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Pompe Ă  haute pression pour MERCEDES Sprinter 1 (903) 311 311 CDI 109 CV - 0445010024

(Ref. 0445010024)

Échange standardÉCHANGE STANDARD
Garantie GARANTIE
2 ANS
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Pompe Ă  haute pression pour MERCEDES Sprinter 1 (903) 311 311 CDI 109 CV - 0445010024
Pompe Ă  haute pression pour MERCEDES Sprinter 1 (903) 311 311 CDI 109 CV - 0445010024
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Pompe Ă  haute pression pour MERCEDES Sprinter 1 (903) 311 311 CDI 109 CV - 0445010024

(Ref. 0445010024)

390,00 € TTC  

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195,00 € 2x sans frais

Caractéristiques techniques
Fabricant
Bosch
Type
E.S.
Marque
MERCEDES
Modèle
Sprinter
Version
Sprinter 1 (903) 311
Motorisation
311 CDI
Puissance
109 CV (80 KW)
Cylindrée
2148 cm3
Année de production
08/2002 - 05/2006
Energie
Diesel
Technologie
cp1
Codes moteur
OM 611.962
OM 611.981
OM 611.987
OM 612.965
OM 646.962
OM 646.963
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DTX3001
0445010024-WSMTAP00
Description

Pompe à haute pression spécifiquement conçue pour MERCEDES Sprinter 1 (903) 311 311 CDI avec 109 CV (80 KW)

Retrouvez la pompe HP Bosch 0445010024 pour MERCEDES Sprinter 1 (903) 311 311 CDI 109 CV. C'est le choix le plus adapté pour remplacer votre ancienne pompe sur les moteurs Diesel nouvelle génération. Développée afin de fournir une précision d’injection et des performances optimales, cette pompe est adaptable à une vaste gamme de véhicules équipés de systèmes d’injection haute pression. Solide et efficace, elle répond aux exigences des conducteurs exigeants comme des garagistes expérimentés.

Quel est l'objectif d’une pompe à haute pression Bosch pour MERCEDES Sprinter 1 (903) 311 311 CDI 109 CV ?

La pompe à haute pression 0445010024 joue un rôle primordial dans le fonctionnement des moteurs 311 CDI de MERCEDES. Sa mission est d’acheminer le carburant avec précision vers les injecteurs, permettant une combustion efficace. Fabriquée en respectant les normes strictes de Bosch, cette pompe contribue à maintenir les performances de votre moteur tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions polluantes. Elle joue donc un rôle clé pour garantir une longévité accrue et un rendement optimal du moteur 311 CDI 109 CV.

Pourquoi choisir une pompe reconditionnée Bosch CP1 0445010024 pour Sprinter 1 (903) 311 311 CDI 109 CV ?

Adoptez la pompe à haute pression Bosch CP1 0445010024 reconditionnée pour MERCEDES Sprinter 1 (903) 311 311 CDI 109 CV : une solution idéale pour votre moteur Diesel. Rénovée avec soin selon les standards stricts du fabricant, elle assure des performances identiques à celles d’une pièce neuve. Compatible avec une large gamme de voitures, cette pompe est une option fiable, durable et abordable pour prolonger la durée de vie de votre moteur.

Nous appliquons un processus de reconditionnement strict de la pompe pour MERCEDES Sprinter 1 (903) 311 311 CDI 109 CV.

Effectivement, la méthode de reconditionnement débute par un démontage complet, où toutes les pièces sont vérifiées pour déceler d’éventuelles anomalies. Les composants défectueux sont ensuite remplacés par des composants authentiques ou des équivalents certifiés, assurant des performances durables.

Une série de tests de performance est réalisée par la suite, avec un contrôle détaillé de la pression, de l’étanchéité et du débit, afin d’assurer des performances fiables et optimales. Enfin, un nettoyage professionnel est effectué pour éliminer les résidus et apporter un aspect comme neuf à la pompe 0445010024.

