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Pompe Ă  haute pression pour MERCEDES Classe V (638/2) 220 CDI 122 CV - 0445010013

(Ref. 0445010013)

Échange standardÉCHANGE STANDARD
Garantie GARANTIE
2 ANS
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Logo Bosch Pompe Ă  haute pression pour MERCEDES Classe V (638/2) 220 CDI 122 CV - 0445010013
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Pompe Ă  haute pression pour MERCEDES Classe V (638/2) 220 CDI 122 CV - 0445010013

(Ref. 0445010013)

390,00 € TTC  

En stock

alma
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195,00 € 2x sans frais

Caractéristiques techniques
Fabricant
Bosch
Type
E.S.
Marque
MERCEDES
Modèle
Classe V
Version
Classe V (638/2)
Motorisation
220 CDI
Puissance
122 CV (90 KW)
Cylindrée
2151 cm3
Année de production
03/1999 - 07/2003
Energie
Diesel
Technologie
cp1
Codes moteur
OM 611.980
OM 611A (60 KW CDI)
OM 611LA (75 KW CDI)
OM 613.961
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe E 320 T CDI 197 CV (145 KW) 07/1999 - 03/2003
MERCEDES Classe V 200 CDI 102 CV (75 KW) 03/1999 - 07/2003
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A6110700601
A61107006010080
CRCP1K3L60106S
DTX3008
0445010013-WSMTAP00
Description

Pompe à haute pression adaptée au véhicule MERCEDES Classe V (638/2) 220 CDI de 122 CV (90 KW)

Retrouvez la pompe HP Bosch 0445010013 pour MERCEDES Classe V (638/2) 220 CDI 122 CV. C'est le choix le plus adapté pour changer votre pompe haute pression défaillante sur les moteurs Diesel récents. Développée afin de fournir une précision d’injection et des performances optimales, cette pompe est compatible avec une grande sélection de véhicules équipés de systèmes d’injection haute pression. Solide et efficace, elle répond aux besoins des utilisateurs privés comme des garagistes expérimentés.

Quel est le rôle d’une pompe à haute pression Bosch pour MERCEDES Classe V (638/2) 220 CDI 122 CV ?

Cet élément joue un rôle essentiel dans le fonctionnement des moteurs 220 CDI de MERCEDES. Sa mission est d’acheminer le carburant dans des conditions idéales vers les injecteurs, garantissant une combustion optimale. Fabriquée en respectant les normes strictes de Bosch, cette pompe contribue à optimiser les performances du moteur tout en limitant la consommation et les rejets polluants. Ainsi, elle s’avère indispensable pour offrir une durée de vie prolongée et un rendement optimal du moteur 220 CDI 122 CV.

Pourquoi choisir une pompe reconditionnée Bosch CP1 0445010013 pour Classe V (638/2) 220 CDI 122 CV ?

Optez pour la pompe à haute pression Bosch CP1 0445010013 reconditionnée pour MERCEDES Classe V (638/2) 220 CDI 122 CV : un choix judicieux pour votre moteur Diesel. Rénovée avec soin selon les standards stricts du fabricant, elle offre des performances identiques à celles d’une pièce neuve. Compatible avec une large gamme de voitures, cette pompe est une option fiable, durable et abordable pour prolonger la durée de vie de votre moteur.

Nous respectons un processus de reconditionnement strict de la pompe HP pour MERCEDES Classe V (638/2) 220 CDI 122 CV.

En effet, la méthode de reconditionnement commence par un démontage complet, où toutes les pièces sont rigoureusement vérifiées pour déceler d’éventuelles anomalies. Les composants défectueux sont ensuite substitués par des pièces d’origine ou des pièces équivalentes, assurant des performances durables.

Une série de tests de performance est réalisée par la suite, avec un contrôle détaillé des niveaux de pression, de la résistance aux fuites et du débit, pour garantir un fonctionnement irréprochable. Pour terminer, un nettoyage professionnel est effectué pour éliminer les résidus et apporter un aspect comme neuf à la pompe 0445010013.

