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Découvrez la pompe à haute pression Mister Turbo 1675941280 pour PEUGEOT 508 1 1.6 THP 150 CV. La solution idéale pour remplacer votre pompe haute pression défaillante sur les moteurs Essence récents. Conçue pour offrir une performance d’injection optimale et des performances élevées, cette pompe est adaptable à une vaste gamme de voitures équipées de systèmes d’injection haute pression. Solide et efficace, elle répond aux besoins des utilisateurs privés comme des garagistes expérimentés.
Cet élément joue un rôle fondamental dans le fonctionnement des moteurs 1.6 THP équipant les véhicules PEUGEOT 508 1. Sa mission est de conduire le carburant dans des conditions idéales vers les injecteurs, permettant une combustion optimale. Fabriquée en respectant les normes strictes de Mister Turbo, cette pompe contribue à maintenir les performances de la motorisation tout en limitant la consommation de carburant et les rejets polluants. Ainsi, elle s’avère indispensable pour offrir une durée de vie prolongée et un rendement optimal du moteur 1.6 THP 150 CV.
Adoptez la pompe à haute pression Mister Turbo 1675941280 reconditionnée pour PEUGEOT 508 1 1.6 THP 150 CV : un choix judicieux pour votre moteur Essence. Rénovée avec soin selon les exigences strictes de la marque Mister Turbo, elle garantit des performances identiques à celles d’une pièce neuve. Compatible avec une large gamme de véhicules, cette pompe est une solution fiable, durable et abordable pour prolonger la durée de vie de votre moteur.
Nous appliquons un processus de reconditionnement minutieux de la pompe pour PEUGEOT 508 1 1.6 THP 150 CV.
Effectivement, la méthode de reconditionnement débute par une déconstruction minutieuse, où toutes les pièces sont vérifiées pour déceler d’éventuelles anomalies. Les composants défectueux sont ensuite substitués par des composants authentiques ou des pièces équivalentes, garantissant une qualité optimale à chaque étape.
Une série de tests est effectuée par la suite, avec un contrôle détaillé des niveaux de pression, de l’étanchéité et du débit, pour garantir un fonctionnement irréprochable. Pour terminer, un nettoyage professionnel est effectué pour éliminer les résidus et apporter un aspect comme neuf à la pompe 1675941280.
Le prix d'une pompe à haute pression Mister Turbo 1675941280 reconditionnée pour PEUGEOT 508 1 1.6 THP 150 CV est de 480,00 €. Ce qui est moins cher qu'une pompe neuve.
Pour toute question sur la compatibilité, n’hésitez pas à nous contacter en fournissant le numéro VIN de votre voiture ou sa plaque d’immatriculation.
Informations techniques :
Dans le cadre du montage, nous vous conseillons de :
Faites des économies sans compromis sur la qualité. N’attendez plus pour optimiser les performances de votre PEUGEOT 508 1 1.6 THP 150 CV. Commandez dès aujourd’hui la pompe 1675941280 Mister Turbo et bénéficiez :
Oui ! Rendez-vous dans la partie « Véhicules compatibles » pour vérifier les différents modèles pris en charge par cette pompe HP.
Une pompe reconditionnée a été inspectée, réparée et testée pour offrir des performances similaires à celles d'une pompe neuve, à un coût réduit.
La pompe Mister Turbo 1675941280 est livrée avec une garantie de 24 mois couvrant tout défaut de la pièce. Avant tout remplacement, veuillez identifier et corriger la cause de la casse de votre ancienne pièce. Cela s’explique par le fait que, des facteurs externes comme les injecteurs, le filtre à particules (FAP), ou encore le catalyseur peuvent fortement influer sur la durée de vie de votre nouvelle pompe. Par ailleurs, le changement du filtre à carburant est indispensable pour offrir un fonctionnement optimal de la pièce auto.
Afin de bénéficier de la garantie, nous vous recommandons de conserver les factures du garagiste ayant effectué le montage ainsi que celles des pièces qui ont été changées. Ces justificatifs sont indispensables pour la garantie.
Nous sommes conscients que vous avez besoin de recevoir votre commande de pièces auto le plus rapidement possible. C'est pourquoi, la livraison est réalisée avec Chronopost avec numéro de suivi :
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