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Calculateur de boîte de vitesse neuf pour FORD B-Max (JK) 1.6 Ti 105 CV - DSP6

Ref. : DSP6-MT

Compatibilité garantie
PIECE NEUVE
Calculateur de boîte de vitesse neuf pour FORD B-Max (JK) 1.6 Ti 105 CV - DSP6
Calculateur de boîte de vitesse neuf pour FORD B-Max (JK) 1.6 Ti 105 CV - DSP6
Calculateur de boîte de vitesse neuf pour FORD B-Max (JK) 1.6 Ti 105 CV - DSP6
450,00 €HT
540,00 €TTC

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En stock, livré à partir de lundi 19/10

Livraison offerte à partir de 150 €
Fiche technique
Fabricant Mister Turbo
Type Neuf
Marque FORD
Modèle B-Max
Version B-Max (JK)
Motorisation 1.6 Ti
Puissance 105 CV (77 KW)
Cylindrée 1596
Année de production 10/2012 - 12/2017
Boite de Vitesse dps6 Powershift (6DCT250)
Energie Essence
Ce que contient le colis
  • Produits protégés et garantis
Les + du produit
20 ans d'expérience+ 20 ans d'expérience
Garantie 2 ansGarantie 2 ans
Produit neufProduit neuf
Prêt-à-monterPrêt-à-monter
  • Pièce 100 % Neuve : : Un calculateur jamais monté, sans historique ni logiciel hérité d'un autre véhicule, pour repartir sur une base saine.
  • Garantie sérénité 2 ans : Une pièce couverte 24 mois, expédiée rapidement dans un emballage qui la protège des chocs et de l'électricité statique.
  • Mise en Service Facilité : Livré vierge, le calculateur se code généralement à partir du VIN, puis la boîte passe par un apprentissage.
  • Compatibilité Vérifiée : Un doute sur la référence ? Nos conseillers vérifient avec vous avant l'envoi au 03 20 63 73 68, pour commander la bonne pièce du premier coup.
Livraison express 24h/48h

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Pièces auto garanties 2 ans

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Paiement 2x 3x 4x sans frais

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sans frais

Plus de 20 ans d'expérience

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Service après-vente professionnel

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Produits neufs ou reconditionnés

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Références compatibles
  • 2015846
  • 5198185
  • 5352032
  • A2C30743100
  • A2C30743102
  • A2C30743106
  • A2C53377498
  • AE8P-14F085-AE
  • AE8P-7Z369-AB
  • AE8P-7Z369-AC
  • AE8Z-7Z369-F
  • KTAE8P-7Z369-AB
  • KTAE8P-7Z369-AC
  • DSP6-MT-WSMTAP00
Codes moteur
  • UEJB
Véhicules compatibles
B-Max (JK) [10/2012 - 12/2017] 1.0 EcoBoost 100 CV (74 KW) (10/2012 - 12/2017)
B-Max (JK) [10/2012 - 12/2017] 1.0 EcoBoost 120 CV (88 KW) (10/2012 - 12/2017)
B-Max (JK) [10/2012 - 12/2017] 1.0 EcoBoost 125 CV (92 KW) (10/2012 - 12/2017)
B-Max (JK) [10/2012 - 12/2017] 1.6 Ti 105 CV (77 KW) (10/2012 - 12/2017)
Ecosport [10/2013 - 06/2022] 1.5 Ti-VCT 110 CV (81 KW) (10/2013 - 06/2022)
Ecosport [10/2013 - 06/2022] 1.5 Ti 112 CV (82 KW) (10/2013 - 10/2017)
Fiesta 6 (CB1) [09/2012 - 12/2017] 1.0 EcoBoost 100 CV (74 KW) (01/2013 - 12/2017)
Fiesta 6 (CB1) [09/2012 - 12/2017] 1.0 EcoBoost 125 CV (92 KW) (09/2012 - 12/2017)
Fiesta 6 (CB1) [09/2012 - 12/2017] 1.6 Ti 105 CV (77 KW) (09/2012 - 04/2017)
Focus 3 [07/2010 - 02/2020] 1.0 EcoBoost 100 CV (74 KW) (02/2012 - 12/2017)
Focus 3 [07/2010 - 02/2020] 1.0 EcoBoost 125 CV (92 KW) (02/2012 - 12/2017)
Focus 3 [07/2010 - 02/2020] 1.6 Ti 105 CV (77 KW) (07/2010 - 02/2020)
Focus 3 [07/2010 - 02/2020] 1.6 Ti 125 CV (92 KW) (07/2010 - 12/2017)
Focus 3 Tricorps [07/2010 - 02/2020] 1.0 EcoBoost 100 CV (74 KW) (02/2012 - 02/2020)
Focus 3 Tricorps [07/2010 - 02/2020] 1.0 EcoBoost 125 CV (92 KW) (02/2012 - 02/2020)
Focus 3 Tricorps [07/2010 - 02/2020] 1.6 Ti 105 CV (77 KW) (07/2010 - 02/2020)
Focus 3 Tricorps [07/2010 - 02/2020] 1.6 Ti 125 CV (92 KW) (07/2010 - 02/2020)
Description

