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Pompe Ă  haute pression pour LANCIA Thesis 2.4 D Multijet 185 CV - 0445010123

(Ref. 0445010123)

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Garantie GARANTIE
2 ANS
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Logo Bosch Pompe Ă  haute pression pour LANCIA Thesis 2.4 D Multijet 185 CV - 0445010123
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Pompe Ă  haute pression pour LANCIA Thesis 2.4 D Multijet 185 CV - 0445010123

(Ref. 0445010123)

310,00 € TTC  

En stock

alma
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155,00 € 2x sans frais

Caractéristiques techniques
Fabricant
Bosch
Type
E.S.
Marque
LANCIA
Modèle
Thesis
Version
Thesis
Motorisation
2.4 D Multijet
Puissance
185 CV (136 KW)
Cylindrée
2387 cm3
Année de production
04/2006 - 07/2009
Energie
Diesel
Technologie
cp1
Codes moteur
841 M.000
841 P.000
936 B.000
939 A3.000
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO 159 2.4 JTDM 200 CV (147 KW) 03/2006 - 11/2011
ALFA ROMEO 166 2.4 JTD 185 CV (136 KW) 07/2005 - 06/2007
ALFA ROMEO 166 2.4 JTD 180 CV (132 KW) 07/2006 - 06/2007
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FIAT Croma 2.4 D Multijet 200 CV (147 KW) 06/2005 - 12/2011
LANCIA Thesis 2.4 D Multijet 185 CV (136 KW) 04/2006 - 07/2009
Références identiques
0445010123
0445010231
0445010285
0445010349
55198519
55204429
CRCP1H3R801089S
0445010123-WSMTAP00
Description

Pompe à haute pression adaptée au véhicule LANCIA Thesis 2.4 D Multijet offrant 185 CV

Retrouvez la pompe HP Bosch 0445010123 pour LANCIA Thesis 2.4 D Multijet 185 CV. La solution idéale pour changer votre ancienne pompe sur les moteurs Diesel récents. Conçue pour offrir une injection précise et des performances optimales, cette pompe est conçue pour s’intégrer à une grande sélection de voitures équipées de systèmes d’injection haute pression. Fiable et robuste, elle répond aux attentes des utilisateurs privés comme des garagistes.

Quel est le rôle d’une pompe à haute pression Bosch pour LANCIA Thesis 2.4 D Multijet 185 CV ?

La pompe à haute pression 0445010123 joue un rôle essentiel dans le fonctionnement des moteurs 2.4 D Multijet de LANCIA. Son objectif est d’acheminer le carburant dans des conditions idéales vers les injecteurs, assurant une combustion optimale. Fabriquée en respectant les normes strictes de Bosch, cette pompe contribue à maintenir les performances de la motorisation tout en limitant la consommation de carburant et les rejets polluants. Elle joue donc un rôle clé pour offrir une durée de vie prolongée et un rendement optimal du moteur 2.4 D Multijet 185 CV.

Pourquoi choisir une pompe reconditionnée Bosch CP1 0445010123 pour Thesis 2.4 D Multijet 185 CV ?

Découvrez la pompe à haute pression Bosch CP1 0445010123 reconditionnée pour LANCIA Thesis 2.4 D Multijet 185 CV : une alternative pour votre moteur Diesel. Rénovée avec soin selon les standards stricts de la marque Bosch, elle assure des performances identiques à celles d’une pièce neuve. Compatible avec une large gamme de véhicules, cette pompe est une option fiable, durable et abordable pour prolonger la durée de vie de votre moteur.

Nous suivons un processus de reconditionnement strict de la pompe HP pour LANCIA Thesis 2.4 D Multijet 185 CV.

En effet, le processus de reconditionnement commence par une déconstruction minutieuse, où l'ensemble des composants est vérifié pour identifier les défauts. Les composants défectueux sont ensuite remplacés par des pièces d’origine ou des équivalents certifiés, garantissant une qualité optimale à chaque étape.

