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Retrouvez la pompe à haute pression Mister Turbo 1675941280 pour CITROËN C4 Picasso 1 1.6 THP 156 CV. La solution idéale pour substituer votre pompe haute pression défaillante sur les moteurs Essence récents. Pensée pour garantir une précision d’injection et des performances optimales, cette pompe est compatible avec une vaste gamme de véhicules équipés de systèmes d’injection haute pression. Durable et performante, elle répond aux attentes des conducteurs exigeants comme des garagistes.
Cet élément joue un rôle fondamental dans le fonctionnement des moteurs 1.6 THP équipant les véhicules CITROËN C4 Picasso 1. Son objectif est d’acheminer le carburant avec précision vers les injecteurs, garantissant une combustion optimale. Fabriquée en respectant les normes strictes de Mister Turbo, cette pompe contribue à améliorer les performances du moteur tout en réduisant la consommation et les rejets polluants. Ainsi, elle s’avère indispensable pour garantir une longévité accrue et un rendement optimal du moteur 1.6 THP 156 CV.
Optez pour la pompe à haute pression Mister Turbo 1675941280 reconditionnée pour CITROËN C4 Picasso 1 1.6 THP 156 CV : un choix judicieux pour votre moteur Essence. Entièrement remise à neuf selon les exigences strictes de la marque Mister Turbo, elle assure des performances identiques à celles d’une pièce neuve. Compatible avec une large gamme de véhicules, cette pompe est une option fiable, durable et abordable pour prolonger la durée de vie de votre moteur.
Nous respectons un processus de reconditionnement minutieux de la pompe HP pour CITROËN C4 Picasso 1 1.6 THP 156 CV.
En effet, le processus de reconditionnement commence par un démontage complet, où chaque composant est vérifié pour déceler d’éventuelles anomalies. Les composants défectueux sont ensuite remplacés par des composants authentiques ou des pièces équivalentes, assurant des performances durables.
Des contrôles techniques approfondis sont réalisés par la suite, avec un contrôle détaillé des niveaux de pression, de l’étanchéité et du débit, afin d’assurer des performances fiables et optimales. Enfin, un traitement spécialisé est effectué pour éliminer les résidus et redonner un aspect comme neuf à la pompe 1675941280.
Le tarif d'une pompe à haute pression Mister Turbo 1675941280 reconditionnée pour CITROËN C4 Picasso 1 1.6 THP 156 CV est de 480,00 €. Ce qui est plus abordable qu'une pièce auto neuve.
En cas de doute sur la compatibilité, vous pouvez nous contacter en fournissant le numéro VIN de votre voiture ou sa plaque d’immatriculation.
Informations techniques :
Lors de l’installation, nous recommandons de :
Économisez tout en conservant une qualité optimale. Il est temps d’optimiser les performances de votre CITROËN C4 Picasso 1 1.6 THP 156 CV. Commandez dès aujourd’hui la pompe 1675941280 Mister Turbo et bénéficiez :
Oui ! Rendez-vous dans la partie « Véhicules compatibles » pour connaître les véhicules pris en charge par cette pompe HP.
Chaque pompe reconditionnée a été rigoureusement vérifiée, restaurée avec soin et testée pour offrir des performances identiques à celles d'une pompe neuve, à un coût réduit.
Cette pompe à haute pression Mister Turbo 1675941280 bénéficie d’une garantie de 24 mois pour tout vice ou défaut de fabrication. Avant de changer votre pompe à haute pression, assurez-vous d'identifier et corriger la cause de la casse de votre ancienne pièce. En effet, des facteurs externes comme les injecteurs, le filtre à particules (FAP), ou encore le catalyseur peuvent significativement impacter la durée de vie de votre nouvelle pompe. Par ailleurs, le changement du filtre à carburant est obligatoire pour garantir une longévité accrue de la pièce auto.
Dans le cas d'une expertise, les factures du montage effectué par un professionnel, ainsi que celles des pièces remplacées, seront demandées. Cela est nécessaire afin de faire valoir votre garantie.
Nous sommes conscients que vous avez besoin de recevoir votre commande de pièces auto le plus rapidement possible. C'est pourquoi, la livraison est réalisée avec Chronopost avec numéro de suivi :
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