Calculateur de boîte de vitesse automatique neuf pour FORD B-Max (JK) 1.6 Ti 105 CV

Voyant de boîte allumé, rapports qui accrochent, boîte bloquée sur un seul rapport ? Sur votre FORD B-Max (JK), ces symptômes viennent très souvent du calculateur de boîte de vitesse. Bonne nouvelle : il n'est pas toujours nécessaire de changer la boîte. Le calculateur Mister Turbo DSP6 neuf prend la place de la pièce d'origine de votre FORD B-Max (JK) 1.6 Ti 105 CV (77 KW), années 10/2012 - 12/2017.

Monté sur la boîte DPS6 Powershift (6DCT250), c'est le chef d'orchestre de la transmission : il décide quand et comment passer chaque rapport pour que la conduite reste souple. Le plus sûr pour ne pas vous tromper : comparer la référence inscrite sur votre ancien calculateur avec DSP6 et ses équivalences, ou passer par notre recherche par plaque d'immatriculation. Un doute ? Appelez-nous au 03 20 63 73 68, on vérifie avec vous.

FORD B-Max (JK) 1.6 Ti : les bonnes raisons de commander chez Mister Turbo

  • Une pièce neuve, jamais montée - Vous savez exactement ce que vous montez : un calculateur neuf, sans kilomètres ni historique inconnu.
  • Garantie 2 ans - Votre calculateur est garanti 24 mois, que vous soyez particulier ou garagiste.
  • Livraison en 24 à 48 h - Expédition rapide, colis protégé : votre voiture ne reste pas immobilisée plus que nécessaire.
  • Un vrai conseil avant l'achat - Nos conseillers connaissent ces pièces et vous aident à trouver la bonne du premier coup.
  • 14 jours pour changer d'avis - Vous avez 14 jours après réception pour nous retourner le calculateur.

Comment fonctionne le calculateur de boîte automatique de votre FORD ?

Derrière chaque changement de rapport de votre FORD B-Max (JK) se cache un boîtier électronique : le calculateur de boîte, ou TCU. Vitesse du véhicule, régime moteur, position du levier, appui sur le frein : il croise toutes ces informations pour choisir le bon rapport au bon moment. Il transmet alors ses ordres aux actionneurs de la boîte DPS6 Powershift (6DCT250) : embrayages, électrovannes ou moteurs de sélection. Au fil des kilomètres, il apprend aussi les particularités de votre boîte et compense son usure : c'est pour cela qu'un calculateur neuf doit être codé puis passer par un apprentissage.

Panne de calculateur de boîte sur FORD B-Max (JK) 1.6 Ti : comment la reconnaître ?

Sur votre FORD B-Max (JK), les signes les plus fréquents sont :

  • un voyant ou un message « boîte de vitesse à contrôler » au tableau de bord ;
  • un passage en mode dégradé : la boîte reste bloquée sur un rapport ou refuse d'avancer ;
  • des rapports qui ne passent plus ou qui sautent ;
  • des secousses au démarrage et des passages de rapports hésitants ;
  • un moteur qui ne veut plus démarrer, le levier n'étant plus reconnu en P ou N ;
  • un code P0700 ou un défaut interne du calculateur relevé au diagnostic.

