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Découvrez la pompe à haute pression Bosch 0445010519 pour BMW 118d (F20 / F21) 118D 143 CV. C'est le choix le plus adapté pour substituer votre pompe haute pression défaillante sur les moteurs Diesel modernes. Développée afin de fournir une précision d’injection et des performances élevées, cette pompe est conçue pour s’intégrer à une large variété de véhicules équipés de systèmes d’injection haute pression. Durable et performante, elle répond aux besoins des conducteurs exigeants comme des professionnels.
La pompe à haute pression 0445010519 joue un rôle essentiel dans le fonctionnement des moteurs 118D équipant les véhicules BMW 118d (F20 / F21). Son objectif principal est de conduire le carburant sous une pression optimale vers les injecteurs, garantissant une combustion optimale. Fabriquée en respectant les normes strictes de Bosch, cette pompe contribue à améliorer les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant et les rejets polluants. C'est pourquoi elle est essentielle pour garantir une durée de vie prolongée et un rendement optimal du moteur 118D 143 CV.
Optez pour la pompe à haute pression Bosch CP4 0445010519 reconditionnée pour BMW 118d (F20 / F21) 118D 143 CV : un choix judicieux pour votre moteur Diesel. Entièrement remise à neuf selon les standards stricts du fabricant, elle garantit des performances identiques à celles d’une pièce neuve. Compatible avec une large gamme de véhicules, cette pompe est une option fiable, durable et abordable pour prolonger la durée de vie de votre moteur.
Nous respectons un processus de reconditionnement strict de la pompe HP pour BMW 118d (F20 / F21) 118D 143 CV.
Effectivement, la méthode de reconditionnement commence par une déconstruction minutieuse, où l'ensemble des composants est inspecté pour identifier les défauts. Les composants défectueux sont ensuite remplacés par des composants authentiques ou des pièces équivalentes, garantissant une qualité optimale à chaque étape.
Des contrôles techniques approfondis sont effectués par la suite, avec une vérification minutieuse des niveaux de pression, de l’étanchéité et du débit, pour garantir un fonctionnement irréprochable. Enfin, un nettoyage professionnel est effectué pour éliminer les résidus et apporter un aspect comme neuf à la pompe 0445010519.
Le prix d'une pompe à haute pression Bosch CP4 0445010519 reconditionnée pour BMW 118d (F20 / F21) 118D 143 CV est de 640,00 €. Ce qui est moins cher qu'une pompe neuve.
En cas de doute sur la compatibilité, contactez-nous avec le code VIN de votre voiture ou son immatriculation.
Caractéristiques techniques :
Dans le cadre du montage, nous vous conseillons de :
Économisez tout en conservant une qualité optimale. Il est temps d’optimiser les performances de votre BMW 118d (F20 / F21) 118D 143 CV. Commandez dès aujourd’hui la pompe 0445010519 Bosch et bénéficiez :
Oui ! Rendez-vous dans la partie « Véhicules compatibles » pour connaître les véhicules adaptés.
Chaque pompe reconditionnée a été inspectée, restaurée avec soin et soumise à des contrôles approfondis pour garantir des performances identiques à celles d'une pompe neuve, à un coût réduit.
La pompe Bosch CP4 0445010519 est livrée avec une garantie de 24 mois couvrant tout défaut de la pièce. Avant de changer votre pompe à haute pression, assurez-vous d'identifier et corriger la cause de la casse de votre ancienne pièce. Cela s’explique par le fait que, des facteurs externes comme les injecteurs, le filtre à particules (FAP), ou encore le catalyseur peuvent fortement réduire la durée de vie de votre nouvelle pompe. Par ailleurs, le changement du filtre à carburant est obligatoire pour garantir une longévité accrue de la pièce.
Dans le cas d'une expertise, les factures du montage réalisé par un professionnel, ainsi que celles des pièces remplacées, seront demandées. Cela est nécessaire afin de faire valoir votre garantie.
Nous sommes conscients que vous avez besoin de recevoir votre commande de pièces auto le plus rapidement possible. C'est pourquoi, la livraison est réalisée avec Chronopost avec numéro de suivi :
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