Découvrez
vos avantages
Score de gravité :
4.8 / 10
- ☑️ Performance du moteur : légèrement réduite. (4/10)
- ☑️ Risque de dommage moteur : potentiel moyen. (5/10)
- ☑️ Consommation de carburant : légère augmentation. (5/10)
- ☑️ Urgence de la réparation: modérée. (5/10)
- ☑️ Coût de réparation : variable, mais généralement modéré. (5/10)
Le code erreur P0113 en bref
Le code d’erreur P0113 signale un dysfonctionnement dans le circuit du capteur de température de l'air d'admission (IAT), indiquant une lecture de tension anormalement élevée. Ce problème peut affecter la gestion du mélange air-carburant et influencer les performances du moteur.
Comprendre le code P0113
Le capteur de température de l’air d’admission (IAT) permet de calculer le mélange air-carburant avec précision. Il fournit au module de commande du moteur (ECU) une information précise sur la température de l’air entrant pour pouvoir ajuster l’injection de carburant et l’allumage, conditions sine qua non pour une combustion efficace.
Une lecture anormalement élevée peut fausser ces ajustements et impacter directement la performance du moteur, avec une augmentation de la consommation et potentiellement des dommages moteur sur le long terme.
Les causes possibles du code P0113
En première intention, on va rechercher un problème électrique, par exemple un court-circuit ou une coupure dans le circuit du capteur IAT. Mais il y a d’autres causes possibles :
- Capteur IAT défectueux ou endommagé : le capteur lui-même peut être en panne et donner des lectures incorrectes à l'ECU ;
- Connexions de câblage IAT endommagées ou lâches qui interrompent le signal entre le capteur et l'ECU ;
- Filtre à air encrassé qui vient restreindre le flux d'air vers le moteur et affecter la température de l'air d'admission ;
- PCM/ECM défectueux qui interprète mal les signaux du capteur IAT ;
- Capteur de débit d’air massique (MAF) défectueux.
Les conséquences du code P0113
L’allumage du témoin de contrôle du moteur est le signe le plus évident. Le système de votre véhicule est en mode « de sécurité » afin de prévenir d’éventuels dommages. Ce mode peut altérer le démarrage du moteur et déséquilibrer le mélange air-carburant, le rendant soit trop riche, soit trop pauvre.
Notez qu’un mélange insuffisant peut provoquer des ratés d’allumage, affecter le ralenti, augmenter la consommation de carburant ainsi que les émissions nocives. En cas d’erreur P0113, il se peut aussi que vous sentiez une odeur de gaz dans l’habitacle (notamment par période de froid).
💡 A savoir
Le code P0113 s'active quand la tension du capteur IAT dépasse 4,91 V, signalant une température d'air d'admission anormalement élevée.
Code d’erreur P0113 : réparations envisageables (et coût estimé)
Le code d’erreur P0113 ne constitue pas une menace immédiate pour votre voiture. Néanmoins, si vous l’ignorez trop longtemps, il peut endommager des composantes critiques du moteur. Les réparations impliquent le plus souvent une ou plusieurs actions :
- Le remplacement du capteur IAT : entre 20 € et 100 €, selon le modèle et la marque du véhicule ;
- Le remplacement du filtre à air : entre 10 € et 50 €, un entretien simple peut améliorer la situation ;
- Le remplacement du capteur MAF : entre 100 € et 400 € si le capteur MAF est la cause ;
- Le remplacement du PCM : entre 500 € et 1500 €, en comptant la pièce et la reprogrammation nécessaire.