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Pompe à haute pression pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 213 213 CDI 129 CV - R9424A020A

Ref. : R9424A020A

Compatibilité garantie
ÉCHANGE STANDARD
Pompe à haute pression pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 213 213 CDI 129 CV - R9424A020A
Pompe à haute pression pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 213 213 CDI 129 CV - R9424A020A
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En stock, livré à partir de mardi 07/07

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Fiche technique
Fabricant DELPHI
Type E.S.
Marque MERCEDES
Modèle Sprinter
Version Sprinter 2 (906) 213
Motorisation 213 CDI
Puissance 129 CV (95 KW)
Cylindrée 2143 cm3
Année de production 06/2006 - 05/2016
Energie Diesel
Technologie dfp3
Garantie 24 Mois
Ce que contient le colis
  • Bon de retour prépayé pour renvoyer votre ancienne pièce sans frais
  • Produits protégés et garantis
Les + du produit
20 ans d'expérience+ 20 ans d'expérience
Garantie 2 ansGarantie 2 ans
Rapport de test fourniRapport de test fourni
Passage au banc certifiéPassage au banc certifié
  • Qualité Certifiée : Une pièce reconditionnée à neuf avec des performances et une longévité identiques à l’origine
  • Fiabilité Certifiée & Garantie : Test systématique sur banc avec rapport de conformité fourni et une garantie sérénité de 2 ans.
  • Pack "Prêt-à-Poser" : Montage immédiat et simplifié grâce aux accessoires inclus ou optionnels (seringue d’amorçage, visserie, joints, etc.).
  • Engagement ECO : Un achat responsable utilisant un remanufacturage haute technologie qui valorise 80 % des matériaux.
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  • OM651913
  • R9424A020A
  • R9424A020A-WSMTAP00
Codes moteur
  • OM 651.901
  • OM 651.911
  • OM 651.912
  • OM 651.913
  • OM 651.916
  • OM 651.921
  • OM 651.924
  • OM 651.925
  • OM 651.930
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Véhicules compatibles
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C 250 BlueTEC / d 4-matic (205.009) OM 651.921 204 CV (02/2014 - 05/2018)
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C 220 BlueTEC / d (205.204) OM 651.921 170 CV (09/2014 - 05/2018)
C 220 d 4-matic (205.205) OM 651.921 170 CV (04/2015 - 05/2018)
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C 250 BlueTEC / d 4-matic (205.209) OM 651.921 204 CV (10/2014 - 05/2018)
E 200 CDI / BlueTEC (212.005, 212.006) OM 651.925 136 CV (01/2009 - 12/2015)
E 220 BlueTEC 4-matic (212.011) OM 651.924 170 CV (01/2015 - 12/2015)
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E 220 CDI / BlueTEC (212.001, 212.002) OM 651.924 170 CV (01/2009 - 12/2016)
E 250 CDI / BlueTEC (212.003, 212.004) OM 651.924 204 CV (01/2009 - 12/2016)
E 250 CDI / BlueTEC 4-matic (212.082, 212.097) OM 651.924 204 CV (01/2011 - 12/2015)
E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid (212.098) OM 651.924 204 CV (12/2011 - 12/2016)
E 220 CDI (207.302) OM 651.911 163 CV (02/2010 - 12/2014)
E 220 CDI / d (207.302, 207.301) OM 651.911 170 CV (01/2010 - 12/2016)
E 250 CDI / BlueTEC / d (207.303, 207.304) OM 651.911 204 CV (01/2009 - 12/2016)
E 220 CDI / BlueTEC / d (207.402, 207.401) OM 651.911 170 CV (01/2010 - 12/2016)
E 250 CDI / BlueTEC / d (207.403, 207.404) OM 651.911 204 CV (01/2010 - 12/2016)
E 200 CDI / BlueTEC (212.205, 212.206) OM 651.925 136 CV (11/2009 - 12/2016)
E 220 BlueTEC 4-matic (212.211) OM 651.924 170 CV (12/2014 - 12/2016)
E 220 CDI / BlueTEC (212.202, 212.201) OM 651.924 170 CV (11/2009 - 12/2016)
E 250 CDI / BlueTEC (212.203, 212.204) OM 651.924 204 CV (11/2009 - 12/2016)
E 250 CDI / BlueTEC 4-matic (212.282, 212.297) OM 651.924 204 CV (07/2010 - 12/2016)
E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid (212.298) OM 651.924 204 CV (12/2011 - 12/2016)
200 CDI (204.901) OM 651.913 143 CV (07/2010 - 06/2015)
220 CDI (204.902) OM 651.916 170 CV (12/2008 - 06/2015)
220 CDI 4-matic (204.984, 204.997) OM 651.912 170 CV (12/2008 - 06/2015)
250 CDI 4-matic (204.982, 204.904) OM 651.912 204 CV (09/2009 - 06/2015)
ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic (166.004, 166.003) OM 651.960 204 CV (06/2011 - 12/2015)
S 250 CDI (221.003, 221.103) OM 651.961 204 CV (01/2011 - 12/2013)
CLS 250 BlueTEC / d 4-matic (218.397) OM 651.924 204 CV (05/2014 - 12/2017)
CLS 250 CDI / BlueTEC / d (218.303, 218.304) OM 651.924 204 CV (04/2011 - 12/2017)
CLS 220 BlueTEC / d (218.901) OM 651.924 170 CV (05/2014 - 12/2017)
CLS 250 BlueTEC / d 4-matic (218.997) OM 651.924 204 CV (05/2014 - 12/2017)
CLS 250 CDI / BlueTEC / d (218.903, 218.904) OM 651.924 204 CV (10/2012 - 12/2017)
220 d 4-matic (253.905, 253.903) OM 651.921 170 CV (06/2015 - 04/2019)
250 d 4-matic (253.909) OM 651.921 204 CV (06/2015 - 04/2019)
220 d 4-matic (253.303, 253.305) OM 651.921 170 CV (06/2016 - 04/2019)
250 d 4-matic (253.309) OM 651.921 204 CV (06/2016 - 04/2019)
250 d (166.006) OM 651.960 204 CV (04/2015 - 10/2018)
250 d 4-matic (166.004) OM 651.960 204 CV (04/2015 - 10/2018)
250 d (172.404) OM 651.980 204 CV (01/2016 - 10/2017)
250 CDI / d (172.403) OM 651.980 204 CV (À partir de 01/2012)
Description

