| Type | E.S. |
|---|---|
| Marque | CITROËN |
| Modèle | c4 |
| Version | C4 1 |
| Motorisation | 2.0 HDi |
| Puissance | 136 CV (100 KW) |
| Cylindrée | 1997 cm3 |
| Année de production | 11/2004 - 07/2011 |
| Energie | Diesel |
| Technologie | dfp3 |
| Garantie | 24 Mois |
| Ce que contient le colis |
|
| Type | E.S. |
|---|---|
| Marque | CITROËN |
| Modèle | c4 |
| Version | C4 1 |
| Motorisation | 2.0 HDi |
| Puissance | 136 CV (100 KW) |
| Cylindrée | 1997 cm3 |
| Année de production | 11/2004 - 07/2011 |
| Energie | Diesel |
| Technologie | dfp3 |
| Garantie | 24 Mois |
| Ce que contient le colis |
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Livraison express 24h/48h
Pièces auto garanties 2 ans
Paiement 2x 3x 4x sans frais
Plus de 20 ans d'expérience
Service après-vente professionnel
Produits neufs ou reconditionnés
Retrouvez la pompe à haute pression DELPHI R9424A000A pour CITROËN C4 1 2.0 HDi 136 CV. C'est le choix le plus adapté pour substituer votre pompe haute pression défaillante sur les moteurs Diesel nouvelle génération. Conçue pour offrir une précision d’injection et des résultats exceptionnels, cette pompe est conçue pour s’intégrer à une vaste gamme de voitures équipées de systèmes d’injection haute pression. Solide et efficace, elle répond aux exigences des particuliers comme des garagistes.
Cet élément joue un rôle fondamental dans le fonctionnement des moteurs 2.0 HDi de CITROËN. Son objectif principal est d’acheminer le carburant dans des conditions idéales vers les injecteurs, garantissant une combustion efficace. Fabriquée en respectant les normes strictes de DELPHI, cette pompe contribue à optimiser les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions polluantes. Elle joue donc un rôle clé pour offrir une durée de vie prolongée et un rendement optimal du moteur 2.0 HDi 136 CV.
Découvrez la pompe à haute pression DELPHI DFP3 R9424A000A reconditionnée pour CITROËN C4 1 2.0 HDi 136 CV : une solution idéale pour votre moteur Diesel. Entièrement remise à neuf selon les standards stricts du fabricant, elle garantit des performances identiques à celles d’une pièce neuve. Compatible avec une large gamme de véhicules, cette pompe est une solution fiable, durable et abordable pour prolonger la durée de vie de votre moteur.
Nous respectons un processus de reconditionnement strict de la pompe pour CITROËN C4 1 2.0 HDi 136 CV.
En effet, la méthode de reconditionnement commence par une déconstruction minutieuse, où chaque composant est inspecté pour déceler d’éventuelles anomalies. Les composants défectueux sont ensuite substitués par des composants authentiques ou des équivalents certifiés, assurant des performances durables.
Des contrôles techniques approfondis sont réalisés par la suite, avec une vérification minutieuse de la pression, de l’étanchéité et du débit, afin d’assurer des performances fiables et optimales. Enfin, un traitement spécialisé est réalisé pour éliminer les résidus et apporter un aspect comme neuf à la pompe R9424A000A.
Le prix d'une pompe à haute pression DELPHI DFP3 R9424A000A reconditionnée pour CITROËN C4 1 2.0 HDi 136 CV est de 390,00 €. Ce qui est beaucoup moins cher qu'une pompe neuve.
En cas de doute sur la compatibilité, n’hésitez pas à nous contacter en fournissant le code VIN de votre voiture ou sa plaque d’immatriculation.
Informations techniques :
Dans le cadre du montage, nous recommandons de :
Économisez tout en bénéficiant d'une qualité optimale. Il est temps d’optimiser les performances de votre CITROËN C4 1 2.0 HDi 136 CV. Commandez dès aujourd’hui la pompe R9424A000A DELPHI et bénéficiez :
Oui ! Rendez-vous dans la section « Véhicules compatibles » pour vérifier les véhicules adaptés.
Chaque pompe reconditionnée a été rigoureusement vérifiée, restaurée avec soin et testée pour assurer des performances identiques à celles d'une pompe neuve, à un coût réduit.
La pompe DELPHI DFP3 R9424A000A est livrée avec une garantie de 24 mois couvrant tout défaut de la pièce. Avant de changer votre pompe à haute pression, assurez-vous d'identifier et corriger la cause de la casse de votre ancienne pièce. Cela s’explique par le fait que, des éléments externes comme les injecteurs, le filtre à particules (FAP), ou encore le catalyseur peuvent fortement réduire la durée de vie de votre nouvelle pompe. Par ailleurs, le changement du filtre à carburant est obligatoire pour offrir un fonctionnement optimal de la pièce.
Dans le cas d'une expertise, les factures du montage effectué par un professionnel, ainsi que celles des pièces remplacées, seront demandées. Cela est nécessaire pour faire valoir votre garantie.
Nous sommes conscients que vous avez besoin de recevoir votre commande de pièces auto le plus rapidement possible. C'est pourquoi, la livraison est réalisée avec Chronopost avec numéro de suivi :
Les produits en stock sont préparés pour l'expédition, en France métropolitaine, sous 24-48h (ouvrés).
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En savoir plus sur la livraison| Critères | Chronopost |
|---|---|
| Délai (France) | 24h (Chrono 13) hors weekend et jour férié |
| Prix (France) | Livraison offerte à partir de 150€ d'achat (sinon livraison à partir de 4,90€). Avantages pour les pros |
| Livraison à domicile | Oui (Chrono Domicile) |
| Livraison en point relais | Oui (Chrono Relais) |
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