Code P0480 sur ma voiture : causes, gravité, solutions et coût

Le code erreur P0480 en bref

Le code d’erreur P0480 alerte sur une défaillance du circuit de commande du ventilateur de refroidissement numéro 1 qui prévient la surchauffe du moteur.

Comprendre le code P0480

Lorsque l'ECU (Unité de Contrôle du Moteur) enregistre le code P0480, c’est qu'il a identifié un problème au niveau du circuit qui commande le ventilateur de refroidissement principal.

Ce ventilateur a pour mission de maintenir le moteur à une température de fonctionnement idéale. Il y parvient en poussant l'air à travers le radiateur afin de faciliter l'évacuation de la chaleur générée par le moteur. Un dysfonctionnement dans ce système peut compromettre la capacité du véhicule à réguler la température du moteur et augmenter ainsi le risque de surchauffe.

Les causes possibles du code P0480

Le code P0480 peut être déclenché par différents facteurs, tous liés à une anomalie dans le circuit de commande du ventilateur de refroidissement :

• Relais du ventilateur défectueux : le relais sert d'interrupteur pour activer le ventilateur. S'il est défectueux, le ventilateur ne se mettra pas en marche et mettra le moteur en danger de surchauffe ;
• Ventilateur de refroidissement endommagé : un ventilateur cassé ou qui fonctionne mal ne peut pas assurer le flux d'air nécessaire à travers le radiateur pour refroidir le liquide de refroidissement et, par extension, le moteur ;
• Problèmes de câblage ou de connexion : des fils endommagés, des connecteurs desserrés ou corrodés peuvent empêcher les signaux électriques d'atteindre le ventilateur ;
• ECU défectueux : c’est une cause rare, mais pas impossible. Une panne de l’ECU fait qu’il aura du mal à interpréter les signaux ou à contrôler correctement le ventilateur, ce qui déclenchera un code P0480 même si les autres composants fonctionnent bien.

Les conséquences du code P0480

La présence du code P0480 se manifeste par plusieurs symptômes, le premier étant la surchauffe du moteur. Le conducteur observera cette surchauffe surtout à basse vitesse ou lorsque le véhicule est à l'arrêt, car le flux d'air généré par le mouvement du véhicule n'aide plus à refroidir le radiateur. D’autres symptômes peuvent orienter vers un problème de refroidissement :

• Ralenti instable : le moteur peut tourner de manière irrégulière ou s'éteindre brusquement en raison de la température excessive ;
• Diminution de la performance du moteur : la surchauffe peut conduire à une baisse des performances moteur ;
• Voyant moteur allumé : le tableau de bord affichera le voyant moteur pour signaler au conducteur le problème détecté par l'ECU.

⚠️ Attention

L'activation du code P0480 peut parfois être causée par un fusible grillé dans le circuit du ventilateur de refroidissement.

Code d’erreur P0480 : réparations envisageables (et coût estimé)

Pour réparer le code P0480, plusieurs interventions peuvent être envisagées selon les résultats du diagnostic :

• Remplacement du relais du ventilateur de refroidissement : coût estimé à 60 €. Restaure la capacité de l'ECU à activer le ventilateur ;
• Remplacement du ventilateur de refroidissement : coût estimé à 250 €. Assure le refroidissement nécessaire pour maintenir la température du moteur ;
• Réparation des câbles et des connecteurs : coût estimé à 150 €. Résout les problèmes de transmission des signaux électriques au ventilateur.