Pompe à haute pression pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) 300 Hybrid 204 CV - R9424A020A

Pompe à haute pression adaptée au véhicule MERCEDES Classe E T-Model (S212) 300 Hybrid offrant 204 CV

Retrouvez la pompe HP DELPHI R9424A020A pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) 300 Hybrid 204 CV. C'est le choix le plus adapté pour changer votre ancienne pompe sur les moteurs Diesel récents. Conçue pour offrir une précision d’injection et des performances élevées, cette pompe est adaptable à une large variété de voitures équipées de systèmes d’injection haute pression. Solide et efficace, elle répond aux exigences des particuliers comme des garagistes.

Quel est le rôle d’une pompe à haute pression DELPHI pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) 300 Hybrid 204 CV ?

Cet élément joue un rôle primordial dans le fonctionnement des moteurs 300 Hybrid équipant les véhicules MERCEDES Classe E T-Model (S212). Son objectif est de conduire le carburant sous une pression optimale vers les injecteurs, permettant une combustion parfaite. Fabriquée en respectant les normes strictes de DELPHI, cette pompe contribue à maintenir les performances de votre moteur tout en limitant la consommation et les émissions polluantes. Elle joue donc un rôle clé pour offrir une durée de vie prolongée et un rendement optimal du moteur 300 Hybrid 204 CV.

Pourquoi choisir une pompe reconditionnée DELPHI DFP3 R9424A020A pour Classe E T-Model (S212) 300 Hybrid 204 CV ?

Découvrez la pompe à haute pression DELPHI DFP3 R9424A020A reconditionnée pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) 300 Hybrid 204 CV : un choix judicieux pour votre moteur Diesel. Rénovée avec soin selon les exigences strictes du fabricant, elle garantit des performances identiques à celles d’une pièce neuve. Compatible avec une large gamme de voitures, cette pompe est une solution fiable, durable et abordable pour prolonger la durée de vie de votre moteur.

Nous appliquons un processus de reconditionnement minutieux de la pompe pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) 300 Hybrid 204 CV.

Effectivement, le processus de reconditionnement commence par une déconstruction minutieuse, où chaque composant est vérifié pour déceler d’éventuelles anomalies. Les composants défectueux sont ensuite substitués par des composants authentiques ou des équivalents certifiés, assurant des performances durables.

Des contrôles techniques approfondis sont effectués par la suite, avec une vérification minutieuse des niveaux de pression, de l’étanchéité et du débit, pour garantir un fonctionnement irréprochable. Enfin, un traitement spécialisé est réalisé pour éliminer les résidus et apporter un aspect comme neuf à la pompe R9424A020A.

Les atouts de l'échange standard :

• Un choix rentable : Jusqu’à 50 % plus abordable qu’une pompe neuve, tout en offrant une performance équivalente.
• Fiabilité garantie : Chaque pompe est contrôlée avec soin et validée après son reconditionnement.
• Respectueux de l’environnement : Une solution verte qui réduit les déchets en offrant une 2ème vie à un produit de qualité.
• Garantie incluse : Bénéficiez d’une garantie de 24 mois pour une utilisation en toute sérénité.

Quel est le prix d'une pompe à haute pression Ref. R9424A020A pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) 300 Hybrid 204 CV ?

Le prix d'une pompe à haute pression DELPHI DFP3 R9424A020A reconditionnée pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) 300 Hybrid 204 CV est de 420,00 €. Ce qui est plus abordable qu'une pièce neuve.

En cas de doute sur la compatibilité, n’hésitez pas à nous contacter en fournissant le numéro VIN de votre véhicule ou son immatriculation.

Caractéristiques techniques :

• Type : Pompe à haute pression DFP3
• Référence : R9424A020A
• Carburant : Motorisations Diesel
• Fabricant : DELPHI
• Véhicule : MERCEDES Classe E T-Model (S212) 300 Hybrid 204 CV

Conseil d’installation :

Lors de l’installation, il est préférable de :

• Confier l’installation à un spécialiste pour garantir une pose dans les règles de l'art
• Inspecter les raccords et joints préalablement à l’installation pour éviter tout problème d’étanchéité
• Changer le filtre à carburant lors du montage afin d’éviter tout encrassement
• Garder l'ensemble des factures (installation de la pompe par le garagiste et des pièces changées)

Commandez dès aujourd'hui !

Économisez tout en bénéficiant d'une qualité optimale. N’attendez plus pour optimiser les performances de votre MERCEDES Classe E T-Model (S212) 300 Hybrid 204 CV. Commandez dès aujourd’hui la pompe R9424A020A DELPHI et bénéficiez :

• De la livraison express sous 24-48h
• D'une garantie de 24 mois
• D'un accompagnement personnalisé
• D'un service client disponible

FAQ :

1. Comment savoir si cette pompe convient à ma voiture ?

Oui ! Rendez-vous dans la section « Véhicules compatibles » pour connaître les véhicules pris en charge par cette pompe HP.

2. Quelle est la différence entre une pompe haute pression reconditionnée et une pompe neuve ?

Chaque pompe reconditionnée a été inspectée, réparée et soumise à des contrôles approfondis pour offrir des performances équivalentes à celles d'une pompe neuve, à un coût réduit.

3. Quelle est la garantie sur ce produit ?

La pompe DELPHI DFP3 R9424A020A est livrée avec une garantie de 24 mois couvrant tout défaut de la pièce. Avant de changer votre pompe à haute pression, assurez-vous d'identifier et corriger la cause de la casse de votre ancienne pièce. Cela s’explique par le fait que, des facteurs externes tels que les injecteurs, le filtre à particules (FAP), ou encore le catalyseur peuvent significativement impacter la durée de vie de votre nouvelle pompe. Par ailleurs, le changement du filtre à carburant est indispensable pour offrir une longévité accrue de la pièce.

Dans le cas d'une expertise, les factures du montage effectué par un professionnel, ainsi que celles des pièces remplacées, seront demandées. Cela est nécessaire pour faire valoir votre garantie.