Les atouts de l'échange standard :

  • Économique : Jusqu’à 50 % moins cher qu’une pompe neuve, tout en offrant une performance Ă©quivalente.
  • FiabilitĂ© garantie : Chaque pompe est contrĂ´lĂ©e avec soin et certifiĂ©e après son reconditionnement.
  • Écologique : Une solution verte qui rĂ©duit les dĂ©chets en offrant une seconde vie Ă  un produit de qualitĂ©.
  • TranquillitĂ© d’esprit : BĂ©nĂ©ficiez d’une garantie de 2 ans pour une utilisation en toute sĂ©rĂ©nitĂ©.

Quel est le prix d'une pompe Ă  haute pression Ref. 0445010024 pour MERCEDES Sprinter 1 (903) 311 311 CDI 109 CV ?

Le tarif d'une pompe à haute pression Bosch CP1 0445010024 reconditionnée pour MERCEDES Sprinter 1 (903) 311 311 CDI 109 CV est de 390,00 €. Ce qui est plus abordable qu'une pièce neuve.

Pour toute question sur la compatibilité, vous pouvez nous contacter avec le code VIN de votre véhicule ou sa plaque d’immatriculation.

Informations techniques :

  • Type : Pompe Ă  haute pression CP1
  • RĂ©fĂ©rence : 0445010024
  • Carburant : Motorisations Diesel
  • Fabricant : Bosch
  • VĂ©hicule : MERCEDES Sprinter 1 (903) 311 311 CDI 109 CV

Guide d’installation :

Lors de l’installation, nous vous conseillons de :

  • Solliciter un garagiste expĂ©rimentĂ© pour garantir un montage correct
  • Vous assurer de contrĂ´ler les raccords et joints prĂ©alablement Ă  l’installation pour Ă©viter tout problème d’étanchĂ©itĂ©
  • Changer le filtre Ă  carburant lors du montage pour Ă©viter tout encrassement
  • Garder l'ensemble des factures (installation de la pompe par le garagiste et des pièces remplacĂ©es)

Commandez dès maintenant !

Faites des économies sans compromis sur la qualité. Il est temps d’optimiser les performances de votre MERCEDES Sprinter 1 (903) 311 311 CDI 109 CV. Commandez dès aujourd’hui la pompe 0445010024 Bosch et bénéficiez :

  • D'une livraison rapide sous 24/48h
  • D'une garantie de 2 ans
  • D'une aide dĂ©diĂ©e pour choisir la pièce adaptĂ©e Ă  votre vĂ©hicule
  • D'un service client professionnel

Questions fréquentes :

1. Cette pompe peut-elle être installée sur mon véhicule ?

Oui ! Rendez-vous dans la section « Véhicules compatibles » pour connaître les divers modèles pris en charge par cette pompe HP.

2. Quelle est la différence entre une pompe haute pression reconditionnée et une pompe neuve ?

Chaque pompe reconditionnée a été rigoureusement vérifiée, restaurée avec soin et testée pour garantir des performances identiques à celles d'une pompe neuve, à un coût réduit.

3. Quelle est la garantie sur cette pièce automobile ?

Cette pompe à haute pression Bosch CP1 0445010024 bénéficie d’une garantie de 24 mois pour tout vice ou défaut de fabrication. Avant tout remplacement, assurez-vous d'identifier et corriger la cause de la défaillance de votre ancienne pièce. Cela s’explique par le fait que, des facteurs externes tels que les injecteurs, le filtre à particules (FAP), ou encore le catalyseur peuvent fortement impacter la durée de vie de votre nouvelle pompe. Par ailleurs, le changement du filtre à carburant est obligatoire pour garantir une longévité accrue de la pièce auto.

Afin de bénéficier de la garantie, il est indispensable de conserver les factures du garagiste ayant réalisé le montage ainsi que celles des pièces qui ont été changées. Ces justificatifs sont indispensables pour la garantie.

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