Pompe à haute pression spécifiquement conçue pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 213 213 CDI avec 129 CV (95 KW)

Retrouvez la pompe HP DELPHI R9424A020A pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 213 213 CDI 129 CV. L’option parfaite pour substituer votre pompe haute pression défaillante sur les moteurs Diesel récents. Conçue pour offrir une injection précise et des performances élevées, cette pompe est conçue pour s’intégrer à une vaste gamme de voitures équipées de systèmes d’injection haute pression. Solide et efficace, elle répond aux attentes des utilisateurs privés comme des garagistes expérimentés.

Quel est l'objectif d’une pompe à haute pression DELPHI pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 213 213 CDI 129 CV ?

Cette pièce auto joue un rôle fondamental dans le fonctionnement des moteurs 213 CDI de MERCEDES. Sa mission est d’acheminer le carburant dans des conditions idéales vers les injecteurs, permettant une combustion efficace. Fabriquée en respectant les normes strictes de DELPHI, cette pompe contribue à optimiser les performances du moteur tout en limitant la consommation et les émissions polluantes. Ainsi, elle s’avère indispensable pour garantir une durée de vie prolongée et un rendement optimal du moteur 213 CDI 129 CV.

Pourquoi choisir une pompe reconditionnée DELPHI DFP3 R9424A020A pour Sprinter 2 (906) 213 213 CDI 129 CV ?

Adoptez la pompe à haute pression DELPHI DFP3 R9424A020A reconditionnée pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 213 213 CDI 129 CV : un choix judicieux pour votre moteur Diesel. Entièrement remise à neuf selon les standards stricts de la marque DELPHI, elle assure des performances identiques à celles d’une pièce neuve. Compatible avec une large gamme de véhicules, cette pompe est une solution fiable, durable et abordable pour prolonger la durée de vie de votre moteur.

Nous appliquons un processus de reconditionnement rigoureux de la pompe pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 213 213 CDI 129 CV.

