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Pompe Ă  haute pression pour MERCEDES Classe E (W211) 300 BlueTEC 211 CV - 0445010095

(Ref. 0445010095)

Échange standardÉCHANGE STANDARD
Garantie GARANTIE
2 ANS
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Logo Bosch Pompe Ă  haute pression pour MERCEDES Classe E (W211) 300 BlueTEC 211 CV - 0445010095
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Pompe Ă  haute pression pour MERCEDES Classe E (W211) 300 BlueTEC 211 CV - 0445010095

(Ref. 0445010095)

360,00 € TTC  

En stock

alma
2X
3X
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10X
180,00 € 2x sans frais

Caractéristiques techniques
Fabricant
Bosch
Type
E.S.
Marque
MERCEDES
Modèle
Classe E
Version
Classe E (W211)
Motorisation
300 BlueTEC
Puissance
211 CV (155 KW)
Cylindrée
2987 cm3
Année de production
09/2007 - 12/2008
Energie
Diesel
Technologie
cp3
Codes moteur
OM 642.850
OM 642.884
OM 642.886
OM 642.887
OM 642.910
OM 642.920
OM 642.921
OM 642.960
OM 642.961
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A64207003010080
0445010095-WSMTAP00
Description

Pompe à haute pression spécifiquement conçue pour MERCEDES Classe E (W211) 300 BlueTEC avec 211 CV (155 KW)

Retrouvez la pompe à haute pression Bosch 0445010095 pour MERCEDES Classe E (W211) 300 BlueTEC 211 CV. C'est le choix le plus adapté pour changer votre pompe HP usée sur les moteurs Diesel modernes. Pensée pour garantir une précision d’injection et des performances optimales, cette pompe est adaptable à une grande sélection de voitures équipées de systèmes d’injection haute pression. Fiable et robuste, elle répond aux exigences des conducteurs exigeants comme des professionnels.

Quel est le rôle d’une pompe à haute pression Bosch pour MERCEDES Classe E (W211) 300 BlueTEC 211 CV ?

Cette pièce auto joue un rôle fondamental dans le fonctionnement des moteurs 300 BlueTEC équipant les véhicules MERCEDES Classe E (W211). Son objectif est d’acheminer le carburant sous une pression optimale vers les injecteurs, assurant une combustion efficace. Fabriquée en respectant les normes strictes de Bosch, cette pompe contribue à maintenir les performances du moteur tout en réduisant la consommation et les rejets polluants. Elle joue donc un rôle clé pour garantir une durée de vie prolongée et un rendement optimal du moteur 300 BlueTEC 211 CV.

Pourquoi choisir une pompe reconditionnée Bosch CP3 0445010095 pour Classe E (W211) 300 BlueTEC 211 CV ?

Optez pour la pompe à haute pression Bosch CP3 0445010095 reconditionnée pour MERCEDES Classe E (W211) 300 BlueTEC 211 CV : un choix judicieux pour votre moteur Diesel. Rénovée avec soin selon les standards stricts du fabricant, elle assure des performances identiques à celles d’une pièce neuve. Compatible avec une large gamme de véhicules, cette pompe est une option fiable, durable et abordable pour prolonger la durée de vie de votre moteur.

Nous respectons un processus de reconditionnement minutieux de la pompe pour MERCEDES Classe E (W211) 300 BlueTEC 211 CV.

En effet, la méthode de reconditionnement commence par une déconstruction minutieuse, où l'ensemble des composants est inspecté pour déceler d’éventuelles anomalies. Les composants défectueux sont ensuite substitués par des pièces d’origine ou des équivalents certifiés, garantissant une qualité optimale à chaque étape.

Des contrôles techniques approfondis sont réalisés par la suite, avec un contrôle détaillé des niveaux de pression, de la résistance aux fuites et du débit, pour garantir un fonctionnement irréprochable. Pour terminer, un traitement spécialisé est réalisé pour éliminer les résidus et redonner un aspect comme neuf à la pompe 0445010095.

Les avantages de l'échange standard :

  • Économique : Jusqu’à 50 % plus abordable qu’une pièce neuve, tout en offrant une performance Ă©quivalente.
  • FiabilitĂ© garantie : Chaque pompe est rigoureusement testĂ©e et validĂ©e après son reconditionnement.
  • Respectueux de l’environnement : Une solution verte qui rĂ©duit les dĂ©chets en offrant une 2ème vie Ă  un produit de qualitĂ©.
  • Garantie incluse : Profitez d'une garantie de 2 ans pour une assurance supplĂ©mentaire.

Quel est le prix d'une pompe à haute pression référence 0445010095 pour MERCEDES Classe E (W211) 300 BlueTEC 211 CV ?

Le prix d'une pompe à haute pression Bosch CP3 0445010095 reconditionnée pour MERCEDES Classe E (W211) 300 BlueTEC 211 CV est de 360,00 €. Ce qui est plus abordable qu'une pompe neuve.

En cas de doute sur la compatibilité, contactez-nous en fournissant le numéro VIN de votre voiture ou son immatriculation.

Caractéristiques techniques :

  • Type : Pompe Ă  haute pression CP3
  • RĂ©fĂ©rence : 0445010095
  • Carburant : Moteurs Diesel
  • Fabricant : Bosch
  • VĂ©hicule : MERCEDES Classe E (W211) 300 BlueTEC 211 CV

Conseil d’installation :

Pour toute installation, nous recommandons de :

  • Solliciter un garagiste expĂ©rimentĂ© pour garantir une pose dans les règles de l'art
  • VĂ©rifier les raccords et joints prĂ©alablement Ă  l’installation pour prĂ©venir tout problème d’étanchĂ©itĂ©
  • Changer le filtre Ă  carburant pendant l’installation afin d’éviter la contamination
  • Garder toutes les factures (installation de la pièce par le professionnel et des pièces remplacĂ©es)

Commandez dès maintenant !

Économisez tout en bénéficiant d'une qualité optimale. N’attendez plus pour optimiser les performances de votre MERCEDES Classe E (W211) 300 BlueTEC 211 CV. Commandez dès aujourd’hui la pompe 0445010095 Bosch et bénéficiez :

  • De la livraison express sous 24-48h
  • D'une garantie de 2 ans
  • D'un accompagnement personnalisĂ©
  • D'un service client disponible

Questions fréquentes :

1. Puis-je savoir si cette pompe convient Ă  ma voiture ?

Oui ! Rendez-vous dans la partie « Véhicules compatibles » pour vérifier les véhicules adaptés.

2. Quelle est la différence entre une pompe HP reconditionnée et une pompe neuve ?

Chaque pompe reconditionnée a été rigoureusement vérifiée, restaurée avec soin et testée pour offrir des performances équivalentes à celles d'une pompe neuve, à un coût réduit.

3. Quelle est la garantie sur ce produit ?

La pompe Bosch CP3 0445010095 est livrée avec une garantie de 24 mois couvrant tout défaut de la pièce. Avant de changer votre pompe à haute pression, veuillez identifier et corriger la cause de la casse de votre ancienne pièce. Cela s’explique par le fait que, des facteurs externes tels que les injecteurs, le filtre à particules (FAP), ou encore le catalyseur peuvent fortement impacter la durée de vie de votre nouvelle pompe. Par ailleurs, le changement du filtre à carburant est obligatoire pour garantir une longévité accrue de la pièce.

Dans le cas d'une expertise, les factures du montage réalisé par un professionnel, ainsi que celles des pièces remplacées, seront demandées. Cela est nécessaire afin de faire valoir votre garantie.

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