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Injecteur neuf d'origine pour MERCEDES Classe E (W214) E 200 204 CV - A2540701500 BOSCH

Ref. : A2540701500-NO

Compatibilité garantie
PIECE NEUVE
Injecteur neuf d'origine pour MERCEDES Classe E (W214) E 200 204 CV - A2540701500 BOSCH
Injecteur neuf d'origine pour MERCEDES Classe E (W214) E 200 204 CV - A2540701500 BOSCH
Injecteur neuf d'origine pour MERCEDES Classe E (W214) E 200 204 CV - A2540701500 BOSCH
91,67 €HT
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Fiche technique
Fabricant Bosch
Type Neuf
Marque MERCEDES
Modèle Classe E
Version Classe E (W214)
Motorisation E 200
Puissance 204 CV (150 KW)
Cylindrée 1999 cm3
Année de production 07/2023 - 12/2025
Energie Essence
Ce que contient le colis
  • Produits d'origine constructeur protégés et garantis
  • Injecteurs 100% neufs prêts à installer
  • Produits protégés et garantis
Les + du produit
20 ans d'expérience+ 20 ans d'expérience
Garantie 2 ansGarantie 2 ans
Rapport de test inclusProduit d'origine
Joint pare-feux offertJoint pare-feux offert
  • Pièce neuve d'origine constructeur : Injecteur 100 % neuf, jamais monté, conforme aux spécifications constructeur. Performances et longévité identiques à la première monte.
  • Garantie sérénité 2 ans : Chaque injecteur neuf est couvert 2 ans, pour les particuliers comme pour les professionnels.
  • Pack "Prêt-à-Poser" : Livré avec ses joints d'injecteur, montage immédiat sans accessoire à commander en plus.
  • 0 € de consigne : Contrairement à l'échange standard, vous conservez votre ancienne pièce. Aucun retour à gérer, aucun montant bloqué. Vous pouvez toutefois nous renvoyer vos anciennes pièces pour les recycler.
Livraison express 24h/48h

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Pièces auto garanties 2 ans

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Paiement 2x 3x 4x sans frais

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Plus de 20 ans d'expérience

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Service après-vente professionnel

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Produits neufs ou reconditionnés

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Références compatibles
  • A 254 070 15 00
  • A2540701500
  • A2540701500-NO-WSMTAP00
Codes moteur
  • 256.830
Véhicules compatibles
C 300 (206.046) M 254.920 258 CV (À partir de 03/2021)
C 300 4-matic (206.047) M 254.920 258 CV (À partir de 03/2021)
C 300 e (206.054) M 254.920 313 CV (À partir de 12/2021)
C 300 e 4-matic (206.056) M 254.920 313 CV (À partir de 05/2022)
C 400 e 4-matic (206.055) M 254.920 381 CV (À partir de 05/2022)
C 300 (206.246) M 254.920 258 CV (À partir de 10/2021)
C 300 4-matic (206.247) M 254.920 258 CV (À partir de 10/2021)
C 300 e (206.254) M 254.920 313 CV (À partir de 12/2021)
E 200 4-matic (214.051) M 254.920 204 CV (À partir de 07/2023)
E 300 e (214.054) M 254.920 313 CV (À partir de 07/2023)
E 300 e 4-matic (214.056) M 254.920 313 CV (À partir de 07/2023)
E 400 e 4-matic (214.055) M 254.920 381 CV (À partir de 07/2023)
E 450 4-matic (214.061) 256.830 381 CV (À partir de 10/2023)
E 53 AMG Hybrid 4-matic+ (214.063) 256.830 585 CV (À partir de 05/2024)
E 450 4-matic (214.265) 256.830 381 CV (À partir de 10/2023)
E 300 e (214.254) M 254.920 313 CV (À partir de 07/2023)
E 450 4-matic (214.261) 256.830 381 CV (À partir de 10/2023)
E 53 AMG Hybrid 4-matic+ (214.263) 256.830 585 CV (À partir de 05/2024)
S 450 EQ Boost 4-matic (223.161) 256.830 381 CV (À partir de 09/2022)
S 500 EQ Boost 4-matic (223.163) 256.830 449 CV (À partir de 09/2022)
S 450 EQ Boost 4-matic (223.061) 256.830 381 CV (À partir de 09/2022)
S 500 EQ Boost 4-matic (223.063) 256.830 449 CV (À partir de 09/2022)
CLE 180 (236.352) M 254.920 170 CV (À partir de 07/2024)
CLE 200 (236.350) M 254.920 204 CV (À partir de 10/2023)
CLE 200 4-matic (236.351) M 254.920 204 CV (À partir de 10/2023)
CLE 300 4-matic (236.347) M 254.920 258 CV (À partir de 10/2023)
CLE 300 e (236.354) M 254.920 313 CV (À partir de 05/2024)
CLE 450 4-matic (236.361) 256.830 381 CV (À partir de 10/2023)
CLE 53 AMG 4-matic+ (236.362) 256.830 449 CV (À partir de 02/2024)
CLE 180 (236.452) M 254.920 170 CV (À partir de 07/2024)
CLE 200 (236.450) M 254.920 204 CV (À partir de 02/2024)
CLE 200 4-matic (236.451) M 254.920 204 CV (À partir de 02/2024)
CLE 300 4-matic (236.447) M 254.920 258 CV (À partir de 02/2024)
CLE 450 4-matic (236.461) 256.830 381 CV (À partir de 02/2024)
CLE 53 AMG 4-matic+ (236.462) 256.830 449 CV (À partir de 09/2024)
G 500 Mild Hybrid 4-matic (465.210) 256.830 449 CV (À partir de 04/2024)
200 4-matic (254.651) M 254.920 204 CV (À partir de 06/2022)
300 4-matic (254.647) M 254.920 258 CV (À partir de 06/2022)
400e 4-matic (254.655) M 254.920 381 CV (À partir de 09/2022)
200 4-matic (254.351) M 254.920 204 CV (À partir de 07/2023)
300 4-matic (254.347) M 254.920 258 CV (À partir de 07/2023)
400e 4-matic (254.355) M 254.920 381 CV (À partir de 07/2023)
AMG GLE 53 Hybrid 4-matic+ (167.164) 256.830 544 CV (À partir de 11/2023)
GLE 400 e 4-matic (167.146) M 254.920 381 CV (À partir de 03/2023)
GLE 450 4-matic (167.159) 256.830 381 CV (À partir de 03/2023)
AMG GLE 53 Plug-in Hybrid 4-matic+ (167.364) 256.830 544 CV (À partir de 11/2023)
GLE 400 e 4-matic (167.346) M 254.920 381 CV (À partir de 03/2023)
450 Mild Hybrid 4-matic (167.959) 256.830 381 CV (À partir de 04/2023)
Description

