| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | VOLKSWAGEN |
| Modèle | Golf |
| Version | Golf 6 GTI (5K1) |
| Motorisation | 2.0 TSI |
| Puissance | 235 CV (173 KW) |
| Cylindrée | 1984 cm3 |
| Année de production | 05/2011 - 11/2012 |
| Energie | Essence |
| Ce que contient le colis |
|
Pourquoi choisir un turbo neuf ?
| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | VOLKSWAGEN |
| Modèle | Golf |
| Version | Golf 6 GTI (5K1) |
| Motorisation | 2.0 TSI |
| Puissance | 235 CV (173 KW) |
| Cylindrée | 1984 cm3 |
| Année de production | 05/2011 - 11/2012 |
| Energie | Essence |
| Ce que contient le colis |
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Produits neufs ou reconditionnés
Sur VOLKSWAGEN Golf 6 GTI (5K1) 2.0 TSI 235 CV, un moteur qui ne monte plus dans les tours et qui fume bleu ou noir à l'accélération annonce presque toujours un turbo 5304 988 0064 en fin de vie. Mister Turbo vous propose le turbo neuf Mister Turbo 5304 988 0064 pour le remplacer sur votre VOLKSWAGEN Golf 6 GTI (5K1) 2.0 TSI. Le turbocompresseur Mister Turbo 5304 988 0064 équipe les modèles VOLKSWAGEN Golf 6 GTI (5K1) à moteur Essence 2.0 TSI 235 CV (173 KW), codes moteur BHZ, BWJ, BYD, BZC, CDLA, CDLB, CDLC, CDLD, CDLF, CDLG, CDLH, CDLK, CDMA, CRZA. Vous le montez à la place de la pièce d'origine, et vous le payez prix d'usine.
Le turbo Mister Turbo 5304 988 0064 que vous recevez n'a jamais servi. Toutes ses pièces sont neuves, CHRA, roues, carters et régulation de pression. Vous avez la longévité du neuf sur votre VOLKSWAGEN Golf 6 GTI (5K1) 2.0 TSI, pour un prix nettement inférieur à celui de la pièce constructeur. La même référence 5304 988 0064 existe chez nous en échange standard pour VOLKSWAGEN Golf 6 GTI (5K1) 2.0 TSI, un turbo reconditionné avec des pièces internes neuves et passé au banc de test avant expédition. Le neuf revient un peu plus cher. En contrepartie, pas de consigne à avancer et rien à renvoyer, ce qui est pratique si l'ancien turbocompresseur 5304 988 0064 de votre VOLKSWAGEN Golf 6 GTI (5K1) est déjà parti à la casse ou si vous voulez aller vite.
Véhicules concernés : VOLKSWAGEN Golf 6 GTI (5K1) avec moteur Essence 2.0 TSI 235 CV (173 KW), codes moteur BHZ, BWJ, BYD, BZC, CDLA, CDLB, CDLC, CDLD, CDLF, CDLG, CDLH, CDLK, CDMA, CRZA. Références constructeur compatibles avec ce turbo Mister Turbo 5304 988 0064 : 5304 970 0064, 5304 988 0064, 5304-970-0064, 5304-988-0064, 53049700064, 53049880064. Le 2.0 TSI a existé en plusieurs puissances et la référence du turbo change avec. Le plus simple est de relever celle gravée sur la plaque signalétique de votre turbo actuel et de la comparer à cette liste. Vous hésitez, transmettez-nous la plaque d'immatriculation ou le VIN de votre VOLKSWAGEN Golf 6 GTI (5K1) 2.0 TSI et nous contrôlons la correspondance avec le turbocompresseur 5304 988 0064 pour vous. Si vous n'avez jamais monté de turbo sur VOLKSWAGEN Golf 6 GTI (5K1), faites poser le turbocompresseur Mister Turbo par un professionnel. Le montage n'est pas compliqué mais il demande de la propreté et une vidange dans la foulée.
Avec le turbo Mister Turbo 5304 988 0064 pour VOLKSWAGEN Golf 6 GTI (5K1), nous fournissons le kit de joints. Le turbocompresseur 5304 988 0064 est vérifié avant l'expédition et part sous 24 à 48 heures, bien calé dans son carton.
La garantie du turbocompresseur 5304 988 0064 est de deux ans. Si le turbocompresseur 5304 988 0064 ne convient pas à votre VOLKSWAGEN Golf 6 GTI (5K1), vous avez 14 jours après livraison pour nous le renvoyer, satisfait ou remboursé. Vous réglez en une fois ou en plusieurs mensualités sans frais, au moment de la commande.
Pour réparer votre VOLKSWAGEN Golf 6 GTI (5K1) 2.0 TSI avec du neuf en 2026, vous ne trouverez pas beaucoup moins cher que ce turbo Mister Turbo 5304 988 0064. Ce turbo Mister Turbo pas cher pour VOLKSWAGEN Golf 6 GTI (5K1) est disponible et part sous 48 heures. Si vous avez besoin d'un conseil sur ce turbo Mister Turbo 5304 988 0064 ou sur sa compatibilité avec d'autres versions de VOLKSWAGEN Golf 6 GTI (5K1), les conseillers Mister Turbo vous accompagnent de la commande jusqu'à la pose.
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