Pourquoi choisir un turbo neuf ?
| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | MERCEDES |
| Modèle | Classe E |
| Version | Classe E Cabriolet (A238) |
| Motorisation | 200 |
| Puissance | 184 CV (135 KW) |
| Cylindrée | 1991 cm3 |
| Année de production | 06/2017 - |
| Energie | Essence / GPL |
| Ce que contient le colis |
|
+ 20 ans d'expérience
Garantie 2 ans
Prêt-à-monter
Kit joints inclus
Livraison express 24h/48h
Pièces auto garanties 2 ans
Paiement 2x 3x 4x
sans frais
Plus de 20 ans d'expérience
Service après-vente professionnel
Produits neufs ou reconditionnés
Sifflement sous le capot à l'accélération, voyant moteur allumé, MERCEDES Classe E Cabriolet (A238) qui ne pousse plus comme avant. Sur le 200 184 CV, le turbo 9V110 est probablement hors service, ou pas loin. Le turbo neuf Mister Turbo 9V110 le remplace à l'identique sur votre MERCEDES Classe E Cabriolet (A238). Le turbo Mister Turbo 9V110 équipe les modèles MERCEDES Classe E Cabriolet (A238) à moteur Essence / GPL 200 184 CV (135 KW), codes moteur M 274.920. Vous le montez à la place de la pièce d'origine, et vous le payez prix d'usine.
Tout est neuf sur ce turbo Mister Turbo 9V110, le CHRA comme les roues, le carter comme la commande de géométrie variable ou de wastegate. Autrement dit, vous achetez toute la durée de vie du turbo Mister Turbo et vous payez beaucoup moins qu'un turbo 9V110 en concession MERCEDES. Si vous préférez l'échange standard, nous proposons également ce turbo 9V110 reconditionné pour MERCEDES Classe E Cabriolet (A238), avec pièces internes neuves et test sur banc. L'échange standard coûte un peu moins cher, mais il demande une consigne, remboursée quand vous nous renvoyez l'ancien turbo de votre MERCEDES Classe E Cabriolet (A238). Le turbo Mister Turbo neuf est le bon choix si vous voulez une pièce qui n'a jamais tourné et si vous préférez ne pas gérer la consigne ni le retour.
Le turbo Mister Turbo 9V110 correspond aux modèles MERCEDES Classe E Cabriolet (A238) à moteur 200 184 CV Essence / GPL, codes moteur M 274.920. Références constructeur remplacées : 9V110, AL 0072, AL-0072, AL0072, F41CAY SR061, F41CAY SR061B, F41CAY-SR061, F41CAY-SR061B, F41CAYSR061, F41CAYSR061B. Sur un même modèle MERCEDES Classe E Cabriolet (A238), plusieurs turbos ont pu être montés selon l'année et la puissance. Avant de passer commande, regardez la plaque en aluminium fixée sur le carter de votre turbo, la référence gravée dessus doit figurer dans cette liste. En cas de doute sur ce turbo 9V110, envoyez-nous la plaque d'immatriculation de votre MERCEDES Classe E Cabriolet (A238) ou son numéro de châssis, on vérifie la correspondance avant d'expédier. Au montage du turbo 9V110, changez l'huile et le filtre à huile et vérifiez que la canalisation d'alimentation n'est pas bouchée. C'est la première cause de casse prématurée d'un turbo sur MERCEDES Classe E Cabriolet (A238).
Le kit joint est dans le colis avec le turbo Mister Turbo 9V110. Vous avez tout pour monter la pièce sur le 200 184 CV. Nous contrôlons chaque turbo Mister Turbo avant de vous l'expédier. Comptez 24 à 48 heures pour le départ du colis.
La garantie du turbo 9V110 est de deux ans. Satisfait ou remboursé pendant 14 jours après réception du turbo 9V110. Le paiement en plusieurs fois sans frais est possible sur ce turbo Mister Turbo, vous le choisissez au moment de payer.
En 2026, le turbo Mister Turbo 9V110 reste l'une des façons les moins chères de remettre le moteur 200 184 CV de votre MERCEDES Classe E Cabriolet (A238) en état avec une pièce neuve. Vous trouvez ici un turbo Mister Turbo pas cher pour MERCEDES Classe E Cabriolet (A238) 200 184 CV, garanti 2 ans et expédié sous 48 heures. Pour une question sur cette référence Mister Turbo ou sur son montage sur MERCEDES Classe E Cabriolet (A238) 200, appelez-nous ou écrivez-nous, l'équipe Mister Turbo répond avant et après votre achat.
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