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Injecteur neuf d'origine pour MERCEDES Classe E T-Model (S214) E 300 e 313 CV - A2540701500 BOSCH

Ref. : A2540701500-NO

Compatibilité garantie
PIECE NEUVE
Injecteur neuf d'origine pour MERCEDES Classe E T-Model (S214) E 300 e 313 CV - A2540701500 BOSCH
Injecteur neuf d'origine pour MERCEDES Classe E T-Model (S214) E 300 e 313 CV - A2540701500 BOSCH
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Fiche technique
Fabricant Bosch
Type Neuf
Marque MERCEDES
Modèle Classe E
Version Classe E T-Model (S214)
Motorisation E 300 E
Puissance 313 CV (230 KW)
Cylindrée 1999 cm3
Année de production 07/2023 - 12/2025
Energie Essence
Ce que contient le colis
  • Produits d'origine constructeur protégés et garantis
  • Injecteurs 100% neufs prêts à installer
  • Produits protégés et garantis
Les + du produit
20 ans d'expérience+ 20 ans d'expérience
Garantie 2 ansGarantie 2 ans
Rapport de test inclusProduit d'origine
Joint pare-feux offertJoint pare-feux offert
  • Pièce neuve d'origine constructeur : Injecteur 100 % neuf, jamais monté, conforme aux spécifications constructeur. Performances et longévité identiques à la première monte.
  • Garantie sérénité 2 ans : Chaque injecteur neuf est couvert 2 ans, pour les particuliers comme pour les professionnels.
  • Pack "Prêt-à-Poser" : Livré avec ses joints d'injecteur, montage immédiat sans accessoire à commander en plus.
  • 0 € de consigne : Contrairement à l'échange standard, vous conservez votre ancienne pièce. Aucun retour à gérer, aucun montant bloqué. Vous pouvez toutefois nous renvoyer vos anciennes pièces pour les recycler.
Livraison express 24h/48h

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Pièces auto garanties 2 ans

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Paiement 2x 3x 4x sans frais

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Plus de 20 ans d'expérience

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Service après-vente professionnel

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Produits neufs ou reconditionnés

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Références compatibles
  • A 254 070 15 00
  • A2540701500
  • A2540701500-NO-WSMTAP00
Codes moteur
  • 256.830
Véhicules compatibles
C 300 (206.046) M 254.920 258 CV (À partir de 03/2021)
C 300 4-matic (206.047) M 254.920 258 CV (À partir de 03/2021)
C 300 e (206.054) M 254.920 313 CV (À partir de 12/2021)
C 300 e 4-matic (206.056) M 254.920 313 CV (À partir de 05/2022)
C 400 e 4-matic (206.055) M 254.920 381 CV (À partir de 05/2022)
C 300 (206.246) M 254.920 258 CV (À partir de 10/2021)
C 300 4-matic (206.247) M 254.920 258 CV (À partir de 10/2021)
C 300 e (206.254) M 254.920 313 CV (À partir de 12/2021)
E 200 4-matic (214.051) M 254.920 204 CV (À partir de 07/2023)
E 300 e (214.054) M 254.920 313 CV (À partir de 07/2023)
E 300 e 4-matic (214.056) M 254.920 313 CV (À partir de 07/2023)
E 400 e 4-matic (214.055) M 254.920 381 CV (À partir de 07/2023)
E 450 4-matic (214.061) 256.830 381 CV (À partir de 10/2023)
E 53 AMG Hybrid 4-matic+ (214.063) 256.830 585 CV (À partir de 05/2024)
E 450 4-matic (214.265) 256.830 381 CV (À partir de 10/2023)
E 300 e (214.254) M 254.920 313 CV (À partir de 07/2023)
E 450 4-matic (214.261) 256.830 381 CV (À partir de 10/2023)
E 53 AMG Hybrid 4-matic+ (214.263) 256.830 585 CV (À partir de 05/2024)
S 450 EQ Boost 4-matic (223.161) 256.830 381 CV (À partir de 09/2022)
S 500 EQ Boost 4-matic (223.163) 256.830 449 CV (À partir de 09/2022)
S 450 EQ Boost 4-matic (223.061) 256.830 381 CV (À partir de 09/2022)
S 500 EQ Boost 4-matic (223.063) 256.830 449 CV (À partir de 09/2022)
CLE 180 (236.352) M 254.920 170 CV (À partir de 07/2024)
CLE 200 (236.350) M 254.920 204 CV (À partir de 10/2023)
CLE 200 4-matic (236.351) M 254.920 204 CV (À partir de 10/2023)
CLE 300 4-matic (236.347) M 254.920 258 CV (À partir de 10/2023)
CLE 300 e (236.354) M 254.920 313 CV (À partir de 05/2024)
CLE 450 4-matic (236.361) 256.830 381 CV (À partir de 10/2023)
CLE 53 AMG 4-matic+ (236.362) 256.830 449 CV (À partir de 02/2024)
CLE 180 (236.452) M 254.920 170 CV (À partir de 07/2024)
CLE 200 (236.450) M 254.920 204 CV (À partir de 02/2024)
CLE 200 4-matic (236.451) M 254.920 204 CV (À partir de 02/2024)
CLE 300 4-matic (236.447) M 254.920 258 CV (À partir de 02/2024)
CLE 450 4-matic (236.461) 256.830 381 CV (À partir de 02/2024)
CLE 53 AMG 4-matic+ (236.462) 256.830 449 CV (À partir de 09/2024)
G 500 Mild Hybrid 4-matic (465.210) 256.830 449 CV (À partir de 04/2024)
200 4-matic (254.651) M 254.920 204 CV (À partir de 06/2022)
300 4-matic (254.647) M 254.920 258 CV (À partir de 06/2022)
400e 4-matic (254.655) M 254.920 381 CV (À partir de 09/2022)
200 4-matic (254.351) M 254.920 204 CV (À partir de 07/2023)
300 4-matic (254.347) M 254.920 258 CV (À partir de 07/2023)
400e 4-matic (254.355) M 254.920 381 CV (À partir de 07/2023)
AMG GLE 53 Hybrid 4-matic+ (167.164) 256.830 544 CV (À partir de 11/2023)
GLE 400 e 4-matic (167.146) M 254.920 381 CV (À partir de 03/2023)
GLE 450 4-matic (167.159) 256.830 381 CV (À partir de 03/2023)
AMG GLE 53 Plug-in Hybrid 4-matic+ (167.364) 256.830 544 CV (À partir de 11/2023)
GLE 400 e 4-matic (167.346) M 254.920 381 CV (À partir de 03/2023)
450 Mild Hybrid 4-matic (167.959) 256.830 381 CV (À partir de 04/2023)
Description

