Pompe à haute pression pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 514 514 CDI 143 CV - R9424A020A

Pompe à haute pression idéale pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 514 514 CDI 143 CV (105 KW)

Retrouvez la pompe à haute pression DELPHI R9424A020A pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 514 514 CDI 143 CV. La solution idéale pour substituer votre pompe haute pression défaillante sur les moteurs Diesel nouvelle génération. Développée afin de fournir une précision d’injection et des performances élevées, cette pompe est conçue pour s’intégrer à une vaste gamme de véhicules équipés de systèmes d’injection haute pression. Solide et efficace, elle répond aux exigences des particuliers comme des garagistes expérimentés.

Quel est l'objectif d’une pompe à haute pression DELPHI pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 514 514 CDI 143 CV ?

La pompe à haute pression R9424A020A joue un rôle essentiel dans le fonctionnement des moteurs 514 CDI équipant les véhicules MERCEDES Sprinter 2 (906) 514. Sa mission est de conduire le carburant avec précision vers les injecteurs, assurant une combustion optimale. Fabriquée en respectant les normes strictes de DELPHI, cette pompe contribue à optimiser les performances de votre moteur tout en limitant la consommation de carburant et les émissions polluantes. C'est pourquoi elle est essentielle pour garantir une durée de vie prolongée et un rendement optimal du moteur 514 CDI 143 CV.

Pourquoi choisir une pompe reconditionnée DELPHI DFP3 R9424A020A pour Sprinter 2 (906) 514 514 CDI 143 CV ?

Découvrez la pompe à haute pression DELPHI DFP3 R9424A020A reconditionnée pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 514 514 CDI 143 CV : une alternative pour votre moteur Diesel. Rénovée avec soin selon les standards stricts de la marque DELPHI, elle assure des performances identiques à celles d’une pièce neuve. Compatible avec une large gamme de véhicules, cette pompe est une solution fiable, durable et abordable pour prolonger la durée de vie de votre moteur.

Nous respectons un processus de reconditionnement strict de la pompe HP pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 514 514 CDI 143 CV.

Effectivement, le processus de reconditionnement débute par un démontage complet, où toutes les pièces sont vérifiées pour déceler d’éventuelles anomalies. Les composants défectueux sont ensuite substitués par des composants authentiques ou des équivalents certifiés, garantissant une qualité optimale à chaque étape.

Une série de tests de performance est effectuée par la suite, avec un contrôle détaillé de la pression, de l’étanchéité et du débit, afin d’assurer des performances fiables et optimales. Pour terminer, un traitement spécialisé est mis en œuvre pour éliminer les résidus et apporter un aspect comme neuf à la pompe R9424A020A.

Les avantages de l'échange standard :

• Économique : Environ 50 % plus abordable qu’une pièce neuve, tout en offrant une performance équivalente.
• Qualité certifiée : Chaque pompe est rigoureusement testée et validée après son reconditionnement.
• Respectueux de l’environnement : Une solution verte qui réduit les déchets en offrant une seconde vie à un produit de qualité.
• Tranquillité d’esprit : Bénéficiez d’une garantie de 24 mois pour une utilisation en toute sérénité.

Quel est le prix d'une pompe à haute pression Ref. R9424A020A pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 514 514 CDI 143 CV ?

Le tarif d'une pompe à haute pression DELPHI DFP3 R9424A020A reconditionnée pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 514 514 CDI 143 CV est de 420,00 €. Ce qui est moins cher qu'une pompe neuve.

Pour toute question sur la compatibilité, n’hésitez pas à nous contacter avec le code VIN de votre voiture ou sa plaque d’immatriculation.

Informations techniques :

• Type : Pompe à haute pression DFP3
• Référence : R9424A020A
• Carburant : Motorisations Diesel
• Fabricant : DELPHI
• Véhicule : MERCEDES Sprinter 2 (906) 514 514 CDI 143 CV

Conseil d’installation :

Lors de l’installation, il est préférable de :

• Solliciter un garagiste expérimenté pour garantir une pose dans les règles de l'art
• Vous assurer de contrôler les raccords et joints préalablement au montage pour éviter tout problème d’étanchéité
• Installer un nouveau filtre à carburant pendant l’installation pour éviter la contamination
• Garder toutes les factures (installation de la pièce par le professionnel et des pièces changées)

Commandez dès maintenant !

Faites des économies sans compromis sur la qualité. Il est temps d’optimiser les performances de votre MERCEDES Sprinter 2 (906) 514 514 CDI 143 CV. Commandez dès aujourd’hui la pompe R9424A020A DELPHI et bénéficiez :

• D'une livraison rapide sous 24-48h
• D'une garantie de 2 ans
• D'une aide dédiée pour choisir la pièce adaptée à votre voiture
• D'un service client professionnel

FAQ :

1. Cette pompe peut-elle être installée sur mon véhicule ?

Oui ! Rendez-vous dans la section « Véhicules compatibles » pour connaître les divers modèles pris en charge par cette pompe HP.

2. Quelle est la différence entre une pompe haute pression reconditionnée et une pompe neuve ?

Chaque pompe reconditionnée a été inspectée, restaurée avec soin et soumise à des contrôles approfondis pour garantir des performances identiques à celles d'une pompe neuve, à un coût réduit.

3. Quelle est la garantie sur cette pièce ?

La pompe DELPHI DFP3 R9424A020A est livrée avec une garantie de 24 mois couvrant tout défaut de la pièce. Avant tout remplacement, assurez-vous d'identifier et corriger la cause de la casse de votre ancienne pièce. En effet, des facteurs externes tels que les injecteurs, le filtre à particules (FAP), ou encore le catalyseur peuvent significativement impacter la durée de vie de votre nouvelle pompe. Par ailleurs, le changement du filtre à carburant est indispensable pour garantir un fonctionnement optimal de la pièce.

Afin de bénéficier de la garantie, il est indispensable de conserver les factures du garagiste ayant pris en charge le montage ainsi que celles des pièces qui ont été changées. Ces documents sont essentiels pour la garantie.