JUSQU'À -60%  TURBOS D'ORIGINE CONSTRUCTEUR

Code P0012 sur ma voiture : causes, gravité, solutions et coût

Publié le 04/03/2024
Partager cet article
Score de gravité :
5.4 / 10
  • ☑️ Performance du moteur : impact modéré (5/10)
  • ☑️ Risque de dommage moteur : moyen (6/10)
  • ☑️ Consommation de carburant : augmentation modérée (5/10)
  • ☑️ Urgence de réparation : élevée (6/10)
  • ☑️ Coût de réparation : modéré (5/10)
Mister Turbo code erreur

Le code erreur P0012 en bref

Le code d'erreur P0012 signale un retard dans le calage de l'arbre à cames « A » de la banque 1, signalant que le système de gestion du moteur (ECM) a détecté un calage plus lent que prévu. 

Comprendre le code P0012

Le code P0012 est activé lorsque l’ECM estime que le calage de l'arbre à cames d'admission sur la banque 1 ne correspond pas aux valeurs attendues. Ce dysfonctionnement peut survenir à la fois dans les phases d'avance et de retard du calage, ce qui impacte directement la performance du moteur. 

Le code d’erreur P0012 fait partie des codes précis, dans la mesure où il renseigne directement sur l’emplacement du dysfonctionnement, à savoir la banque 1 du moteur, où se trouve le cylindre numéro un.

Les causes possibles du code P0012

Face à un code P0012, on suspectera en première intention un calage inapproprié qui perturbe le fonctionnement optimal du moteur. D’autres causes peuvent expliquer son apparition : 

  • Des dommages ou des déconnexions dans le système électrique qui affectent le signal du solénoïde de commande de calage ;
  • Un approvisionnement inadéquat en huile vers le piston VCT qui peut empêcher le bon calage de l'arbre à cames ;
  • Un solénoïde bloqué ou en panne qui peut éventuellement causer un retard dans le calage de l'arbre à cames.

Les conséquences du code P0012

Les symptômes associés au code P0012 sont assez génériques, avec notamment un voyant moteur allumé, une perte plus ou moins importante de la puissance du moteur, des hésitations ou des à-coups lors de l'accélération, etc. 

Les conducteurs peuvent également remarquer des bruits de détonation ou de cliquetis provenant du moteur, particulièrement lors d'une accélération ou sous charge. 

L’augmentation de la consommation de carburant est fréquente, avec parfois des difficultés de démarrage ou un ralenti instable. Ces symptômes reflètent une combustion inefficace à cause d’un calage inadéquat de l'arbre à cames.

⚠️ Attention


Certaines voitures sont davantage exposées au code P0012 : 

• VW : Golf, T5, Touran ;

• Peugeot : Partner, 207, 308 ;

• Opel : Astra, Corsa D, Insignia ;

• Audi : A4, A3, A6.

Code d’erreur P0012 : réparations envisageables (et coût estimé)

Voici les interventions que pourra envisager votre garagiste pour remédier au code P0012 :

  • Réinitialisation du code et essai routier : parfois, un simple réajustement peut suffire ;
  • Changement d'huile moteur et du filtre : entre 50 et 200 € ;
  • Remplacement du solénoïde de commande d'huile : cette pièce coûte généralement entre 100 et 400 €, selon le modèle de voiture ;
  • Réparation ou remplacement des composants de synchronisation : le coût peut aller de 200 à plus de 1000 € selon l'ampleur des dégâts constatés.