En effet, la méthode de reconditionnement débute par une déconstruction minutieuse, où toutes les pièces sont rigoureusement vérifiées pour identifier les défauts. Les composants défectueux sont ensuite substitués par des pièces d’origine ou des équivalents certifiés, assurant des performances durables.

Une série de tests de performance est effectuée par la suite, avec un contrôle détaillé de la pression, de la résistance aux fuites et du débit, afin d’assurer des performances fiables et optimales. Enfin, un traitement spécialisé est mis en œuvre pour éliminer les résidus et apporter un aspect comme neuf à la pompe R9424A020A.

Les atouts de l'échange standard :

  • Économique : Jusqu’à 50 % moins cher qu’une pompe neuve, tout en offrant les mêmes performances.
  • Fiabilité garantie : Chaque pompe est contrôlée avec soin et validée après son reconditionnement.
  • Respectueux de l’environnement : Une solution verte qui réduit les déchets en offrant une seconde vie à un produit de qualité.
  • Garantie incluse : Profitez d'une garantie de 2 ans pour une assurance supplémentaire.

Quel est le prix d'une pompe à haute pression référence R9424A020A pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 213 213 CDI 129 CV ?

Le prix d'une pompe à haute pression DELPHI DFP3 R9424A020A reconditionnée pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 213 213 CDI 129 CV est de 390,00 €. Ce qui est plus abordable qu'une pièce neuve.

Pour toute question sur la compatibilité, vous pouvez nous contacter avec le numéro VIN de votre voiture ou son immatriculation.

Informations techniques :

  • Type : Pompe à haute pression DFP3
  • Référence : R9424A020A
  • Carburant : Motorisations Diesel
  • Fabricant : DELPHI
  • Véhicule : MERCEDES Sprinter 2 (906) 213 213 CDI 129 CV

Guide d’installation :

Dans le cadre du montage, nous recommandons de :

  • Confier l’installation à un spécialiste pour garantir une pose dans les règles de l'art
  • Vérifier les raccords et joints préalablement au montage pour éviter tout problème d’étanchéité
  • Remplacer le filtre à carburant lors du montage pour éviter les impuretés
  • Garder toutes les factures (installation de la pompe par le professionnel et des pièces changées)

Commandez dès aujourd'hui !

Faites des économies sans compromis sur la qualité. N’attendez plus pour optimiser les performances de votre MERCEDES Sprinter 2 (906) 213 213 CDI 129 CV. Commandez dès aujourd’hui la pompe R9424A020A DELPHI et bénéficiez :

  • D'une livraison rapide sous 24/48h
  • D'une garantie de 2 ans
  • D'une aide dédiée pour choisir la pièce adaptée à votre voiture
  • D'un service client professionnel

FAQ :

1. Cette pompe peut-elle être installée sur mon véhicule ?

Oui ! Rendez-vous dans la section « Véhicules compatibles » pour vérifier les différents modèles pris en charge par cette pompe HP.

2. Quelle est la différence entre une pompe HP reconditionnée et une pompe neuve ?

Chaque pompe reconditionnée a été rigoureusement vérifiée, restaurée avec soin et testée pour offrir des performances similaires à celles d'une pompe neuve, à un coût réduit.

3. Quelle est la garantie sur cette pièce automobile ?

La pompe DELPHI DFP3 R9424A020A est livrée avec une garantie de 24 mois couvrant tout défaut de la pièce. Avant tout remplacement, veuillez identifier et corriger la cause de la défaillance de votre ancienne pièce. En effet, des éléments externes tels que les injecteurs, le filtre à particules (FAP), ou encore le catalyseur peuvent fortement réduire la durée de vie de votre nouvelle pompe. Par ailleurs, le changement du filtre à carburant est indispensable pour garantir une longévité accrue de la pièce.

Afin de bénéficier de la garantie, nous vous invitons à conserver les factures du garagiste ayant pris en charge le montage ainsi que celles des pièces qui ont été changées. Ces documents sont essentiels pour la garantie.

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1 Nous récupérons vos anciennes pièces auto défectueuses pour les recycler
Reconditionnement étape 1
2 Nous les réparons, les testons et les remettons à neuf avec une garantie de 2 ans
Reconditionnement étape 2
3 Nous les réintégrons dans le circuit de vente pour vous faire réaliser des économies
Reconditionnement étape 3
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