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Le code erreur P0108 en bref
Le code P0108 signale une pression trop élevée détectée par le capteur de pression absolue du collecteur (MAP) qui mesure la quantité d'air entrant dans le moteur pour optimiser la combustion. Un signal de tension anormalement haut du capteur MAP va alerter le PCM (module de commande du groupe motopropulseur) pour indiquer des fuites d'air, des problèmes de connexion ou un capteur défectueux.
Comprendre le code P0108
Le code P0108 est activé lorsque le capteur de pression absolue du collecteur (MAP) envoie un signal anormalement élevé au module de commande du groupe motopropulseur (PCM). Ce capteur mesure le vide du moteur pour aider le PCM à déterminer l'état de fonctionnement du moteur, qu'il soit au ralenti, à pleine charge ou quelque part entre les deux.
Le capteur MAP est composé de trois fils : un pour générer une lecture de tension basée sur la pression d'air négative, un autre fournissant un référentiel de cinq volts entre le PCM et le capteur MAP, puis un dernier qui sert de mise à la terre.
Normalement, un signal d'un volt indique un moteur au ralenti avec un vide moteur élevé, tandis qu'un signal de cinq volts signale une pleine accélération avec peu ou pas de pression d'air négative.
Le capteur MAP ne devrait recevoir aucun signal au-dessus de cinq volts. L'émission d'un signal supérieur à cinq volts, ou d’un signal élevé lorsque le PCM suppose que le moteur est au ralenti, déclenche l'erreur P0108.
Les causes possibles du code P0108
Le code P0108 est généralement déclenché à cause de problèmes avec le capteur de pression absolue du collecteur ou son circuit. Voici les raisons potentielles de ce dysfonctionnement :
- Un capteur MAP défectueux ;
- Câblage ou connexions du circuit du capteur MAP endommagés, corrodés, ou desserrés ;
- Source de vide restreinte pour le capteur MAP, limitant sa capacité à mesurer correctement la pression ;
- Convertisseur(s) catalytique(s) défectueux, endommagé(s) ou obstrué(s).
Les conséquences du code P0108
Les symptômes associés au code P0108 peuvent varier selon la cause sous-jacente, mais certains signes courants doivent vous alerter :
- Emission de fumée noire par l'échappement ;
- Difficultés ou incapacité à démarrer le moteur ;
- Performances moteur médiocres (accélérations hésitantes, ralenti instable…) ;
- Activation du témoin d'anomalie du moteur.
Code d’erreur P0108 : réparations envisageables (et coût estimé)
Parfois, un simple nettoyage, resserrage ou remplacement de petits segments de câblage peut résoudre le problème.
Si cela ne suffit, recherchez des fuites de vide en examinant les tuyaux et connecteurs de vide. S’il faut remplacer ces derniers, attendez-vous à débourser 50 à 100 €, pour un temps d’immobilisation de 2 à 3 heures.
En dernier recours, le code P0108 peut être résolu en remplaçant le capteur MAP, la réparation la plus coûteuse (100 à 250 €, en fonction du modèle de votre véhicule).