Pompe à haute pression pour MERCEDES Classe E (W212) 300 BlueTEC Hybrid 204 CV - R9424A020A

Pompe à haute pression spécifiquement conçue pour MERCEDES Classe E (W212) 300 BlueTEC Hybrid 204 CV

Retrouvez la pompe à haute pression DELPHI R9424A020A pour MERCEDES Classe E (W212) 300 BlueTEC Hybrid 204 CV. C'est le choix le plus adapté pour substituer votre pompe haute pression défaillante sur les moteurs Diesel récents. Développée afin de fournir une injection précise et des performances optimales, cette pompe est compatible avec une vaste gamme de voitures équipées de systèmes d’injection haute pression. Durable et performante, elle répond aux attentes des utilisateurs privés comme des professionnels.

Quel est l'objectif d’une pompe à haute pression DELPHI pour MERCEDES Classe E (W212) 300 BlueTEC Hybrid 204 CV ?

Cette pièce auto joue un rôle essentiel dans le fonctionnement des moteurs 300 BlueTEC Hybrid équipant les véhicules MERCEDES Classe E (W212). Son objectif principal est d’acheminer le carburant sous une pression optimale vers les injecteurs, assurant une combustion optimale. Fabriquée en respectant les normes strictes de DELPHI, cette pompe contribue à maintenir les performances de votre moteur tout en limitant la consommation et les émissions polluantes. Elle joue donc un rôle clé pour garantir une longévité accrue et un rendement optimal du moteur 300 BlueTEC Hybrid 204 CV.

Pourquoi choisir une pompe reconditionnée DELPHI DFP3 R9424A020A pour Classe E (W212) 300 BlueTEC Hybrid 204 CV ?

Découvrez la pompe à haute pression DELPHI DFP3 R9424A020A reconditionnée pour MERCEDES Classe E (W212) 300 BlueTEC Hybrid 204 CV : un choix judicieux pour votre moteur Diesel. Rénovée avec soin selon les standards stricts du fabricant, elle offre des performances identiques à celles d’une pièce neuve. Compatible avec une large gamme de voitures, cette pompe est une solution fiable, durable et abordable pour prolonger la durée de vie de votre moteur.

Nous appliquons un processus de reconditionnement rigoureux de la pompe pour MERCEDES Classe E (W212) 300 BlueTEC Hybrid 204 CV.

En effet, la méthode de reconditionnement débute par un démontage complet, où chaque composant est vérifié pour identifier les défauts. Les composants défectueux sont ensuite remplacés par des composants authentiques ou des pièces équivalentes, assurant des performances durables.

Des contrôles techniques approfondis sont réalisés par la suite, avec une vérification minutieuse des niveaux de pression, de l’étanchéité et du débit, pour garantir un fonctionnement irréprochable. Pour terminer, un nettoyage professionnel est réalisé pour éliminer les résidus et redonner un aspect comme neuf à la pompe R9424A020A.

Les atouts de l'échange standard :

• Économique : Jusqu’à 50 % moins cher qu’une pompe neuve, tout en offrant les mêmes performances.
• Qualité certifiée : Chaque pompe est rigoureusement testée et validée après son reconditionnement.
• Écologique : Une solution verte qui réduit les déchets en offrant une seconde vie à un produit de qualité.
• Garantie incluse : Profitez d'une garantie de 2 ans pour une assurance supplémentaire.

Quel est le prix d'une pompe à haute pression Ref. R9424A020A pour MERCEDES Classe E (W212) 300 BlueTEC Hybrid 204 CV ?

Le prix d'une pompe à haute pression DELPHI DFP3 R9424A020A reconditionnée pour MERCEDES Classe E (W212) 300 BlueTEC Hybrid 204 CV est de 420,00 €. Ce qui est moins cher qu'une pièce neuve.

En cas de doute sur la compatibilité, n’hésitez pas à nous contacter avec le code VIN de votre véhicule ou sa plaque d’immatriculation.

Informations techniques :

• Type : Pompe à haute pression DFP3
• Référence : R9424A020A
• Carburant : Motorisations Diesel
• Fabricant : DELPHI
• Véhicule : MERCEDES Classe E (W212) 300 BlueTEC Hybrid 204 CV

Conseil d’installation :

Pour toute installation, nous recommandons de :

• Confier l’installation à un spécialiste pour garantir une pose dans les règles de l'art
• Inspecter les raccords et joints préalablement à l’installation pour éviter tout problème d’étanchéité
• Remplacer le filtre à carburant lors du montage pour éviter tout encrassement
• Garder toutes les factures (installation de la pompe par le professionnel et des pièces remplacées)

Commandez dès maintenant !

Économisez tout en conservant une qualité optimale. Il est temps d’optimiser les performances de votre MERCEDES Classe E (W212) 300 BlueTEC Hybrid 204 CV. Commandez dès aujourd’hui la pompe R9424A020A DELPHI et bénéficiez :

• De la livraison express sous 24-48h
• D'une garantie de 2 ans
• D'un accompagnement personnalisé
• D'un service client professionnel

Questions fréquentes :

1. Comment savoir si cette pompe convient à mon véhicule ?

Oui ! Rendez-vous dans la section « Véhicules compatibles » pour connaître les véhicules adaptés.

2. Quelle est la différence entre une pompe haute pression reconditionnée et une pompe neuve ?

Chaque pompe reconditionnée a été rigoureusement vérifiée, réparée et testée pour offrir des performances équivalentes à celles d'une pompe neuve, à un coût réduit.

3. Quelle est la garantie sur ce produit ?

Cette pompe à haute pression DELPHI DFP3 R9424A020A bénéficie d’une garantie de 24 mois pour tout vice ou défaut de fabrication. Avant de changer votre pompe à haute pression, veuillez identifier et corriger la cause de la défaillance de votre ancienne pièce. Cela s’explique par le fait que, des éléments externes comme les injecteurs, le filtre à particules (FAP), ou encore le catalyseur peuvent fortement influer sur la durée de vie de votre nouvelle pompe. Par ailleurs, le changement du filtre à carburant est indispensable pour garantir une longévité accrue de la pièce.

Dans le cas d'une expertise, les factures du montage réalisé par un professionnel, ainsi que celles des pièces remplacées, seront demandées. Cela est nécessaire pour faire valoir votre garantie.