commande jusqu'à la pose.
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