Injecteur Essence neuf A2540701500 Bosch pour MERCEDES Classe E T-Model (S214) E 300 e 313 CV

Trouvez votre injecteur voiture MERCEDES Classe E T-Model (S214) pas cher chez Mister Turbo. Fort de plus de 20 ans d'expérience, nous vous proposons l'injecteur A2540701500 fabriqué par Bosch, compatible avec votre moteur E 300 e 1999 cm3 de 313 CV (230 KW), année 07/2023 - 12/2025. Livré prêt à monter avec joints d'injecteurs inclus. Cet injecteur moteur Essence, référencé A2540701500 chez Bosch, est identique à la pièce montée en première monte sur votre MERCEDES Classe E T-Model (S214) E 300 e. Pour confirmer la compatibilité, vérifiez que le code moteur de votre véhicule figure parmi 256.830 et que la référence A2540701500 correspond. Vous pouvez aussi utiliser la recherche par plaque d'immatriculation sur le site Mister Turbo pour identifier votre injecteur en quelques secondes.

MERCEDES Classe E T-Model (S214) E 300 e 313 CV : les avantages de l'injecteur Bosch A2540701500 chez Mister Turbo

  • Injecteur neuf d'origine Bosch - Fabriqué par Bosch selon les spécifications du bloc E 300 e 1999 cm3 équipant votre MERCEDES Classe E T-Model (S214).
  • 0 € de consigne, aucun retour - Contrairement à un échange standard, aucun retour de votre ancien injecteur n'est nécessaire. Un vrai gain de temps pour les particuliers comme pour les garagistes.
  • Prêt à monter, joints d'injecteurs inclus - L'injecteur est livré avec ses joints d'injecteurs neufs. Vous avez tout le nécessaire pour le montage sur votre MERCEDES Classe E T-Model (S214) E 300 e.
  • Garantie 2 ans - Mister Turbo vous couvre pendant 2 ans après le montage de l'injecteur sur votre MERCEDES Classe E T-Model (S214).
  • Emballage sécurisé - Les micro-orifices de la pointe de pulvérisation nécessitent une protection adaptée. Chaque injecteur A2540701500 est immobilisé dans un emballage conçu pour le protéger pendant la livraison.
  • Livraison rapide en France métropolitaine - Expédition sous 24 à 48 h en France métropolitaine. Votre injecteur MERCEDES Classe E T-Model (S214) E 300 e arrive dans un emballage adapté.
  • Plus de 20 ans d'expertise - Depuis plus de 20 ans, Mister Turbo est le partenaire des particuliers et des professionnels pour leurs pièces auto. Chaque injecteur A2540701500 est sélectionné pour sa conformité et proposé au prix le plus juste.