Injecteur Essence neuf A2540701500 Bosch pour MERCEDES Classe E (W214) E 200 204 CV

Vous recherchez un injecteur neuf pas cher pour votre MERCEDES Classe E (W214) équipée du moteur E 200 1999 cm3 de 204 CV (150 KW), millésime 07/2023 - 12/2025 ? Mister Turbo, spécialiste de la pièce auto depuis plus de 20 ans, vous propose l'injecteur Bosch A2540701500 au meilleur prix, prêt à monter, avec joints d'injecteurs inclus. Fabriqué par Bosch, cet injecteur neuf A2540701500 correspond à la pièce d'origine installée en usine sur les MERCEDES Classe E (W214) E 200 produites en 07/2023 - 12/2025. Pour confirmer la compatibilité, vérifiez que le code moteur de votre véhicule figure parmi 256.830 et que la référence A2540701500 correspond. Vous pouvez aussi utiliser la recherche par plaque d'immatriculation sur le site Mister Turbo pour identifier votre injecteur en quelques secondes.

Injecteur Bosch A2540701500 pour MERCEDES Classe E (W214) E 200 : pourquoi le commander chez Mister Turbo ?

  • Injecteur neuf d'origine Bosch - Fabriqué par Bosch selon les spécifications du bloc E 200 1999 cm3 équipant votre MERCEDES Classe E (W214).
  • Prêt à monter, joints d'injecteurs inclus - Pas besoin de commander vos joints séparément : ils sont fournis avec votre injecteur A2540701500. Installez-le directement sur votre MERCEDES Classe E (W214).
  • 0 € de consigne, aucun retour - Contrairement à un échange standard, aucun retour de votre ancien injecteur n'est nécessaire. Un vrai gain de temps pour les particuliers comme pour les garagistes.
  • Garantie 2 ans - Profitez d'une garantie de 24 mois sur cet injecteur Bosch pour votre MERCEDES Classe E (W214) E 200.
  • Emballage sécurisé - Mister Turbo utilise un conditionnement renforcé pour préserver l'intégrité de la buse de pulvérisation et de ses micro-perforations jusqu'à réception.
  • Livraison rapide en France métropolitaine - Votre injecteur MERCEDES Classe E (W214) pas cher est expédié sous 24 à 48 h en France métropolitaine dans un colis sécurisé.
  • Plus de 20 ans d'expertise - Mister Turbo accompagne les particuliers et les professionnels de l'automobile depuis plus de 20 ans. Notre équipe sélectionne chaque injecteur Bosch pour vous garantir une pièce fiable au meilleur prix.

