| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | ALFA ROMEO |
| Modèle | Giulietta |
| Version | Giulietta |
| Motorisation | 2.0 JTDM |
| Puissance | 140 CV (103 KW) |
| Cylindrée | 1956 cm3 |
| Année de production | 04/2010 - |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
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Pourquoi choisir un turbo neuf ?
| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | ALFA ROMEO |
| Modèle | Giulietta |
| Version | Giulietta |
| Motorisation | 2.0 JTDM |
| Puissance | 140 CV (103 KW) |
| Cylindrée | 1956 cm3 |
| Année de production | 04/2010 - |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
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Pièces auto garanties 2 ans
Paiement 2x 3x 4x
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Plus de 20 ans d'expérience
Service après-vente professionnel
Produits neufs ou reconditionnés
Quand le turbo 804963-5003S de votre ALFA ROMEO Giulietta 2.0 JTDM faiblit, vous le sentez tout de suite au volant. La reprise devient molle et la consommation grimpe. Avec le turbo neuf 804963-5003S Mister Turbo, vous remettez du neuf sur votre ALFA ROMEO Giulietta sans payer le tarif d'une pièce constructeur. Le turbo Mister Turbo 804963-5003S équipe les modèles ALFA ROMEO Giulietta à moteur Diesel 2.0 JTDM 140 CV (103 KW), codes moteur 940 B5.000, 940 C3.000, 940B5000, 940C3000. Vous le posez à la place de la pièce d'origine, et vous le payez prix d'usine.
Un turbo Mister Turbo neuf, c'est un turbo dont aucune pièce n'a déjà chauffé sur un moteur 2.0 JTDM, de la cartouche centrale à la roue de turbine. Votre ALFA ROMEO Giulietta repart donc pour la durée de vie complète d'un turbocompresseur, sans payer le tarif d'un turbo 804963-5003S au tarif constructeur. Nous vendons aussi cette référence 804963-5003S pour ALFA ROMEO Giulietta en échange standard, c'est-à-dire reconditionnée avec des pièces internes neuves et contrôlée sur banc. Le neuf revient légèrement plus cher. En contrepartie, pas de consigne à avancer et rien à renvoyer, ce qui est pratique si l'ancien turbo 804963-5003S de votre ALFA ROMEO Giulietta est déjà parti à la casse ou si vous voulez aller vite.
Véhicules concernés : ALFA ROMEO Giulietta avec moteur Diesel 2.0 JTDM 140 CV (103 KW), codes moteur 940 B5.000, 940 C3.000, 940B5000, 940C3000. Références constructeur compatibles avec ce turbo Mister Turbo 804963-5003S : 804963, 804963 0001, 804963 0003, 804963 3, 804963 5001S, 804963 5003S, 804963-0001, 804963-0003, 804963-3, 804963-5001S, 804963-5003S, 8049630001, 8049630003, 8049633, 8049635001S, 8049635003S, 8900 3145, 8900-3145, 89003145. Comparez avec la référence inscrite sur la plaquette de votre turbo. Elle est parfois encrassée, un coup de chiffon suffit en général pour la lire. Vous hésitez, transmettez-nous la plaque d'immatriculation ou le VIN de votre ALFA ROMEO Giulietta 2.0 JTDM et nous contrôlons la correspondance avec le turbo 804963-5003S pour vous. Pensez à vidanger et à changer le filtre à huile au moment du montage. Un turbo neuf qui casse au bout de quelques semaines sur un 2.0 JTDM, c'est presque toujours un problème de lubrification.
Un kit joint accompagne le turbo Mister Turbo 804963-5003S, inutile de le commander à part pour votre ALFA ROMEO Giulietta. Nous contrôlons chaque turbo Mister Turbo avant de vous l'expédier. Comptez 24 à 48 h pour le départ du colis.
Vous avez deux ans de garantie sur ce turbo Mister Turbo 804963-5003S neuf. Si le turbo 804963-5003S ne convient pas à votre ALFA ROMEO Giulietta, vous avez 14 jours après réception pour nous le renvoyer, satisfait ou remboursé. Le paiement en plusieurs fois sans frais est possible sur ce turbo Mister Turbo, vous le choisissez au moment de payer.
En 2026, le turbo Mister Turbo 804963-5003S reste l'une des façons les moins chères de remettre le moteur 2.0 JTDM 140 CV de votre ALFA ROMEO Giulietta en état avec une pièce neuve. Ce turbo Mister Turbo pas cher pour ALFA ROMEO Giulietta est disponible et part sous 48 heures. Si vous avez besoin d'un conseil sur ce turbo Mister Turbo 804963-5003S ou sur sa compatibilité avec d'autres versions de ALFA ROMEO Giulietta, les conseillers Mister Turbo vous accompagnent de la commande jusqu'à la pose.
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