| Fabricant | Bosch |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | PEUGEOT |
| Modèle | 207 |
| Version | 207 CC |
| Motorisation | 1.6 16v Turbo |
| Puissance | 150 CV (110 KW) |
| Cylindrée | 1598 cm3 |
| Année de production | 02/2007 - 12/2012 |
| Energie | Essence |
| Ce que contient le colis |
|
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Trouvez votre injecteur voiture PEUGEOT 207 CC pas cher chez Mister Turbo. Fort de plus de 20 ans d'expérience, nous vous proposons l'injecteur 0261500029 fabriqué par Bosch, compatible avec votre moteur 1.6 16V Turbo 1598 cm3 de 150 CV (110 KW), année 02/2007 - 12/2012. Livré prêt à monter avec joints d'injecteurs inclus. Cet injecteur moteur Essence, référencé 0261500029 chez Bosch, est identique à la pièce montée en première monte sur votre PEUGEOT 207 CC 1.6 16V Turbo. Pour confirmer la compatibilité, vérifiez que le code moteur de votre véhicule figure parmi 5FE (EP6CDTM), 5FE (EP6CDTMD), 5FX (EP6DT) et que la référence 0261500029 correspond. Vous pouvez aussi utiliser la recherche par plaque d'immatriculation sur le site Mister Turbo pour identifier votre injecteur en quelques secondes.
Sur votre PEUGEOT 207 CC, le bloc 1.6 16V Turbo de 150 CV (110 KW) repose sur un système d'injection directe haute pression alimenté en Essence. Lorsqu'un injecteur s'encrasse sur le 1.6 16V Turbo 1598 cm3 de votre PEUGEOT 207 CC, les symptômes sont typiques : manque de puissance, à-coups à l'accélération, hausse de la consommation d'Essence, fumée blanche à l'échappement, claquement inhabituel et activation du voyant moteur. En remplaçant la pièce défaillante par l'injecteur 0261500029 neuf sur votre PEUGEOT 207 CC, vous retrouvez une atomisation précise d'Essence dans chaque cylindre du 1.6 16V Turbo 1598 cm3. Vous redonnez à votre PEUGEOT 207 CC 1.6 16V Turbo ses 150 CV d'origine, vous normalisez votre consommation d'Essence et vous abordez le contrôle antipollution 2026 l'esprit tranquille.
L'injecteur Bosch 0261500029 pour votre PEUGEOT 207 CC 1.6 16V Turbo 150 CV est également répertorié sous les références suivantes : 0 261 500 029, 0261500029, 13 53 7 528 351, 13537528351, 1984 G4, 62806, HDEV-5-1, V752835180. Si l'une de ces références figure sur votre ancienne pièce ou dans votre documentation technique, la compatibilité avec votre véhicule est garantie à 100 %.
Vendu au prix de 43,33 € HT (soit 52,00 € TTC), l'injecteur 0261500029 pas cher pour PEUGEOT 207 CC 1.6 16V Turbo 150 CV est livré prêt à poser avec joints d'injecteurs neufs, garanti 2 ans. Que vous soyez particulier ou garagiste, Mister Turbo vous accompagne avec plus de 20 ans d'expertise et une garantie de 2 ans. Trouvez votre injecteur Essence moins cher en quelques clics grâce à notre recherche par plaque d'immatriculation.
Sur votre PEUGEOT 207 CC 1.6 16V Turbo de 150 CV (110 KW), un injecteur HS se reconnaît par un ralenti instable, des fumées anormales à l'échappement, une fuite au niveau de l'injecteur, une hausse de la consommation d'Essence et l'activation du voyant moteur. Monter un injecteur neuf 0261500029 permet de retrouver un fonctionnement normal.
Rouler avec un injecteur défaillant est fortement déconseillé. Sur le moteur de votre PEUGEOT 207 CC 1.6 16V Turbo, un injecteur qui fuit peut diluer l'huile, endommager le catalyseur ou le filtre à particules, voire provoquer une casse moteur bien plus coûteuse que l'injecteur 0261500029 lui-même.
Vous pouvez remplacer uniquement l'injecteur en cause. Sur une PEUGEOT 207 CC 1.6 16V Turbo à fort kilométrage, remplacer l'ensemble des injecteurs en une seule intervention est toutefois souvent recommandé : les autres pièces, montées depuis 02/2007 - 12/2012, présentent une usure similaire et vous économisez la main-d'œuvre d'un second démontage.
Chaque option répond à une priorité différente : l'injecteur neuf Bosch 0261500029 garantit une pièce jamais utilisée, sans consigne et couverte 2 ans. La version reconditionnée, aussi vendue par Mister Turbo pour votre PEUGEOT 207 CC, offre un tarif plus accessible avec une fiabilité contrôlée. À kilométrage élevé ou budget serré, le reconditionné est pertinent ; pour repartir sur des bases neuves, choisissez le neuf.
Comptez en moyenne 150 000 à 250 000 km avant les premiers signes de fatigue. Trajets courts répétés ou carburant de qualité médiocre peuvent raccourcir cette durée sur le bloc 1.6 16V Turbo 1598 cm3 de votre PEUGEOT 207 CC : remplacez alors la pièce par un injecteur 0261500029 Bosch neuf.
Votre PEUGEOT 207 CC 1.6 16V Turbo a besoin d'autres pièces ? Turbo, kit CHRA, pompe haute pression, FAP ou catalyseur : Mister Turbo propose également d'autres références compatibles avec votre véhicule. Utilisez la recherche par plaque d'immatriculation sur notre site pour voir toutes les pièces disponibles pour votre PEUGEOT 207 CC.
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