Références compatibles avec l'injecteur A2540701500 pour MERCEDES Classe E (W214) E 200

L'injecteur Bosch A2540701500 pour votre MERCEDES Classe E (W214) E 200 204 CV est également répertorié sous les références suivantes : A 254 070 15 00, A2540701500. Si l'une de ces références figure sur votre ancienne pièce ou dans votre documentation technique, la compatibilité avec votre véhicule est garantie à 100 %.

Injecteur Bosch A2540701500 : offrez à votre MERCEDES Classe E (W214) E 200 son rendement d'origine

Le bloc E 200 1999 cm3 de votre MERCEDES Classe E (W214), développant 204 CV (150 KW) grâce à l'injection directe d'Essence, utilise un circuit d'injection haute pression où la précision de chaque injecteur est essentielle. Sur le moteur de votre MERCEDES Classe E (W214) E 200, un seul injecteur HS peut provoquer : ralenti instable, perte de puissance par rapport aux 204 CV (150 KW) d'origine, surconsommation d'Essence, fumées anormales et fuite au niveau de la culasse. Grâce à l'injecteur Bosch A2540701500 neuf, la pulvérisation d'Essence dans votre MERCEDES Classe E (W214) E 200 retrouve sa précision d'origine. Vous récupérez les 204 CV (150 KW) de votre MERCEDES Classe E (W214), vous réduisez votre consommation d'Essence et vous repassez sous les seuils d'émissions réglementaires en 2026.

Injecteur Neuf MERCEDES Classe E (W214) E 200 204 CV pas cher - A2540701500 à 110,00 € TTC

Vendu au prix de 91,67 € HT (soit 110,00 € TTC), l'injecteur A2540701500 pas cher pour MERCEDES Classe E (W214) E 200 204 CV est livré prêt à poser avec joints d'injecteurs neufs, garanti 2 ans. Particulier ou atelier professionnel, profitez de plus de 20 ans de savoir-faire Mister Turbo. Retrouvez facilement votre injecteur voiture pas cher grâce à la recherche par plaque d'immatriculation sur notre site.

FAQ : injecteur Bosch A2540701500 pour MERCEDES Classe E (W214) E 200

Comment savoir si un injecteur est mort sur ma MERCEDES Classe E (W214) ?

Sur votre MERCEDES Classe E (W214) E 200 de 204 CV (150 KW), un injecteur HS se reconnaît par un ralenti instable, des fumées anormales à l'échappement, une fuite au niveau de l'injecteur, une hausse de la consommation d'Essence et l'activation du voyant moteur. Monter un injecteur neuf A2540701500 permet de retrouver un fonctionnement normal.

Est-il dangereux de continuer à rouler avec un injecteur HS sur une MERCEDES Classe E (W214) ?

Rouler avec un injecteur défaillant est fortement déconseillé. Sur le moteur de votre MERCEDES Classe E (W214) E 200, un injecteur qui fuit peut diluer l'huile, endommager le catalyseur ou le filtre à particules, voire provoquer une casse moteur bien plus coûteuse que l'injecteur A2540701500 lui-même.

Est-il obligatoire de remplacer tous les injecteurs de ma MERCEDES Classe E (W214) ?

Le remplacement à l'unité est possible avec l'injecteur A2540701500 Bosch neuf. En revanche, si plusieurs injecteurs de votre MERCEDES Classe E (W214) E 200 montrent des signes de faiblesse, un remplacement complet garantit un fonctionnement homogène de la rampe d'injection des moteurs 256.830.

Pourquoi choisir un injecteur neuf plutôt que reconditionné pour MERCEDES Classe E (W214) ?

L'injecteur A2540701500 Bosch neuf n'a jamais été monté : 100 % neuf, 0 km, zéro usure, aucune consigne à retourner et une garantie de 2 ans. L'injecteur reconditionné pour MERCEDES Classe E (W214) E 200, également proposé chez Mister Turbo, est une alternative plus économique, remis aux spécifications d'origine et testé sur banc. Le neuf offre la tranquillité maximale, le reconditionné un excellent rapport qualité-prix.

Quelle est la durée de vie d'un injecteur sur MERCEDES Classe E (W214) E 200 ?

Comptez en moyenne 150 000 à 250 000 km avant les premiers signes de fatigue. Trajets courts répétés ou carburant de qualité médiocre peuvent raccourcir cette durée sur le bloc E 200 1999 cm3 de votre MERCEDES Classe E (W214) : remplacez alors la pièce par un injecteur A2540701500 Bosch neuf.

Autres pièces disponibles pour votre MERCEDES Classe E (W214) E 200

Votre MERCEDES Classe E (W214) E 200 a besoin d'autres pièces ? Turbo, kit CHRA, pompe haute pression, FAP ou catalyseur : Mister Turbo propose aussi d'autres références compatibles avec votre véhicule. Utilisez la recherche par plaque d'immatriculation sur notre site pour voir toutes les pièces disponibles pour votre MERCEDES Classe E (W214).

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