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Ce turbo est spécifique aux véhicules MERCEDES SLC (R172) AMG SLC 43 390 CV (287 KW). En l’achetant sur Mister-Turbo.com vous réaliserez la meilleure affaire car nous souhaitons vendre à nos consommateurs des pièces automobile au prix le plus intéressant. Tout le monde a besoin d’une automobile en bon état de marche et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre MERCEDES SLC (R172) AMG SLC 43 390 CV (287 KW) lâche, nous vous proposons de le changer au prix le plus juste. En commandant ce turbocompresseur sur Mister Turbo, vous profitez instantanément d’une garantie de 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec notre boutique Mister Turbo, changer un turbo pour MERCEDES SLC (R172) AMG SLC 43 est simple comme bonjour.
Le turbo est composé d’une turbine équipée de 2 hélices. L’une des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, la deuxième compresse l’air frais aspiré et le réinjecte à l’intérieur du moteur. L’objectif principal du turbo est d’augmenter la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre véhicule dispose donc de plus de puissance tout en consommant de façon faible le combustible. Voilà comment fonctionne le turbo d’une voiture MERCEDES SLC (R172) AMG SLC 43.
Le turbocompresseur de votre MERCEDES SLC (R172) AMG SLC 43 390 CV (287 KW) propose 2 principaux avantages. Le premier: il fait profiter de plus de puissance au véhicule. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbo se remarque par son sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbocompresseur de votre MERCEDES SLC (R172) AMG SLC 43 390 CV (287 KW). Si c’est le cas, réservez le vite sur Mister-Turbo.com.
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