| Fabricant | Bosch |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | MERCEDES |
| Modèle | Classe E |
| Version | Classe E T-Model (S213) |
| Motorisation | 220 D |
| Puissance | 194 CV (143 KW) |
| Cylindrée | 1950 cm3 |
| Année de production | 01/2016 - |
| Energie | Diesel |
| Garantie | 24 Mois |
| Ce que contient le colis |
|
| Fabricant | Bosch |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | MERCEDES |
| Modèle | Classe E |
| Version | Classe E T-Model (S213) |
| Motorisation | 220 D |
| Puissance | 194 CV (143 KW) |
| Cylindrée | 1950 cm3 |
| Année de production | 01/2016 - |
| Energie | Diesel |
| Garantie | 24 Mois |
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Besoin d'un injecteur Diesel neuf pas cher pour votre MERCEDES Classe E T-Model (S213) 220 d de 194 CV (143 KW), année 01/2016 - à aujourd'hui ? Chez Mister Turbo, expert en pièces auto depuis plus de 20 ans, l'injecteur Bosch 0445117047 est disponible au meilleur prix, livré prêt à installer avec ses joints d'injecteurs. Cet injecteur moteur Diesel, référencé 0445117047 chez Bosch, est identique à la pièce montée en première monte sur votre MERCEDES Classe E T-Model (S213) 220 d. Un doute sur la référence ? Utilisez notre recherche par plaque d'immatriculation directement sur le site pour trouver le bon injecteur MERCEDES Classe E T-Model (S213) en quelques clics, ou vérifiez que le code moteur de votre véhicule figure parmi OM 654.920 et que la référence 0445117047 correspond.
Le bloc 220 d 1950 cm3 de votre MERCEDES Classe E T-Model (S213), développant 194 CV (143 KW) grâce à l'injection directe de Diesel, utilise un circuit d'injection haute pression où la précision de chaque injecteur est essentielle. Un injecteur usé sur le moteur de votre MERCEDES Classe E T-Model (S213) 220 d entraîne des symptômes bien identifiés : perte de puissance, trous à l'accélération, surconsommation de Diesel, fumée blanche ou noire à l'échappement, claquement moteur inhabituel ou allumage du voyant moteur. En remplaçant la pièce défaillante par l'injecteur 0445117047 neuf sur votre MERCEDES Classe E T-Model (S213), vous retrouvez une atomisation précise de Diesel dans chaque cylindre du 220 d 1950 cm3. Vous récupérez les 194 CV (143 KW) de votre MERCEDES Classe E T-Model (S213), vous réduisez votre consommation de Diesel et vous repassez sous les seuils d'émissions réglementaires en 2026.
L'injecteur Bosch 0445117047 pour votre MERCEDES Classe E T-Model (S213) 220 d 194 CV est également répertorié sous les références suivantes : 0 445 117 047, 0 445 117 048, 0445117047, 0445117048, 6540700187, A6540700187. Si l'une de ces références figure sur votre ancienne pièce ou dans votre documentation technique, la compatibilité avec votre véhicule est garantie à 100 %.
Au tarif de 160,00 € HT (192,00 € TTC), recevez l'injecteur Bosch 0445117047 pas cher pour votre MERCEDES Classe E T-Model (S213) 220 d 194 CV (moteurs OM 654.920), livré prêt à installer avec ses joints, garanti 24 mois. Que vous soyez particulier ou garagiste, Mister Turbo vous accompagne avec plus de 20 ans d'expertise et une garantie de 2 ans. Trouvez votre injecteur Diesel moins cher en quelques clics grâce à notre recherche par plaque d'immatriculation.
Rouler avec un injecteur défaillant est fortement déconseillé. Sur le moteur de votre MERCEDES Classe E T-Model (S213) 220 d, un injecteur qui fuit peut diluer l'huile, endommager le catalyseur ou le filtre à particules, voire provoquer une casse moteur bien plus coûteuse que l'injecteur 0445117047 lui-même.
Un passage à la valise sur le moteur de votre MERCEDES Classe E T-Model (S213) identifie le cylindre en défaut, mais certains signes alertent déjà : démarrage difficile, ratés, reprises molles malgré la motorisation 220 d de 194 CV, millésime 01/2016 - à aujourd'hui et voyant moteur allumé. L'injecteur Bosch 0445117047 neuf est alors la solution durable.
Le remplacement à l'unité est possible avec l'injecteur 0445117047 Bosch neuf. En revanche, si plusieurs injecteurs de votre MERCEDES Classe E T-Model (S213) 220 d montrent des signes de faiblesse, un remplacement complet garantit un fonctionnement homogène de la rampe d'injection des moteurs OM 654.920.
Un injecteur neuf sort d'usine sans aucun historique, tandis qu'un injecteur reconditionné est une pièce d'origine remise à neuf et contrôlée sur banc. Pour votre MERCEDES Classe E T-Model (S213) 220 d de 194 CV, les deux options existent chez Mister Turbo : le 0445117047 Bosch neuf pour une longévité maximale sans consigne, ou sa version reconditionnée pour réduire le budget.
Un injecteur Diesel a une durée de vie moyenne comprise entre 150 000 et 250 000 km. Sur le moteur de votre MERCEDES Classe E T-Model (S213), cette longévité dépend de la qualité du carburant et de l'entretien du système d'injection haute pression.
Votre MERCEDES Classe E T-Model (S213) 220 d a besoin d'autres pièces ? Turbo, kit CHRA, pompe haute pression, FAP ou catalyseur : Mister Turbo propose également d'autres références compatibles avec votre véhicule. Utilisez la recherche par plaque d'immatriculation sur notre site pour consulter toutes les pièces disponibles pour votre MERCEDES Classe E T-Model (S213).
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