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Pompe Ă  haute pression pour HONDA FR-V 2.2 i CTDi 140 CV - 0445010141

(Ref. 0445010141)

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Garantie GARANTIE
2 ANS
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Logo Bosch Pompe Ă  haute pression pour HONDA FR-V 2.2 i CTDi 140 CV - 0445010141
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Pompe Ă  haute pression pour HONDA FR-V 2.2 i CTDi 140 CV - 0445010141

(Ref. 0445010141)

270,00 € TTC  

En stock

alma
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10X
135,00 € 2x sans frais

Caractéristiques techniques
Fabricant
Bosch
Type
E.S.
Marque
HONDA
Modèle
FR-V
Version
FR-V
Motorisation
2.2 I CTDi
Puissance
140 CV (103 KW)
Cylindrée
2204 cm3
Année de production
07/2005 -
Energie
Diesel
Technologie
cp3
Codes moteur
N22A1
N22A2
Véhicules compatibles
HONDA Accord 2.2 I-CTDI 140 CV (103 KW) 01/2004 - 05/2008
HONDA Civic 2.2 CTDi 140 CV (103 KW) 09/2005 -
HONDA CR-V 2.2 CTDi 140 CV (103 KW) 02/2005 - 09/2006
HONDA CR-V 2.2 i-CTDi 4WD 140 CV (103 KW) 01/2007 -
HONDA FR-V 2.2 i CTDi 140 CV (103 KW) 07/2005 -
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430141
DTX3015
0445010141-WSMTAP00
Description

Pompe Ă  haute pression pour HONDA FR-V 2.2 i CTDi avec 140 CV

Retrouvez la pompe HP Bosch 0445010141 pour HONDA FR-V 2.2 i CTDi 140 CV. C'est le choix le plus adapté pour remplacer votre pompe haute pression défaillante sur les moteurs Diesel modernes. Développée afin de fournir une précision d’injection et des performances élevées, cette pompe est compatible avec une vaste gamme de voitures équipées de systèmes d’injection haute pression. Solide et efficace, elle répond aux exigences des conducteurs exigeants comme des professionnels.

Quel est l'objectif d’une pompe à haute pression Bosch pour HONDA FR-V 2.2 i CTDi 140 CV ?

Cette pièce auto joue un rôle primordial dans le fonctionnement des moteurs 2.2 i CTDi de HONDA. Son objectif principal est d’acheminer le carburant avec précision vers les injecteurs, assurant une combustion efficace. Fabriquée en respectant les normes strictes de Bosch, cette pompe contribue à améliorer les performances de votre moteur tout en limitant la consommation de carburant et les rejets polluants. Elle joue donc un rôle clé pour garantir une durée de vie prolongée et un rendement optimal du moteur 2.2 i CTDi 140 CV.

Pourquoi choisir une pompe reconditionnée Bosch CP3 0445010141 pour FR-V 2.2 i CTDi 140 CV ?

Optez pour la pompe à haute pression Bosch CP3 0445010141 reconditionnée pour HONDA FR-V 2.2 i CTDi 140 CV : une alternative pour votre moteur Diesel. Rénovée avec soin selon les exigences strictes de la marque Bosch, elle assure des performances identiques à celles d’une pièce neuve. Compatible avec une large gamme de voitures, cette pompe est une option fiable, durable et abordable pour prolonger la durée de vie de votre moteur.

Nous appliquons un processus de reconditionnement minutieux de la pompe HP pour HONDA FR-V 2.2 i CTDi 140 CV.

En effet, la méthode de reconditionnement commence par un démontage complet, où chaque composant est vérifié pour identifier les défauts. Les composants défectueux sont ensuite remplacés par des pièces d’origine ou des pièces équivalentes, assurant des performances durables.

Des contrôles techniques approfondis sont réalisés par la suite, avec une vérification minutieuse des niveaux de pression, de la résistance aux fuites et du débit, afin d’assurer des performances fiables et optimales. Enfin, un nettoyage professionnel est effectué pour éliminer les résidus et redonner un aspect comme neuf à la pompe 0445010141.

Les atouts de l'échange standard :

  • Économique : Jusqu’à 50 % moins cher qu’une pièce neuve, tout en offrant une performance Ă©quivalente.
  • QualitĂ© certifiĂ©e : Chaque pompe est rigoureusement testĂ©e et validĂ©e après son reconditionnement.
  • Respectueux de l’environnement : Une solution verte qui rĂ©duit les dĂ©chets en offrant une seconde vie Ă  un produit de qualitĂ©.
  • TranquillitĂ© d’esprit : Profitez d'une garantie de 24 mois pour une assurance supplĂ©mentaire.

Quel est le prix d'une pompe à haute pression référence 0445010141 pour HONDA FR-V 2.2 i CTDi 140 CV ?

Le prix d'une pompe à haute pression Bosch CP3 0445010141 reconditionnée pour HONDA FR-V 2.2 i CTDi 140 CV est de 270,00 €. Ce qui est moins cher qu'une pièce neuve.

En cas de doute sur la compatibilité, contactez-nous en fournissant le code VIN de votre véhicule ou son immatriculation.

Caractéristiques techniques :

  • Type : Pompe Ă  haute pression CP3
  • RĂ©fĂ©rence : 0445010141
  • Carburant : Moteurs Diesel
  • Fabricant : Bosch
  • VĂ©hicule : HONDA FR-V 2.2 i CTDi 140 CV

Guide d’installation :

Dans le cadre du montage, nous recommandons de :

  • Faire appel Ă  un professionnel pour garantir un montage correct
  • VĂ©rifier les raccords et joints prĂ©alablement Ă  l’installation pour Ă©viter tout problème d’étanchĂ©itĂ©
  • Remplacer le filtre Ă  carburant pendant l’installation afin d’éviter la contamination
  • Garder l'ensemble des factures (installation de la pièce par le garagiste et des pièces remplacĂ©es)

Commandez dès maintenant !

Économisez tout en conservant une qualité optimale. N’attendez plus pour optimiser les performances de votre HONDA FR-V 2.2 i CTDi 140 CV. Commandez dès aujourd’hui la pompe 0445010141 Bosch et bénéficiez :

  • D'une livraison rapide sous 24-48h
  • D'une garantie de 24 mois
  • D'un accompagnement personnalisĂ©
  • D'un service client disponible

Questions fréquentes :

1. Puis-je savoir si cette pompe convient à mon véhicule ?

Oui ! Rendez-vous dans la section « Véhicules compatibles » pour connaître les véhicules pris en charge par cette pompe HP.

2. Quelle est la différence entre une pompe HP reconditionnée et une pompe neuve ?

Une pompe reconditionnée a été rigoureusement vérifiée, restaurée avec soin et soumise à des contrôles approfondis pour garantir des performances identiques à celles d'une pompe neuve, à un coût réduit.

3. Quelle est la garantie sur ce produit ?

Cette pompe à haute pression Bosch CP3 0445010141 bénéficie d’une garantie de 24 mois pour tout vice ou défaut de fabrication. Avant de changer votre pompe à haute pression, assurez-vous d'identifier et corriger la cause de la casse de votre ancienne pièce. Cela s’explique par le fait que, des facteurs externes tels que les injecteurs, le filtre à particules (FAP), ou encore le catalyseur peuvent fortement réduire la durée de vie de votre nouvelle pompe. Par ailleurs, le changement du filtre à carburant est indispensable pour garantir une longévité accrue de la pièce.

Dans le cas d'une expertise, les factures du montage effectué par un professionnel, ainsi que celles des pièces remplacées, seront demandées. Cela est nécessaire afin de faire valoir votre garantie.

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