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Pompe Ă  haute pression pour MERCEDES Classe CLC (CL203) 200 CDI 122 CV - 0445010014

(Ref. 0445010014)

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Logo Bosch Pompe Ă  haute pression pour MERCEDES Classe CLC (CL203) 200 CDI 122 CV - 0445010014
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Pompe Ă  haute pression pour MERCEDES Classe CLC (CL203) 200 CDI 122 CV - 0445010014

(Ref. 0445010014)

340,00 € TTC  

En stock

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170,00 € 2x sans frais

Caractéristiques techniques
Fabricant
Bosch
Type
E.S.
Marque
MERCEDES
Modèle
Classe CLC
Version
Classe CLC (CL203)
Motorisation
200 CDI
Puissance
122 CV (90 KW)
Cylindrée
2148 cm3
Année de production
05/2008 - 06/2011
Energie
Diesel
Technologie
cp1
Codes moteur
EDJ
OM 611.962
OM 613.960
OM 613.961
OM 646.962
OM 646.963
Véhicules compatibles
CHRYSLER PT Cruiser 2.2 CRD 121 CV (89 KW) 03/2002 - 12/2010
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A6130700001
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CRCP1K3L8510S
0445010014-WSMTAP00
Description

Pompe à haute pression adaptée au véhicule MERCEDES Classe CLC (CL203) 200 CDI de 122 CV (90 KW)

Découvrez la pompe HP Bosch 0445010014 pour MERCEDES Classe CLC (CL203) 200 CDI 122 CV. La solution idéale pour changer votre ancienne pompe sur les moteurs Diesel récents. Développée afin de fournir une performance d’injection optimale et des performances élevées, cette pompe est conçue pour s’intégrer à une vaste gamme de véhicules équipés de systèmes d’injection haute pression. Fiable et robuste, elle répond aux besoins des particuliers comme des garagistes expérimentés.

Quel est le rôle d’une pompe à haute pression Bosch pour MERCEDES Classe CLC (CL203) 200 CDI 122 CV ?

La pompe à haute pression 0445010014 joue un rôle fondamental dans le fonctionnement des moteurs 200 CDI équipant les véhicules MERCEDES Classe CLC (CL203). Sa mission est de conduire le carburant avec précision vers les injecteurs, garantissant une combustion parfaite. Fabriquée en respectant les normes strictes de Bosch, cette pompe contribue à optimiser les performances de la motorisation tout en limitant la consommation de carburant et les émissions polluantes. C'est pourquoi elle est essentielle pour garantir une durée de vie prolongée et un rendement optimal du moteur 200 CDI 122 CV.

Pourquoi choisir une pompe reconditionnée Bosch CP1 0445010014 pour Classe CLC (CL203) 200 CDI 122 CV ?

Adoptez la pompe à haute pression Bosch CP1 0445010014 reconditionnée pour MERCEDES Classe CLC (CL203) 200 CDI 122 CV : une solution idéale pour votre moteur Diesel. Rénovée avec soin selon les standards stricts du fabricant, elle garantit des performances identiques à celles d’une pièce neuve. Compatible avec une large gamme de véhicules, cette pompe est une option fiable, durable et abordable pour prolonger la durée de vie de votre moteur.

Nous suivons un processus de reconditionnement minutieux de la pompe pour MERCEDES Classe CLC (CL203) 200 CDI 122 CV.

En effet, la méthode de reconditionnement débute par une déconstruction minutieuse, où toutes les pièces sont vérifiées pour identifier les défauts. Les composants défectueux sont ensuite remplacés par des pièces d’origine ou des pièces équivalentes, assurant des performances durables.

Une série de tests est réalisée par la suite, avec un contrôle détaillé des niveaux de pression, de la résistance aux fuites et du débit, pour garantir un fonctionnement irréprochable. Enfin, un traitement spécialisé est réalisé pour éliminer les résidus et redonner un aspect comme neuf à la pompe 0445010014.

Les avantages de l'échange standard :

  • Économique : Jusqu’à 50 % moins cher qu’une pompe neuve, tout en offrant les mĂŞmes performances.
  • FiabilitĂ© garantie : Chaque pompe est rigoureusement testĂ©e et validĂ©e après son reconditionnement.
  • Respectueux de l’environnement : Une solution verte qui rĂ©duit les dĂ©chets en offrant une seconde vie Ă  un produit de qualitĂ©.
  • TranquillitĂ© d’esprit : BĂ©nĂ©ficiez d’une garantie de 24 mois pour une utilisation en toute sĂ©rĂ©nitĂ©.

Quel est le prix d'une pompe à haute pression référence 0445010014 pour MERCEDES Classe CLC (CL203) 200 CDI 122 CV ?

Le tarif d'une pompe à haute pression Bosch CP1 0445010014 reconditionnée pour MERCEDES Classe CLC (CL203) 200 CDI 122 CV est de 340,00 €. Ce qui est plus abordable qu'une pièce neuve.

Pour toute question sur la compatibilité, n’hésitez pas à nous contacter en fournissant le code VIN de votre véhicule ou son immatriculation.

Informations techniques :

  • Type : Pompe Ă  haute pression CP1
  • RĂ©fĂ©rence : 0445010014
  • Carburant : Moteurs Diesel
  • Fabricant : Bosch
  • VĂ©hicule : MERCEDES Classe CLC (CL203) 200 CDI 122 CV

Conseil d’installation :

Lors de l’installation, nous vous conseillons de :

  • Solliciter un garagiste expĂ©rimentĂ© pour garantir une installation fiable
  • VĂ©rifier les raccords et joints prĂ©alablement Ă  l’installation pour prĂ©venir tout problème d’étanchĂ©itĂ©
  • Changer le filtre Ă  carburant pendant l’installation pour Ă©viter la contamination
  • Garder toutes les factures (installation de la pompe par le garagiste et des pièces remplacĂ©es)

Commandez dès aujourd'hui !

Faites des économies sans compromis sur la qualité. N’attendez plus pour optimiser les performances de votre MERCEDES Classe CLC (CL203) 200 CDI 122 CV. Commandez dès aujourd’hui la pompe 0445010014 Bosch et bénéficiez :

  • De la livraison express sous 24/48h
  • D'une garantie de 2 ans
  • D'une aide dĂ©diĂ©e pour choisir la pièce adaptĂ©e Ă  votre vĂ©hicule
  • D'un service client disponible

Questions fréquentes :

1. Cette pompe peut-elle être installée sur ma voiture ?

Oui ! Rendez-vous dans la section « Véhicules compatibles » pour connaître les différents modèles adaptés.

2. Quelle est la différence entre une pompe HP reconditionnée et une pompe neuve ?

Chaque pompe reconditionnée a été rigoureusement vérifiée, restaurée avec soin et testée pour offrir des performances similaires à celles d'une pompe neuve, à un coût réduit.

3. Quelle est la garantie sur cette pièce ?

La pompe Bosch CP1 0445010014 est livrée avec une garantie de 24 mois couvrant tout défaut de la pièce. Avant tout remplacement, veuillez identifier et corriger la cause de la casse de votre ancienne pièce. Cela s’explique par le fait que, des facteurs externes tels que les injecteurs, le filtre à particules (FAP), ou encore le catalyseur peuvent fortement influer sur la durée de vie de votre nouvelle pompe. Par ailleurs, le changement du filtre à carburant est indispensable pour garantir une longévité accrue de la pièce.

Pour bénéficier de la garantie, il est indispensable de conserver les factures du garagiste ayant réalisé le montage ainsi que celles des pièces qui ont été changées. Ces documents sont essentiels pour la garantie.

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