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Pompe Ă  haute pression pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 311 311 CDI 109 CV - 0445010024

(Ref. 0445010024)

Échange standardÉCHANGE STANDARD
Garantie GARANTIE
2 ANS
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Pompe Ă  haute pression pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 311 311 CDI 109 CV - 0445010024
Pompe Ă  haute pression pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 311 311 CDI 109 CV - 0445010024
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Pompe Ă  haute pression pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 311 311 CDI 109 CV - 0445010024

(Ref. 0445010024)

390,00 € TTC  

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Caractéristiques techniques
Fabricant
Bosch
Type
E.S.
Marque
MERCEDES
Modèle
Sprinter
Version
Sprinter 2 (906) 311
Motorisation
311 CDI
Puissance
109 CV (80 KW)
Cylindrée
2148 cm3
Année de production
06/2006 - 12/2009
Energie
Diesel
Technologie
cp1
Codes moteur
OM 611.962
OM 611.981
OM 611.987
OM 612.965
OM 646.962
OM 646.963
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DTX3001
0445010024-WSMTAP00
Description

Pompe à haute pression idéale pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 311 311 CDI 109 CV (80 KW)

Retrouvez la pompe à haute pression Bosch 0445010024 pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 311 311 CDI 109 CV. L’option parfaite pour substituer votre pompe haute pression défaillante sur les moteurs Diesel modernes. Pensée pour garantir une précision d’injection et des résultats exceptionnels, cette pompe est compatible avec une large variété de voitures équipées de systèmes d’injection haute pression. Solide et efficace, elle répond aux besoins des particuliers comme des garagistes expérimentés.

Quel est le rôle d’une pompe à haute pression Bosch pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 311 311 CDI 109 CV ?

La pompe à haute pression 0445010024 joue un rôle primordial dans le fonctionnement des moteurs 311 CDI équipant les véhicules MERCEDES Sprinter 2 (906) 311. Sa mission est d’acheminer le carburant avec précision vers les injecteurs, assurant une combustion efficace. Fabriquée en respectant les normes strictes de Bosch, cette pompe contribue à améliorer les performances du moteur tout en limitant la consommation et les rejets polluants. Ainsi, elle s’avère indispensable pour offrir une durée de vie prolongée et un rendement optimal du moteur 311 CDI 109 CV.

Pourquoi choisir une pompe reconditionnée Bosch CP1 0445010024 pour Sprinter 2 (906) 311 311 CDI 109 CV ?

Découvrez la pompe à haute pression Bosch CP1 0445010024 reconditionnée pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 311 311 CDI 109 CV : une alternative pour votre moteur Diesel. Rénovée avec soin selon les exigences strictes de la marque Bosch, elle assure des performances identiques à celles d’une pièce neuve. Compatible avec une large gamme de véhicules, cette pompe est une solution fiable, durable et abordable pour prolonger la durée de vie de votre moteur.

Nous respectons un processus de reconditionnement rigoureux de la pompe pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 311 311 CDI 109 CV.

Effectivement, le processus de reconditionnement commence par un démontage complet, où toutes les pièces sont rigoureusement vérifiées pour déceler d’éventuelles anomalies. Les composants défectueux sont ensuite substitués par des pièces d’origine ou des équivalents certifiés, garantissant une qualité optimale à chaque étape.

Une série de tests de performance est réalisée par la suite, avec un contrôle détaillé des niveaux de pression, de la résistance aux fuites et du débit, pour garantir un fonctionnement irréprochable. Enfin, un traitement spécialisé est réalisé pour éliminer les résidus et redonner un aspect comme neuf à la pompe 0445010024.

Les atouts de l'échange standard :

  • Un choix rentable : Jusqu’à 50 % plus abordable qu’une pompe neuve, tout en offrant une performance Ă©quivalente.
  • QualitĂ© certifiĂ©e : Chaque pompe est contrĂ´lĂ©e avec soin et validĂ©e après son reconditionnement.
  • Respectueux de l’environnement : Une solution verte qui rĂ©duit les dĂ©chets en offrant une seconde vie Ă  un produit de qualitĂ©.
  • Garantie incluse : BĂ©nĂ©ficiez d’une garantie de 2 ans pour une utilisation en toute sĂ©rĂ©nitĂ©.

Quel est le prix d'une pompe à haute pression référence 0445010024 pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 311 311 CDI 109 CV ?

Le tarif d'une pompe à haute pression Bosch CP1 0445010024 reconditionnée pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 311 311 CDI 109 CV est de 390,00 €. Ce qui est beaucoup moins cher qu'une pièce auto neuve.

Pour toute question sur la compatibilité, contactez-nous en fournissant le code VIN de votre véhicule ou sa plaque d’immatriculation.

Informations techniques :

  • Type : Pompe Ă  haute pression CP1
  • RĂ©fĂ©rence : 0445010024
  • Carburant : Motorisations Diesel
  • Fabricant : Bosch
  • VĂ©hicule : MERCEDES Sprinter 2 (906) 311 311 CDI 109 CV

Guide d’installation :

Dans le cadre du montage, il est préférable de :

  • Faire appel Ă  un professionnel pour garantir une pose dans les règles de l'art
  • Vous assurer de contrĂ´ler les raccords et joints prĂ©alablement Ă  l’installation pour Ă©viter tout problème d’étanchĂ©itĂ©
  • Changer le filtre Ă  carburant pendant l’installation pour Ă©viter les impuretĂ©s
  • Garder toutes les factures (installation de la pompe par le garagiste et des pièces remplacĂ©es)

Commandez dès maintenant !

Faites des économies sans compromis sur la qualité. N’attendez plus pour optimiser les performances de votre MERCEDES Sprinter 2 (906) 311 311 CDI 109 CV. Commandez dès aujourd’hui la pompe 0445010024 Bosch et bénéficiez :

  • De la livraison express sous 24-48h
  • D'une garantie de 2 ans
  • D'une aide dĂ©diĂ©e pour choisir la pièce adaptĂ©e Ă  votre vĂ©hicule
  • D'un service client disponible

Questions fréquentes :

1. Cette pompe peut-elle être installée sur mon véhicule ?

Oui ! Rendez-vous dans la section « Véhicules compatibles » pour vérifier les différents modèles adaptés.

2. Quelle est la différence entre une pompe HP reconditionnée et une pompe neuve ?

Une pompe reconditionnée a été rigoureusement vérifiée, réparée et soumise à des contrôles approfondis pour garantir des performances similaires à celles d'une pompe neuve, à un coût réduit.

3. Quelle est la garantie sur cette pièce ?

La pompe Bosch CP1 0445010024 est livrée avec une garantie de 24 mois couvrant tout défaut de la pièce. Avant tout remplacement, assurez-vous d'identifier et corriger la cause de la casse de votre ancienne pièce. Cela s’explique par le fait que, des facteurs externes comme les injecteurs, le filtre à particules (FAP), ou encore le catalyseur peuvent fortement influer sur la durée de vie de votre nouvelle pompe. Par ailleurs, le changement du filtre à carburant est indispensable pour offrir un fonctionnement optimal de la pièce auto.

Afin de bénéficier de la garantie, nous vous recommandons de conserver les factures du garagiste ayant effectué le montage ainsi que celles des pièces qui ont été changées. Ces justificatifs sont indispensables pour la garantie.

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