| Fabricant | Continental |
|---|---|
| Marque | VOLKSWAGEN |
| Modèle | Golf |
| Version | Golf 8 (CD1) |
| Motorisation | 2.0 GTI Clubsport |
| Puissance | 300 CV (221 KW) |
| Cylindrée | 1984 cm3 |
| Année de production | 01/2020 - |
| Energie | Essence |
| Ce que contient le colis |
|
| Fabricant | Continental |
|---|---|
| Marque | VOLKSWAGEN |
| Modèle | Golf |
| Version | Golf 8 (CD1) |
| Motorisation | 2.0 GTI Clubsport |
| Puissance | 300 CV (221 KW) |
| Cylindrée | 1984 cm3 |
| Année de production | 01/2020 - |
| Energie | Essence |
| Ce que contient le colis |
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Ce turbo est spécifique aux véhicules VOLKSWAGEN Golf 8 (CD1) 2.0 GTI Clubsport 300 CV (221 KW). En vous l’offrant sur Mister-Turbo.com vous ferez la meilleure affaire car nous avons pour but de proposer à nos consommateurs des pièces au meilleur prix. Tout le monde a besoin d’une automobile en parfait état de marche et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre VOLKSWAGEN Golf 8 (CD1) 2.0 GTI Clubsport 300 CV (221 KW) lâche, nous vous proposons de le remplacer au meilleur prix. En achetant ce turbocompresseur sur Mister-Turbo.com, vous bénéficiez d’une garantie valable 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec notre boutique Mister Turbo, changer un turbo pour VOLKSWAGEN Golf 8 (CD1) 2.0 GTI Clubsport est simple comme bonjour.
Un turbo est réalisé à partir d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, la deuxième compresse l’air frais aspiré et le réinjecte dans le moteur. Le but principal du turbo est de faire croître la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre auto a plus de puissance disponible tout en consommant de façon faible l’essence. Voilà comment fonctionne le turbo d’un véhicule VOLKSWAGEN Golf 8 (CD1) 2.0 GTI Clubsport.
Le turbocompresseur de votre auto VOLKSWAGEN Golf 8 (CD1) 2.0 GTI Clubsport 300 CV (221 KW) propose deux points forts. Le premier, il fait profiter de plus de puissance au véhicule. Le deuxième, même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbo se caractérise par son bruit de sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbocompresseur de votre VOLKSWAGEN Golf 8 (CD1) 2.0 GTI Clubsport 300 CV (221 KW). Si c’est réellement le cas, achetez le vite sur Mister-Turbo.com.
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