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| Fabricant | DELPHI |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | PEUGEOT |
| Modèle | 508 |
| Version | 508 2 |
| Motorisation | 2.0 BlueHDi |
| Puissance | 177 CV (130 KW) |
| Cylindrée | 1997 cm3 |
| Année de production | 10/2018 - |
| Energie | Diesel |
| Garantie | 24 Mois |
| Ce que contient le colis |
|
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Sur votre PEUGEOT 508 2, le moteur AHE (DW10FD), AHH (DW10FC), AHJ (DW10FE), AHK (DW10FE), AHK (DW10FE), AHM (DW10FUE), AHN (DW10FUD), AHP (DW10FUC), AHR (DW10FD), AHR (DW10FD), AHV (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHX (DW10FD), AHX (DW10FD), EHY (DW10FCC), EHZ (DW10FC), RHD (DW10CB), RHE (DW10CTED4), T7CE, T7CI, T7CJ, T7CL, T7DB, T7DB, T7DB, T7MA, T7MB, T8CA, T8CC, T8CD, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, T8CL, T8DA, T8DE, T8DE, T8MA, T8MB, T9CB, T9CC, TXDA, TXMA, UFCA, UFCB, UFMA, UKMA, XRMA, XRMB de 177 CV (130 KW) repose sur un système d'injection directe haute pression alimenté en Diesel. Lorsqu'un injecteur s'encrasse sur le 2.0 BlueHDi 1997 cm3 de votre PEUGEOT 508 2, les symptômes sont typiques : manque de puissance, à-coups à l'accélération, hausse de la consommation d'de Diesel, fumée blanche à l'échappement, claquement inhabituel et activation du voyant moteur. En remplaçant la pièce défaillante par l'injecteur 28388960-NO neuf sur votre PEUGEOT 508 2, vous retrouvez une atomisation précise d'de Diesel dans chaque cylindre du 2.0 BlueHDi 1997 cm3. Résultat : votre PEUGEOT 508 2 2.0 BlueHDi de 177 CV retrouve sa souplesse d'origine, la consommation d'de Diesel se normalise et votre véhicule passe le contrôle technique sans difficulté en 2026.
L'injecteur DELPHI 28388960-NO pour votre PEUGEOT 508 2 2.0 BlueHDi 177 CV est également répertorié sous les références suivantes : 1610280080, 1870361, 2407504, 28319895, 28388960, 28602948, 9674984080, DS7Q-9F593-BA, DS7Q-9F593-BB, DS7Q9F593BA, DS7Q9F593BB, HRD360. Si l'une de ces références figure sur votre ancienne pièce ou dans votre documentation technique, cet injecteur est compatible avec votre véhicule.
Vendu au prix de 270,00 € HT (soit 270,00 € TTC), l'injecteur 28388960-NO pas cher pour PEUGEOT 508 2 2.0 BlueHDi 177 CV est livré prêt à poser avec joints d'injecteurs neufs, garanti 2 ans. Que vous soyez particulier ou garagiste, Mister Turbo vous accompagne avec plus de 20 ans d'expertise et une garantie de 2 ans. Trouvez votre injecteur Diesel moins cher en quelques clics grâce à notre recherche par plaque d'immatriculation.
Quels sont les symptômes d'un injecteur encrassé sur PEUGEOT 508 2 2.0 BlueHDi ?
Les symptômes d'un injecteur encrassé sur votre PEUGEOT 508 2 2.0 BlueHDi incluent : perte de puissance, à-coups à l'accélération, surconsommation d'de Diesel, fumée blanche ou noire à l'échappement, claquement moteur anormal et allumage du voyant moteur. Le remplacement par un injecteur DELPHI 28388960-NO neuf corrige ces symptômes.
Combien de temps dure un injecteur de voiture ?
Un injecteur de voiture a une durée de vie moyenne comprise entre 150 000 et 250 000 km. Sur le moteur AHE (DW10FD), AHH (DW10FC), AHJ (DW10FE), AHK (DW10FE), AHK (DW10FE), AHM (DW10FUE), AHN (DW10FUD), AHP (DW10FUC), AHR (DW10FD), AHR (DW10FD), AHV (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHX (DW10FD), AHX (DW10FD), EHY (DW10FCC), EHZ (DW10FC), RHD (DW10CB), RHE (DW10CTED4), T7CE, T7CI, T7CJ, T7CL, T7DB, T7DB, T7DB, T7MA, T7MB, T8CA, T8CC, T8CD, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, T8CL, T8DA, T8DE, T8DE, T8MA, T8MB, T9CB, T9CC, TXDA, TXMA, UFCA, UFCB, UFMA, UKMA, XRMA, XRMB de votre PEUGEOT 508 2, cette longévité dépend de la qualité du Diesel et de l'entretien du système d'injection haute pression.
Quel est l'intérêt d'un injecteur neuf pour PEUGEOT 508 2 2.0 BlueHDi ?
Choisir un injecteur neuf 28388960-NO pour votre PEUGEOT 508 2 2.0 BlueHDi, c'est la certitude de recevoir une pièce DELPHI jamais montée, garantie 2 ans, sans consigne à gérer.
Votre PEUGEOT 508 2 2.0 BlueHDi a besoin d'autres pièces ? Mister Turbo propose aussi d'autres références compatibles avec votre véhicule. Utilisez la recherche par plaque d'immatriculation sur notre site pour voir toutes les pièces disponibles pour votre PEUGEOT 508 2.
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