| Fabricant | Bosch |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | MERCEDES |
| Modèle | Classe E |
| Version | Classe E T-Model (S213) |
| Motorisation | 200 D |
| Puissance | 150 CV (110 KW) |
| Cylindrée | 1950 cm3 |
| Année de production | 07/2016 - |
| Energie | Diesel |
| Garantie | 24 Mois |
| Ce que contient le colis |
|
| Fabricant | Bosch |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | MERCEDES |
| Modèle | Classe E |
| Version | Classe E T-Model (S213) |
| Motorisation | 200 D |
| Puissance | 150 CV (110 KW) |
| Cylindrée | 1950 cm3 |
| Année de production | 07/2016 - |
| Energie | Diesel |
| Garantie | 24 Mois |
| Ce que contient le colis |
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Besoin d'un injecteur Diesel neuf pas cher pour votre MERCEDES Classe E T-Model (S213) 200 d de 150 CV (110 KW), année 07/2016 - à aujourd'hui ? Chez Mister Turbo, expert en pièces auto depuis plus de 20 ans, l'injecteur Bosch 0445117047 est disponible au meilleur prix, livré prêt à installer avec ses joints d'injecteurs. Fabriqué par Bosch, cet injecteur neuf 0445117047 correspond à la pièce d'origine installée en usine sur les MERCEDES Classe E T-Model (S213) 200 d produites en 07/2016 - à aujourd'hui. Pour confirmer la compatibilité, vérifiez que le code moteur de votre véhicule figure parmi OM 654.920 et que la référence 0445117047 correspond. Vous pouvez aussi utiliser la recherche par plaque d'immatriculation sur le site Mister Turbo pour identifier votre injecteur en quelques secondes.
Vous retrouverez l'injecteur 0445117047, adapté au moteur de votre MERCEDES Classe E T-Model (S213), sous les références suivantes : 0 445 117 047, 0 445 117 048, 0445117047, 0445117048, 6540700187, A6540700187. Une seule correspondance suffit : la compatibilité avec votre MERCEDES Classe E T-Model (S213) 200 d 150 CV est garantie à 100 %.
Sur votre MERCEDES Classe E T-Model (S213), le bloc 200 d de 150 CV (110 KW) repose sur un système d'injection directe haute pression alimenté en Diesel. Un injecteur usé sur le moteur de votre MERCEDES Classe E T-Model (S213) 200 d entraîne des symptômes bien identifiés : perte de puissance, trous à l'accélération, surconsommation de Diesel, fumée blanche ou noire à l'échappement, bruit moteur inhabituel ou allumage du voyant moteur. En remplaçant la pièce défaillante par l'injecteur 0445117047 neuf sur votre MERCEDES Classe E T-Model (S213), vous retrouvez une atomisation précise de Diesel dans chaque cylindre du 200 d 1950 cm3. Vous récupérez les 150 CV (110 KW) de votre MERCEDES Classe E T-Model (S213), vous réduisez votre consommation de Diesel et vous repassez sous les seuils d'émissions réglementaires en 2026.
Proposé au prix de 160,00 € HT (soit 192,00 € TTC), cet injecteur neuf MERCEDES Classe E T-Model (S213) 200 d 150 CV pas cher - 0445117047 est livré prêt à monter avec joints d'injecteurs inclus, garanti 2 ans par Mister Turbo. Particulier ou professionnel de l'automobile, faites confiance à Mister Turbo et ses plus de 20 ans d'expérience. Pas sûr de votre référence ? Utilisez notre recherche par plaque d'immatriculation pour trouver le bon injecteur Diesel pas cher en quelques secondes.
Sur votre MERCEDES Classe E T-Model (S213) 200 d de 150 CV (110 KW), un injecteur HS se reconnaît par un ralenti instable, des fumées anormales à l'échappement, une fuite au niveau de l'injecteur, une hausse de la consommation de Diesel et l'activation du voyant moteur. Monter un injecteur neuf 0445117047 permet de retrouver un fonctionnement normal.
Rouler avec un injecteur défaillant est fortement déconseillé. Sur le moteur de votre MERCEDES Classe E T-Model (S213) 200 d, un injecteur qui fuit peut diluer l'huile, endommager le catalyseur ou le filtre à particules, voire provoquer une casse moteur bien plus coûteuse que l'injecteur 0445117047 lui-même.
Chaque option répond à une priorité différente : l'injecteur neuf Bosch 0445117047 garantit une pièce jamais utilisée, sans consigne et couverte 2 ans. La version reconditionnée, aussi vendue par Mister Turbo pour votre MERCEDES Classe E T-Model (S213), offre un tarif plus accessible avec une fiabilité contrôlée. À kilométrage élevé ou budget serré, le reconditionné est pertinent ; pour repartir sur des bases neuves, choisissez le neuf.
Vous pouvez remplacer uniquement l'injecteur en cause. Sur une MERCEDES Classe E T-Model (S213) 200 d à fort kilométrage, remplacer l'ensemble des injecteurs en une seule intervention est toutefois souvent recommandé : les autres pièces, montées depuis 07/2016 - à aujourd'hui, présentent une usure similaire et vous économisez la main-d'œuvre d'un second démontage.
Comptez en moyenne 150 000 à 250 000 km avant les premiers signes de fatigue. Trajets courts répétés ou carburant de qualité médiocre peuvent raccourcir cette durée sur le bloc 200 d 1950 cm3 de votre MERCEDES Classe E T-Model (S213) : remplacez alors la pièce par un injecteur 0445117047 Bosch neuf.
Votre MERCEDES Classe E T-Model (S213) 200 d a besoin d'autres pièces ? Turbo, kit CHRA, pompe haute pression, FAP ou catalyseur : Mister Turbo propose également d'autres références compatibles avec votre véhicule. Utilisez la recherche par plaque d'immatriculation sur notre site pour voir toutes les pièces disponibles pour votre MERCEDES Classe E T-Model (S213).
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