| Fabricant | Bosch |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | PEUGEOT |
| Modèle | 208 |
| Version | 208 2 |
| Motorisation | 1.2 VTi |
| Puissance | 82 CV (60 KW) |
| Cylindrée | 1199 cm3 |
| Année de production | 06/2019 - 12/2024 |
| Energie | Essence |
| Ce que contient le colis |
|
| Fabricant | Bosch |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | PEUGEOT |
| Modèle | 208 |
| Version | 208 2 |
| Motorisation | 1.2 VTi |
| Puissance | 82 CV (60 KW) |
| Cylindrée | 1199 cm3 |
| Année de production | 06/2019 - 12/2024 |
| Energie | Essence |
| Ce que contient le colis |
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Besoin d'un injecteur Essence neuf pas cher pour votre PEUGEOT 208 2 1.2 VTi de 82 CV (60 KW), année 06/2019 - 12/2024 ? Chez Mister Turbo, expert en pièces auto depuis plus de 20 ans, l'injecteur Bosch 0280157127 est disponible au meilleur prix, livré prêt à installer avec ses joints d'injecteurs. Cet injecteur moteur Essence, référencé 0280157127 chez Bosch, est identique à la pièce montée en première monte sur votre PEUGEOT 208 2 1.2 VTi. Un doute sur la référence ? Utilisez notre recherche par plaque d'immatriculation directement sur le site pour trouver le bon injecteur PEUGEOT 208 2 en quelques clics, ou vérifiez que le code moteur de votre véhicule figure parmi HMZ (EB2F), HMZ (EB2) et que la référence 0280157127 correspond.
Le bloc 1.2 VTi 1199 cm3 de votre PEUGEOT 208 2, développant 82 CV (60 KW) grâce à l'injection directe d'Essence, utilise un circuit d'injection haute pression où la précision de chaque injecteur est essentielle. Un injecteur défaillant sur le moteur de votre PEUGEOT 208 2 1.2 VTi provoque des symptômes bien identifiés : perte de puissance, trous à l'accélération, surconsommation d'Essence, fumées anormales à l'échappement, bruit moteur inhabituel ou allumage du voyant moteur. Grâce à l'injecteur Bosch 0280157127 neuf, la pulvérisation d'Essence dans votre PEUGEOT 208 2 1.2 VTi retrouve sa précision d'origine. Vous récupérez les 82 CV (60 KW) de votre PEUGEOT 208 2, vous réduisez votre consommation d'Essence et vous repassez sous les seuils d'émissions réglementaires en 2026.
Références compatibles avec l'injecteur 0280157127 pour PEUGEOT 208 2 1.2 VTi : 0 280 157 127, 0280157127, 96 760 170 80, 9676017480, EV-6-P_ES. Si l'un de ces codes apparaît sur votre injecteur d'origine ou dans le catalogue de votre fournisseur, la compatibilité avec votre moteur est garantie à 100 %.
Au tarif de 33,33 € HT (40,00 € TTC), recevez l'injecteur Bosch 0280157127 pas cher pour votre PEUGEOT 208 2 1.2 VTi 82 CV (moteurs HMZ (EB2F), HMZ (EB2)), livré prêt à installer avec ses joints, garanti 24 mois. Particulier ou atelier professionnel, profitez de plus de 20 ans de savoir-faire Mister Turbo. Retrouvez facilement votre injecteur voiture pas cher grâce à la recherche par plaque d'immatriculation sur notre site.
Mieux vaut intervenir sans attendre : un injecteur défectueux perturbe toute la combustion du bloc 1.2 VTi 1199 cm3 et votre PEUGEOT 208 2 risque des réparations lourdes. Dès les premiers symptômes, prévoyez le montage d'un injecteur neuf 0280157127.
Sur votre PEUGEOT 208 2 1.2 VTi de 82 CV (60 KW), un injecteur HS se reconnaît par un ralenti instable, des fumées anormales à l'échappement, une fuite au niveau de l'injecteur, une hausse de la consommation d'Essence et l'activation du voyant moteur. Monter un injecteur neuf 0280157127 permet de retrouver un fonctionnement normal.
Le remplacement à l'unité est possible avec l'injecteur 0280157127 Bosch neuf. En revanche, si plusieurs injecteurs de votre PEUGEOT 208 2 1.2 VTi montrent des signes de faiblesse, un remplacement complet garantit un fonctionnement homogène de la rampe d'injection des moteurs HMZ (EB2F), HMZ (EB2).
Chaque option répond à une priorité différente : l'injecteur neuf Bosch 0280157127 garantit une pièce jamais utilisée, sans consigne et couverte 2 ans. La version reconditionnée, aussi vendue par Mister Turbo pour votre PEUGEOT 208 2, offre un tarif plus accessible avec une fiabilité contrôlée. À kilométrage élevé ou budget serré, le reconditionné est pertinent ; pour repartir sur des bases neuves, choisissez le neuf.
Comptez en moyenne 150 000 à 250 000 km avant les premiers signes de fatigue. Trajets courts répétés ou carburant de qualité médiocre peuvent raccourcir cette durée sur le bloc 1.2 VTi 1199 cm3 de votre PEUGEOT 208 2 : remplacez alors la pièce par un injecteur 0280157127 Bosch neuf.
Mister Turbo ne se limite pas aux injecteurs : turbos, kits CHRA, pompes haute pression, FAP et catalyseurs peuvent être disponibles pour votre PEUGEOT 208 2 1.2 VTi. Parcourez notre catalogue ou lancez une recherche par plaque d'immatriculation pour le découvrir.
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