Découvrez
vos avantages
Score de gravité :
6.4 / 10
- ☑️ Performances du véhicule : baisse modérée. (6/10)
- ☑️ Consommation de carburant : importante. (7/10)
- ☑️ Impact environnemental : modéré. (6/10)
- ☑️ Coût de réparation : modéré. (6/10)
- ☑️ Risque d’échec au contrôle technique : important. (7/10)
Le code erreur P0132 en bref
Le code d'erreur P0132 signale une tension trop élevée du capteur d'oxygène dans la banque 1, capteur 1, indiquant un mélange air-carburant trop riche ou un dysfonctionnement du capteur. Ce capteur fournit des informations directes au module de commande du moteur (ECM) pour optimiser la combustion.
Comprendre le code P0132
Le code d'erreur P0132 signifie que le capteur d'oxygène 1 dans la banque 1 du système d'échappement de votre véhicule envoie un signal de tension plus élevé que la normale à l'unité de commande du moteur (ECM).
Ce signal indique une concentration élevée d'oxygène dans les gaz d'échappement : le mélange air-carburant est probablement trop riche au niveau de la chambre de combustion.
Ce capteur, également connu sous le nom de sonde lambda, joue un rôle majeur dans le contrôle des émissions et l'efficacité du carburant, dans la mesure où il aide l'ECM à ajuster le rapport air-carburant pour maintenir une combustion optimale.
Un signal trop élevé du capteur d'oxygène peut renvoyer vers plusieurs problèmes qui affectent le moteur et sa consommation de carburant, par exemple une injection excessive de carburant ou une défaillance du capteur lui-même. En réponse à ce code, l'ECM peut enrichir ou appauvrir le mélange air-carburant pour tenter de le corriger.
Les causes possibles du code P0132
Lorsque le moteur fonctionne avec un mélange trop riche (trop de carburant par rapport à l'air), la tension augmente au niveau du capteur d'oxygène, déclenchant ainsi le code P0132. D’autres causes peuvent expliquer ce code d’erreur :
- Des câbles endommagés ou des connexions lâches ;
- Un capteur d'oxygène défectueux ;
- Dans de rares cas, un module de commande du groupe motopropulseur (PCM) défectueux peut interpréter incorrectement les signaux du capteur d'oxygène ;
- Un logiciel PCM non mis à jour.
Les conséquences du code P0132
L'apparition du code P0132 peut être accompagnée de plusieurs symptômes affectant le comportement de votre véhicule, notamment :
- Moteur fonctionnant de manière irrégulière, le symptôme le plus évident lié au code P0132 ;
- Activation du témoin de vérification du moteur ;
- Augmentation de la consommation de carburant ;
- Fumée noire ou odeur désagréable au pot d’échappement, souvent à cause d’un mélange trop riche en carburant.
Code d’erreur P0132 : réparations envisageables (et coût estimé)
Avant toute réparation, un diagnostic précis par un professionnel permettra d’identifier la cause exacte du code P0132. Ce diagnostic consiste à vérifier les capteurs d'oxygène, les connexions électriques et d'autres composants liés (50 à 100 €, pour un temps d’immobilisation de 1 à 2 heures).
A partir de là, voici les réparations qui peuvent être envisagées par votre garagiste :
- Remplacement du capteur d’oxygène pour restaurer la fonctionnalité correcte du système d’émission : 100 à 300 € (selon le modèle et l’accessibilité du capteur), pour un temps d’immobilisation de 1 à 2 heures ;
- Réparation ou remplacement du câblage : 50 à 150 € (en fonction de l’étendue des dommages), pour un temps d’immobilisation de 1 à 3 heures ;
- Mise à jour du logiciel du PCM : 100 à 200 €, pour un temps d’immobilisation de 1 à 2 heures ;
- Remplacement de la valve EGR ou réparation des fuites d'air : 200 à 400 € pour la valve EGR, 50 à 100 € pour la réparation des fuites, pour un temps d'immobilisation de 2 à 4 heures.