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Pompe Ă  haute pression pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) 350 BlueTEC 211 CV - 0445010095

(Ref. 0445010095)

Échange standardÉCHANGE STANDARD
Garantie GARANTIE
2 ANS
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Logo Bosch Pompe Ă  haute pression pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) 350 BlueTEC 211 CV - 0445010095
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Pompe Ă  haute pression pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) 350 BlueTEC 211 CV - 0445010095

(Ref. 0445010095)

360,00 € TTC  

En stock

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180,00 € 2x sans frais

Caractéristiques techniques
Fabricant
Bosch
Type
E.S.
Marque
MERCEDES
Modèle
Classe E
Version
Classe E T-Model (S212)
Motorisation
350 BlueTEC
Puissance
211 CV (155 KW)
Cylindrée
2987 cm3
Année de production
11/2009 - 12/2013
Energie
Diesel
Technologie
cp3
Codes moteur
OM 642.850
OM 642.884
OM 642.886
OM 642.887
OM 642.910
OM 642.920
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A64207003010080
0445010095-WSMTAP00
Description

Pompe à haute pression adaptée au véhicule MERCEDES Classe E T-Model (S212) 350 BlueTEC avec 211 CV

Découvrez la pompe à haute pression Bosch 0445010095 pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) 350 BlueTEC 211 CV. C'est le choix le plus adapté pour remplacer votre ancienne pompe sur les moteurs Diesel nouvelle génération. Conçue pour offrir une injection précise et des résultats exceptionnels, cette pompe est conçue pour s’intégrer à une vaste gamme de voitures équipées de systèmes d’injection haute pression. Durable et performante, elle répond aux besoins des particuliers comme des spécialistes de l’automobile.

Quel est le rôle d’une pompe à haute pression Bosch pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) 350 BlueTEC 211 CV ?

Cet élément joue un rôle fondamental dans le fonctionnement des moteurs 350 BlueTEC de MERCEDES. Son objectif principal est de conduire le carburant dans des conditions idéales vers les injecteurs, assurant une combustion optimale. Fabriquée en respectant les normes strictes de Bosch, cette pompe contribue à optimiser les performances de la motorisation tout en limitant la consommation de carburant et les émissions polluantes. Elle joue donc un rôle clé pour offrir une longévité accrue et un rendement optimal du moteur 350 BlueTEC 211 CV.

Pourquoi choisir une pompe reconditionnée Bosch CP3 0445010095 pour Classe E T-Model (S212) 350 BlueTEC 211 CV ?

Découvrez la pompe à haute pression Bosch CP3 0445010095 reconditionnée pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) 350 BlueTEC 211 CV : un choix judicieux pour votre moteur Diesel. Entièrement remise à neuf selon les exigences strictes de la marque Bosch, elle assure des performances identiques à celles d’une pièce neuve. Compatible avec une large gamme de véhicules, cette pompe est une option fiable, durable et abordable pour prolonger la durée de vie de votre moteur.

Nous appliquons un processus de reconditionnement strict de la pompe pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) 350 BlueTEC 211 CV.

En effet, la méthode de reconditionnement débute par une déconstruction minutieuse, où chaque composant est vérifié pour déceler d’éventuelles anomalies. Les composants défectueux sont ensuite substitués par des composants authentiques ou des pièces équivalentes, garantissant une qualité optimale à chaque étape.

Des contrôles techniques approfondis sont effectués par la suite, avec un contrôle détaillé de la pression, de l’étanchéité et du débit, afin d’assurer des performances fiables et optimales. Pour terminer, un nettoyage professionnel est mis en œuvre pour éliminer les résidus et redonner un aspect comme neuf à la pompe 0445010095.

Les atouts de l'échange standard :

  • Un choix rentable : Jusqu’à 50 % plus abordable qu’une pompe neuve, tout en offrant les mĂŞmes performances.
  • FiabilitĂ© garantie : Chaque pompe est contrĂ´lĂ©e avec soin et certifiĂ©e après son reconditionnement.
  • Respectueux de l’environnement : Une dĂ©marche durable qui rĂ©duit les dĂ©chets en offrant une seconde vie Ă  un produit de qualitĂ©.
  • TranquillitĂ© d’esprit : Profitez d'une garantie de 2 ans pour une assurance supplĂ©mentaire.

Quel est le prix d'une pompe à haute pression référence 0445010095 pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) 350 BlueTEC 211 CV ?

Le tarif d'une pompe à haute pression Bosch CP3 0445010095 reconditionnée pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) 350 BlueTEC 211 CV est de 360,00 €. Ce qui est beaucoup moins cher qu'une pompe neuve.

En cas de doute sur la compatibilité, vous pouvez nous contacter en fournissant le code VIN de votre voiture ou sa plaque d’immatriculation.

Caractéristiques techniques :

  • Type : Pompe Ă  haute pression CP3
  • RĂ©fĂ©rence : 0445010095
  • Carburant : Moteurs Diesel
  • Fabricant : Bosch
  • VĂ©hicule : MERCEDES Classe E T-Model (S212) 350 BlueTEC 211 CV

Conseil d’installation :

Pour toute installation, il est préférable de :

  • Confier l’installation Ă  un spĂ©cialiste pour garantir une installation fiable
  • Inspecter les raccords et joints prĂ©alablement Ă  l’installation pour Ă©viter tout problème d’étanchĂ©itĂ©
  • Changer le filtre Ă  carburant lors du montage afin d’éviter les impuretĂ©s
  • Garder toutes les factures (installation de la pompe par le professionnel et des pièces changĂ©es)

Commandez dès maintenant !

Économisez tout en bénéficiant d'une qualité optimale. N’attendez plus pour optimiser les performances de votre MERCEDES Classe E T-Model (S212) 350 BlueTEC 211 CV. Commandez dès aujourd’hui la pompe 0445010095 Bosch et bénéficiez :

  • D'une livraison rapide sous 24-48h
  • D'une garantie de 2 ans
  • D'un accompagnement personnalisĂ©
  • D'un service client disponible

FAQ :

1. Puis-je savoir si cette pompe convient Ă  ma voiture ?

Oui ! Rendez-vous dans la section « Véhicules compatibles » pour connaître les véhicules adaptés.

2. Quelle est la différence entre une pompe haute pression reconditionnée et une pompe neuve ?

Chaque pompe reconditionnée a été inspectée, restaurée avec soin et soumise à des contrôles approfondis pour offrir des performances identiques à celles d'une pompe neuve, à un coût réduit.

3. Quelle est la garantie sur ce produit ?

La pompe Bosch CP3 0445010095 est livrée avec une garantie de 24 mois couvrant tout défaut de la pièce. Avant de remplacer votre pompe à haute pression, veuillez identifier et corriger la cause de la défaillance de votre ancienne pièce. Cela s’explique par le fait que, des éléments externes comme les injecteurs, le filtre à particules (FAP), ou encore le catalyseur peuvent significativement impacter la durée de vie de votre nouvelle pompe. Par ailleurs, le changement du filtre à carburant est obligatoire pour offrir une longévité accrue de la pièce auto.

Dans le cas d'une expertise, les factures du montage réalisé par un professionnel, ainsi que celles des pièces remplacées, seront demandées. Cela est nécessaire afin de faire valoir votre garantie.

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