Injecteur Neuf MERCEDES Classe E T-Model (S214) E 300 e 313 CV - A2540701500 : restaurez les performances de votre moteur

Le bloc E 300 e 1999 cm3 de votre MERCEDES Classe E T-Model (S214), développant 313 CV (230 KW) grâce à l'injection directe d'Essence, utilise un circuit d'injection haute pression où la précision de chaque injecteur est essentielle. Sur le moteur de votre MERCEDES Classe E T-Model (S214) E 300 e, un seul injecteur HS peut provoquer : ralenti instable, perte de puissance par rapport aux 313 CV (230 KW) d'origine, surconsommation d'Essence, fumées anormales et fuite au niveau de la culasse. Grâce à l'injecteur Bosch A2540701500 neuf, la pulvérisation d'Essence dans votre MERCEDES Classe E T-Model (S214) E 300 e retrouve sa précision d'origine. Vous redonnez à votre MERCEDES Classe E T-Model (S214) E 300 e ses 313 CV d'origine, vous normalisez votre consommation d'Essence et vous abordez le contrôle antipollution 2026 l'esprit tranquille.

Injecteur A2540701500 pour MERCEDES Classe E T-Model (S214) E 300 e : références compatibles

Vous retrouverez l'injecteur A2540701500, adapté au moteur de votre MERCEDES Classe E T-Model (S214), sous les références suivantes : A 254 070 15 00, A2540701500. Une seule correspondance suffit : la compatibilité avec votre MERCEDES Classe E T-Model (S214) E 300 e 313 CV est garantie à 100 %.

Achetez votre injecteur A2540701500 pour MERCEDES Classe E T-Model (S214) E 300 e pas cher - 110,00 € TTC

Au tarif de 91,67 € HT (110,00 € TTC), recevez l'injecteur Bosch A2540701500 pas cher pour votre MERCEDES Classe E T-Model (S214) E 300 e 313 CV (moteurs 256.830), livré prêt à installer avec ses joints, garanti 24 mois. Particulier ou atelier professionnel, profitez de plus de 20 ans de savoir-faire Mister Turbo. Retrouvez facilement votre injecteur voiture pas cher grâce à la recherche par plaque d'immatriculation sur notre site.

Questions fréquentes sur l'injecteur A2540701500 pour MERCEDES Classe E T-Model (S214) E 300 e

Quels sont les symptômes d'un injecteur encrassé sur MERCEDES Classe E T-Model (S214) E 300 e ?

Un passage à la valise sur le moteur de votre MERCEDES Classe E T-Model (S214) identifie le cylindre en défaut, mais certains signes alertent déjà : démarrage difficile, ratés, reprises molles malgré la motorisation E 300 e de 313 CV, millésime 07/2023 - 12/2025 et voyant moteur allumé. L'injecteur Bosch A2540701500 neuf est alors la solution durable.

Peut-on rouler avec un injecteur HS sur MERCEDES Classe E T-Model (S214) E 300 e ?

Quelques kilomètres pour rejoindre un atelier restent envisageables, mais insister expose votre MERCEDES Classe E T-Model (S214) E 300 e de 313 CV (230 KW) à des dégâts sérieux : surchauffe, détérioration de la ligne d'échappement et encrassement des autres cylindres. Remplacez rapidement la pièce par un injecteur Bosch A2540701500 neuf.

Peut-on remplacer un seul injecteur sur une MERCEDES Classe E T-Model (S214) E 300 e ?

Vous pouvez remplacer uniquement l'injecteur en cause. Sur une MERCEDES Classe E T-Model (S214) E 300 e à fort kilométrage, remplacer l'ensemble des injecteurs en une seule intervention est toutefois souvent recommandé : les autres pièces, montées depuis 07/2023 - 12/2025, présentent une usure similaire et vous économisez la main-d'œuvre d'un second démontage.

Pourquoi choisir un injecteur neuf plutôt que reconditionné pour MERCEDES Classe E T-Model (S214) ?

Un injecteur neuf sort d'usine sans aucun historique, tandis qu'un injecteur reconditionné est une pièce d'origine remise à neuf et contrôlée sur banc. Pour votre MERCEDES Classe E T-Model (S214) E 300 e de 313 CV, les deux options existent chez Mister Turbo : le A2540701500 Bosch neuf pour une longévité maximale sans consigne, ou sa version reconditionnée pour optimiser le budget.

Quelle est la durée de vie d'un injecteur sur MERCEDES Classe E T-Model (S214) E 300 e ?

Un injecteur Essence a une durée de vie moyenne comprise entre 150 000 et 250 000 km. Sur le moteur de votre MERCEDES Classe E T-Model (S214), cette longévité dépend de la qualité du carburant et de l'entretien du système d'injection haute pression.

Autres pièces disponibles pour votre MERCEDES Classe E T-Model (S214) E 300 e

Votre MERCEDES Classe E T-Model (S214) E 300 e a besoin d'autres pièces ? Turbo, kit CHRA, pompe haute pression, FAP ou catalyseur : Mister Turbo propose aussi d'autres références compatibles avec votre véhicule. Utilisez la recherche par plaque d'immatriculation sur notre site pour consulter toutes les pièces disponibles pour votre MERCEDES Classe E T-Model (S214).

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