Des contrôles techniques approfondis sont réalisés par la suite, avec un contrôle détaillé de la pression, de l’étanchéité et du débit, afin d’assurer des performances fiables et optimales. Pour terminer, un nettoyage professionnel est réalisé pour éliminer les résidus et apporter un aspect comme neuf à la pompe 0445010123.

Les avantages de l'échange standard :

  • Un choix rentable : Environ 50 % moins cher qu’une pièce neuve, tout en offrant une performance Ă©quivalente.
  • QualitĂ© certifiĂ©e : Chaque pompe est rigoureusement testĂ©e et validĂ©e après son reconditionnement.
  • Écologique : Une dĂ©marche durable qui rĂ©duit les dĂ©chets en offrant une seconde vie Ă  un produit de qualitĂ©.
  • TranquillitĂ© d’esprit : BĂ©nĂ©ficiez d’une garantie de 24 mois pour une utilisation en toute sĂ©rĂ©nitĂ©.

Quel est le prix d'une pompe à haute pression référence 0445010123 pour LANCIA Thesis 2.4 D Multijet 185 CV ?

Le tarif d'une pompe à haute pression Bosch CP1 0445010123 reconditionnée pour LANCIA Thesis 2.4 D Multijet 185 CV est de 310,00 €. Ce qui est plus abordable qu'une pièce neuve.

En cas de doute sur la compatibilité, n’hésitez pas à nous contacter avec le code VIN de votre voiture ou sa plaque d’immatriculation.

Caractéristiques techniques :

  • Type : Pompe Ă  haute pression CP1
  • RĂ©fĂ©rence : 0445010123
  • Carburant : Motorisations Diesel
  • Fabricant : Bosch
  • VĂ©hicule : LANCIA Thesis 2.4 D Multijet 185 CV

Conseil d’installation :

Dans le cadre du montage, nous recommandons de :

  • Faire appel Ă  un professionnel pour garantir un montage correct
  • VĂ©rifier les raccords et joints prĂ©alablement au montage pour Ă©viter tout problème d’étanchĂ©itĂ©
  • Remplacer le filtre Ă  carburant pendant l’installation afin d’éviter les impuretĂ©s
  • Garder l'ensemble des factures (installation de la pièce par le professionnel et des pièces changĂ©es)

Commandez dès maintenant !

Économisez tout en bénéficiant d'une qualité optimale. Il est temps d’optimiser les performances de votre LANCIA Thesis 2.4 D Multijet 185 CV. Commandez dès aujourd’hui la pompe 0445010123 Bosch et bénéficiez :

  • D'une livraison rapide sous 24-48h
  • D'une garantie de 2 ans
  • D'un accompagnement personnalisĂ©
  • D'un service client disponible

FAQ :

1. Puis-je savoir si cette pompe convient Ă  ma voiture ?

Oui ! Rendez-vous dans la partie « Véhicules compatibles » pour vérifier les véhicules pris en charge par cette pompe HP.

2. Quelle est la différence entre une pompe haute pression reconditionnée et une pompe neuve ?

Une pompe reconditionnée a été inspectée, restaurée avec soin et testée pour garantir des performances équivalentes à celles d'une pompe neuve, à un coût réduit.

3. Quelle est la garantie sur ce produit ?

Cette pompe à haute pression Bosch CP1 0445010123 bénéficie d’une garantie de 24 mois pour tout vice ou défaut de fabrication. Avant de changer votre pompe à haute pression, assurez-vous d'identifier et corriger la cause de la défaillance de votre ancienne pièce. Cela s’explique par le fait que, des facteurs externes comme les injecteurs, le filtre à particules (FAP), ou encore le catalyseur peuvent fortement réduire la durée de vie de votre nouvelle pompe. Par ailleurs, le changement du filtre à carburant est indispensable pour offrir une longévité accrue de la pièce.

Dans le cas d'une expertise, les factures du montage réalisé par un professionnel, ainsi que celles des pièces remplacées, seront demandées. Cela est nécessaire pour faire valoir votre garantie.

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