| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | MERCEDES |
| Modèle | GLA |
| Version | GLA (X156) |
| Motorisation | 180 |
| Puissance | 122 CV (90 KW) |
| Cylindrée | 1595 cm3 |
| Année de production | 02/2015 - |
| Energie | Essence |
| Carrosserie | SUV |
| Ce que contient le colis |
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Pourquoi choisir un turbo neuf ?
| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | MERCEDES |
| Modèle | GLA |
| Version | GLA (X156) |
| Motorisation | 180 |
| Puissance | 122 CV (90 KW) |
| Cylindrée | 1595 cm3 |
| Année de production | 02/2015 - |
| Energie | Essence |
| Carrosserie | SUV |
| Ce que contient le colis |
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Sifflement sous le capot à l'accélération, voyant moteur allumé, MERCEDES GLA (X156) qui ne pousse plus comme avant. Sur le 180 122 CV, le turbo 9V104 est probablement à bout, ou pas loin. Le turbo Mister Turbo 9V104 neuf est le remplaçant direct de la pièce d'origine de votre MERCEDES GLA (X156). Vous le trouvez ici à prix d'usine. Ce turbo Mister Turbo correspond au 180 122 CV (90 KW) Essence dont le code moteur est M 270.910, M 274.910, et il prend la place de l'ancien turbo sans modification.
Sur un turbo Mister Turbo neuf, rien n'a jamais tourné. Le corps central, la roue de compresseur, la turbine et la régulation sortent d'usine. Autrement dit, vous achetez toute la durée de vie du turbo Mister Turbo et vous payez beaucoup moins qu'un turbocompresseur 9V104 en concession MERCEDES. Vous trouverez aussi ce turbocompresseur 9V104 en échange standard sur le site, reconditionné avec des pièces internes neuves et testé sur banc. Les deux se valent en performance sur un 180 122 CV. La différence se joue sur le prix, légèrement plus bas en échange standard, et sur la consigne, que vous n'avez pas avec le turbocompresseur Mister Turbo neuf.
Véhicules concernés : MERCEDES GLA (X156) avec moteur Essence 180 122 CV (90 KW), codes moteur M 270.910, M 274.910. Références constructeur compatibles avec ce turbo Mister Turbo 9V104 : 9V104, A2700900980, A2700902280, A2700902780, AL0067, F31CAY-SR055, F31CAY-SR055B, F31CAYSR055, F31CAYSR055B. Comparez avec la référence inscrite sur la plaquette de votre turbo. Elle est parfois encrassée, un coup de chiffon fait l'affaire en général pour la lire. Vous hésitez, transmettez-nous la plaque d'immatriculation ou le VIN de votre MERCEDES GLA (X156) 180 et nous contrôlons la correspondance avec le turbocompresseur 9V104 pour vous. Pensez à vidanger et à changer le filtre à huile au moment du montage. Un turbo neuf qui casse au bout de quelques semaines sur un 180, c'est presque toujours un problème de lubrification.
Le turbo Mister Turbo 9V104 est livré avec son kit joint, vous pouvez donc le installer sur votre MERCEDES GLA (X156) dès réception sans recommander quoi que ce soit. Le turbocompresseur 9V104 est vérifié avant le départ et part sous 24 à 48 h, bien calé dans son colis.
Vous avez 2 ans de garantie sur ce turbo Mister Turbo 9V104 neuf. En cas d'erreur de référence ou de changement d'avis, vous renvoyez le turbo Mister Turbo dans les 14 jours suivant la livraison et vous êtes remboursé. Vous réglez en une fois ou en plusieurs mensualités sans surcoût, au moment de la commande.
En 2026, le turbo Mister Turbo 9V104 reste l'une des façons les moins chères de remettre le moteur 180 122 CV de votre MERCEDES GLA (X156) en état avec une pièce neuve. Si vous cherchiez un turbo MERCEDES GLA (X156) 180 pas cher sans renoncer à la garantie, vous pouvez commander dès maintenant. Pour une question sur cette référence Mister Turbo ou sur son montage sur MERCEDES GLA (X156) 180, appelez-nous ou écrivez-nous, l'équipe Mister Turbo répond avant et après votre achat.
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