| Fabricant | Bosch |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | MERCEDES |
| Modèle | Classe E |
| Version | Classe E (W214) |
| Motorisation | 300 De |
| Puissance | 313 CV (230 KW) |
| Cylindrée | 1992 cm3 |
| Année de production | 01/2023 - |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
|
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Sur votre MERCEDES Classe E (W214), le bloc 300 de de 313 CV (230 KW) repose sur un système d'injection directe haute pression alimenté en Diesel. Lorsqu'un injecteur s'encrasse sur le 300 de 1992 cm3 de votre MERCEDES Classe E (W214), les symptômes sont typiques : manque de puissance, à-coups à l'accélération, hausse de la consommation de Diesel, fumée blanche à l'échappement, claquement inhabituel et activation du voyant moteur. Grâce à l'injecteur Bosch 0445118040 neuf, la pulvérisation de Diesel dans votre MERCEDES Classe E (W214) 300 de retrouve sa précision d'origine. Vous redonnez à votre MERCEDES Classe E (W214) 300 de ses 313 CV d'origine, vous normalisez votre consommation de Diesel et vous abordez le contrôle antipollution 2026 l'esprit tranquille.
L'injecteur Bosch 0445118040 pour votre MERCEDES Classe E (W214) 300 de 313 CV est également répertorié sous les références suivantes : 0 445 118 040, 0445118040, 2312503980, 6540700400, A6540700400. Si l'une de ces références figure sur votre ancienne pièce ou dans votre documentation technique, la compatibilité avec votre véhicule est garantie à 100 %.
Vendu au prix de 180,00 € HT (soit 216,00 € TTC), l'injecteur 0445118040 pas cher pour MERCEDES Classe E (W214) 300 de 313 CV est livré prêt à poser avec joints d'injecteurs neufs, garanti 2 ans. Que vous soyez particulier ou garagiste, Mister Turbo vous accompagne avec plus de 20 ans d'expertise et une garantie de 2 ans. Trouvez votre injecteur Diesel moins cher en quelques clics grâce à notre recherche par plaque d'immatriculation.
Rouler avec un injecteur défaillant est fortement déconseillé. Sur le moteur de votre MERCEDES Classe E (W214) 300 de, un injecteur qui fuit peut diluer l'huile, endommager le catalyseur ou le filtre à particules, voire provoquer une casse moteur bien plus coûteuse que l'injecteur 0445118040 lui-même.
Sur votre MERCEDES Classe E (W214) 300 de de 313 CV (230 KW), un injecteur HS se reconnaît par un ralenti instable, des fumées anormales à l'échappement, une fuite au niveau de l'injecteur, une hausse de la consommation de Diesel et l'activation du voyant moteur. Monter un injecteur neuf 0445118040 permet de retrouver un fonctionnement normal.
Il n'est pas obligatoire de remplacer tous les injecteurs en même temps. Si le diagnostic identifie un seul injecteur défaillant sur le moteur de votre MERCEDES Classe E (W214) et que les autres fonctionnent correctement, le remplacement à l'unité par un injecteur Bosch 0445118040 neuf est tout à fait possible.
Un injecteur neuf sort d'usine sans aucun historique, tandis qu'un injecteur reconditionné est une pièce d'origine remise à neuf et contrôlée sur banc. Pour votre MERCEDES Classe E (W214) 300 de de 313 CV, les deux options existent chez Mister Turbo : le 0445118040 Bosch neuf pour une longévité maximale sans consigne, ou sa version reconditionnée pour réduire le budget.
Comptez en moyenne 150 000 à 250 000 km avant les premiers signes de fatigue. Trajets courts répétés ou carburant de qualité médiocre peuvent raccourcir cette durée sur le bloc 300 de 1992 cm3 de votre MERCEDES Classe E (W214) : remplacez alors la pièce par un injecteur 0445118040 Bosch neuf.
Mister Turbo ne se limite pas aux injecteurs : turbos, kits CHRA, pompes haute pression, FAP et catalyseurs peuvent être disponibles pour votre MERCEDES Classe E (W214) 300 de. Parcourez notre catalogue ou lancez une recherche par plaque d'immatriculation pour le découvrir.
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