| Fabricant | Bosch |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | VOLKSWAGEN |
| Modèle | Passat |
| Version | Passat Combi (B8) |
| Motorisation | 1.4 GTE Hybrid |
| Puissance | 218 CV (160 KW) |
| Cylindrée | 1395 cm3 |
| Année de production | 06/2015 - 03/2024 |
| Energie | Essence |
| Ce que contient le colis |
|
| Fabricant | Bosch |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | VOLKSWAGEN |
| Modèle | Passat |
| Version | Passat Combi (B8) |
| Motorisation | 1.4 GTE Hybrid |
| Puissance | 218 CV (160 KW) |
| Cylindrée | 1395 cm3 |
| Année de production | 06/2015 - 03/2024 |
| Energie | Essence |
| Ce que contient le colis |
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Besoin d'un injecteur Essence neuf pas cher pour votre VOLKSWAGEN Passat Combi (B8) 1.4 GTE Hybrid de 218 CV (160 KW), année 06/2015 - 03/2024 ? Chez Mister Turbo, expert en pièces auto depuis plus de 20 ans, l'injecteur Bosch 0261500477 est disponible au meilleur prix, livré prêt à installer avec ses joints d'injecteurs. Cet injecteur moteur Essence, référencé 0261500477 chez Bosch, est identique à la pièce montée en première monte sur votre VOLKSWAGEN Passat Combi (B8) 1.4 GTE Hybrid. Un doute sur la référence ? Utilisez notre recherche par plaque d'immatriculation directement sur le site pour trouver le bon injecteur VOLKSWAGEN Passat Combi (B8) en quelques clics, ou vérifiez que le code moteur de votre véhicule figure parmi CZDA, CWLA, DJXA, DGHA, DSJA et que la référence 0261500477 correspond.
Le bloc 1.4 GTE Hybrid 1395 cm3 de votre VOLKSWAGEN Passat Combi (B8), développant 218 CV (160 KW) grâce à l'injection directe d'Essence, utilise un circuit d'injection haute pression où la précision de chaque injecteur est essentielle. Un injecteur encrassé sur le moteur de votre VOLKSWAGEN Passat Combi (B8) 1.4 GTE Hybrid entraîne des symptômes bien identifiés : perte de puissance, trous à l'accélération, surconsommation d'Essence, fumées anormales à l'échappement, bruit moteur inhabituel ou allumage du voyant moteur. En montant l'injecteur Bosch 0261500477 neuf sur votre VOLKSWAGEN Passat Combi (B8) 1.4 GTE Hybrid, vous restaurez une pulvérisation optimale d'Essence dans la chambre de combustion. Résultat : vous retrouvez immédiatement la souplesse de votre VOLKSWAGEN Passat Combi (B8) 1.4 GTE Hybrid de 218 CV, vous normalisez votre consommation d'Essence et vous passez le contrôle technique 2026 sans aucune source de stress.
Vous retrouverez l'injecteur 0261500477, adapté au moteur de votre VOLKSWAGEN Passat Combi (B8), sous les références suivantes : 0 261 500 477, 0261500477, 04E 906 036 AF, 04E 906 036 T, 04E906036AF, 04E906036T, HDEV-5-2. Une seule correspondance suffit : la compatibilité avec votre VOLKSWAGEN Passat Combi (B8) 1.4 GTE Hybrid 218 CV est garantie à 100 %.
Proposé au prix de 58,33 € HT (soit 70,00 € TTC), cet injecteur neuf VOLKSWAGEN Passat Combi (B8) 1.4 GTE Hybrid 218 CV pas cher - 0261500477 est livré prêt à monter avec joints d'injecteurs inclus, garanti 2 ans par Mister Turbo. Particulier ou professionnel de l'automobile, faites confiance à Mister Turbo et ses plus de 20 ans d'expérience. Pas sûr de votre référence ? Utilisez notre recherche par plaque d'immatriculation pour trouver le bon injecteur Essence pas cher en quelques secondes.
Rouler avec un injecteur défaillant est fortement déconseillé. Sur le moteur de votre VOLKSWAGEN Passat Combi (B8) 1.4 GTE Hybrid, un injecteur qui fuit peut diluer l'huile, endommager le catalyseur ou le filtre à particules, voire provoquer une casse moteur bien plus coûteuse que l'injecteur 0261500477 lui-même.
Sur votre VOLKSWAGEN Passat Combi (B8) 1.4 GTE Hybrid de 218 CV (160 KW), un injecteur HS se reconnaît par un ralenti instable, des fumées anormales à l'échappement, une fuite au niveau de l'injecteur, une hausse de la consommation d'Essence et l'activation du voyant moteur. Monter un injecteur neuf 0261500477 permet de retrouver un fonctionnement normal.
Le remplacement à l'unité est possible avec l'injecteur 0261500477 Bosch neuf. En revanche, si plusieurs injecteurs de votre VOLKSWAGEN Passat Combi (B8) 1.4 GTE Hybrid montrent des signes de faiblesse, un remplacement complet garantit un fonctionnement homogène de la rampe d'injection des moteurs CZDA, CWLA, DJXA, DGHA, DSJA.
Un injecteur neuf sort d'usine sans aucun historique, tandis qu'un injecteur reconditionné est une pièce d'origine remise à neuf et contrôlée sur banc. Pour votre VOLKSWAGEN Passat Combi (B8) 1.4 GTE Hybrid de 218 CV, les deux options existent chez Mister Turbo : le 0261500477 Bosch neuf pour une longévité maximale sans consigne, ou sa version reconditionnée pour réduire le budget.
La durée de vie d'un injecteur de voiture varie en moyenne entre 150 000 et 250 000 km, selon les conditions d'utilisation et la qualité du carburant utilisé. Sur votre VOLKSWAGEN Passat Combi (B8) 1.4 GTE Hybrid, un entretien régulier du circuit d'Essence contribue à prolonger la longévité de vos injecteurs.
Votre VOLKSWAGEN Passat Combi (B8) 1.4 GTE Hybrid a besoin d'autres pièces ? Turbo, kit CHRA, pompe haute pression, FAP ou catalyseur : Mister Turbo propose aussi d'autres références compatibles avec votre véhicule. Utilisez la recherche par plaque d'immatriculation sur notre site pour voir toutes les pièces disponibles pour votre VOLKSWAGEN Passat Combi (B8).
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