Avant de remplacer le calculateur, faites lire les codes défaut et contrôlez la batterie, les masses et la connectique : ces points provoquent parfois les mêmes défauts, pour bien moins cher.

Calculateur de boîte ou mécatronique : quelle différence ?

Le calculateur (TCU) pilote la boîte ; la mécatronique, que l'on trouve sur certaines transmissions, regroupe cette électronique et la partie hydraulique ou électromécanique. Ici, vous achetez le calculateur seul, référence DSP6 : quand le diagnostic désigne l'électronique, c'est de loin la réparation la plus économique.

Calculateur de boîte neuf sur FORD B-Max (JK) : comment se passe la mise en service ?

Soyons clairs : un calculateur de boîte neuf n'est pas « plug and play ». Après le montage, il faut le programmer pour votre FORD B-Max (JK), le plus souvent à partir du VIN, avec un outil de diagnostic adapté. Vient ensuite l'apprentissage de la boîte : calibrage des actionneurs, points d'embrayage selon la technologie, puis un essai sur route. Un garage équipé ou un spécialiste de la transmission s'en charge sans difficulté.

Calculateur DSP6 : véhicules et références compatibles

Il équipe les FORD B-Max (JK) 1.6 Ti de 105 CV (77 KW) de la période 10/2012 - 12/2017 (moteurs UEJB, boîte DPS6 Powershift (6DCT250)). Références équivalentes : 2015846, 5198185, 5352032, A2C30743100, A2C30743102, A2C30743106, A2C53377498, AE8P-14F085-AE, AE8P-7Z369-AB, AE8P-7Z369-AC, AE8Z-7Z369-F, KTAE8P-7Z369-AB, KTAE8P-7Z369-AC. Deux FORD B-Max (JK) d'années différentes n'utilisent pas forcément le même calculateur : fiez-vous à la référence de votre pièce plutôt qu'au seul nom du modèle.

Calculateur Mister Turbo DSP6 pour FORD B-Max (JK) au meilleur prix - 540,00 € TTC

Pour 450,00 € HT, soit 540,00 € TTC, remettez votre FORD B-Max (JK) 1.6 Ti 105 CV sur la route avec un calculateur neuf garanti 2 ans. Face à une boîte complète ou à une réparation qui immobilise la voiture des semaines, c'est la solution la plus rapide et la plus économique quand l'électronique est en cause. Livraison en 24 à 48 h et 14 jours pour changer d'avis : commandez en toute confiance.

Vos questions sur le calculateur DSP6

Faut-il programmer un calculateur de boîte neuf ?

Il faut prévoir deux étapes après le montage : le codage du calculateur (en général via le VIN) avec un outil de diagnostic compatible FORD, puis l'apprentissage de la boîte.

Comment être sûr que ce calculateur est compatible avec mon véhicule ?

Relevez la référence de votre calculateur d'origine : elle dépend du moteur, de l'année et de la boîte. Un doute ? Notre service client vérifie la compatibilité avec vous avant l'envoi.

Pourquoi choisir un calculateur neuf plutôt que d'occasion ?

Une réparation oblige à déposer et expédier la pièce, avec une immobilisation plus longue. Une occasion peut porter un logiciel incompatible et n'a pas d'historique connu. Le neuf, lui, arrive en 24 à 48 h et reste garanti 2 ans.

Peut-on continuer à rouler avec un calculateur de boîte défaillant ?

Mieux vaut l'éviter. Le mode dégradé limite les rapports, la boîte peut se bloquer sans prévenir et les embrayages s'usent plus vite. Rejoindre un garage proche reste en général possible, mais sans tarder.

Quel est le délai de livraison ?

Comptez 24 à 48 h de livraison. Et si la pièce ne vous convient pas, vous avez 14 jours après réception pour nous la retourner.

Livraison Express

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