Les atouts de l'échange standard :

  • Économique : Environ 50 % plus abordable qu’une pièce neuve, tout en offrant une performance Ă©quivalente.
  • QualitĂ© certifiĂ©e : Chaque pompe est contrĂ´lĂ©e avec soin et validĂ©e après son reconditionnement.
  • Écologique : Une solution verte qui rĂ©duit les dĂ©chets en offrant une 2ème vie Ă  un produit de qualitĂ©.
  • Garantie incluse : Profitez d'une garantie de 24 mois pour une utilisation en toute sĂ©rĂ©nitĂ©.

Quel est le prix d'une pompe à haute pression référence 0445010013 pour MERCEDES Classe V (638/2) 220 CDI 122 CV ?

Le tarif d'une pompe à haute pression Bosch CP1 0445010013 reconditionnée pour MERCEDES Classe V (638/2) 220 CDI 122 CV est de 390,00 €. Ce qui est plus abordable qu'une pièce auto neuve.

Pour toute question sur la compatibilité, n’hésitez pas à nous contacter en fournissant le code VIN de votre véhicule ou sa plaque d’immatriculation.

Caractéristiques techniques :

  • Type : Pompe Ă  haute pression CP1
  • RĂ©fĂ©rence : 0445010013
  • Carburant : Motorisations Diesel
  • Fabricant : Bosch
  • VĂ©hicule : MERCEDES Classe V (638/2) 220 CDI 122 CV

Conseil d’installation :

Dans le cadre du montage, nous recommandons de :

  • Solliciter un garagiste expĂ©rimentĂ© pour garantir un montage correct
  • VĂ©rifier les raccords et joints prĂ©alablement au montage pour Ă©viter tout problème d’étanchĂ©itĂ©
  • Installer un nouveau filtre Ă  carburant lors du montage pour Ă©viter tout encrassement
  • Garder l'ensemble des factures (installation de la pièce par le professionnel et des pièces changĂ©es)

Commandez dès maintenant !

Faites des économies sans compromis sur la qualité. Il est temps d’optimiser les performances de votre MERCEDES Classe V (638/2) 220 CDI 122 CV. Commandez dès aujourd’hui la pompe 0445010013 Bosch et bénéficiez :

  • De la livraison express sous 24/48h
  • D'une garantie de 2 ans
  • D'une aide dĂ©diĂ©e pour choisir la pièce adaptĂ©e Ă  votre vĂ©hicule
  • D'un service client disponible

Questions fréquentes :

1. Cette pompe peut-elle être installée sur mon véhicule ?

Oui ! Rendez-vous dans la partie « Véhicules compatibles » pour vérifier les divers modèles adaptés.

2. Quelle est la différence entre une pompe HP reconditionnée et une pompe neuve ?

Une pompe reconditionnée a été rigoureusement vérifiée, réparée et soumise à des contrôles approfondis pour garantir des performances équivalentes à celles d'une pompe neuve, à un coût réduit.

3. Quelle est la garantie sur cette pièce automobile ?

La pompe Bosch CP1 0445010013 est livrée avec une garantie de 24 mois couvrant tout défaut de la pièce. Avant tout remplacement, assurez-vous d'identifier et corriger la cause de la casse de votre ancienne pièce. En effet, des éléments externes comme les injecteurs, le filtre à particules (FAP), ou encore le catalyseur peuvent fortement influer sur la durée de vie de votre nouvelle pompe. Par ailleurs, le changement du filtre à carburant est obligatoire pour offrir un fonctionnement optimal de la pièce.

Afin de bénéficier de la garantie, il est indispensable de conserver les factures du garagiste ayant pris en charge le montage ainsi que celles des pièces qui ont été changées. Ces documents sont essentiels pour la garantie.

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