Turbo neuf pour FORD Focus 4 1.0 EcoBoost 101 CV - H6BG6K682AA - Mister Turbo

Turbo FORD Focus 4 1.0 EcoBoost 101 CV neuf pas cher, Mister Turbo H6BG6K682AA

Sur FORD Focus 4 1.0 EcoBoost 101 CV, un moteur qui ne monte plus dans les tours et qui fume bleu ou noir à l'accélération annonce presque toujours un turbo H6BG6K682AA en fin de vie. Le turbo neuf Mister Turbo H6BG6K682AA le remplace à l'identique sur votre FORD Focus 4. Le turbocompresseur Mister Turbo H6BG6K682AA équipe les modèles FORD Focus 4 à moteur Essence 1.0 EcoBoost 101 CV (74 KW), codes moteur B7JA. Vous le installez à la place de la pièce d'origine, et vous le payez prix d'usine.

Turbocompresseur FORD Focus 4 1.0 EcoBoost neuf ou reconditionné, les deux options

Un turbo Mister Turbo neuf, c'est un turbo dont aucune pièce n'a déjà chauffé sur un moteur 1.0 EcoBoost, de la cartouche centrale à la roue de turbine. Votre FORD Focus 4 repart donc pour la durée de vie complète d'un turbocompresseur, sans payer le tarif d'un turbocompresseur H6BG6K682AA au tarif constructeur. Vous trouverez aussi ce turbocompresseur H6BG6K682AA en échange standard sur le site, reconditionné avec des pièces internes neuves et testé sur banc. Le neuf revient légèrement plus cher. En contrepartie, pas de consigne à avancer et rien à renvoyer, ce qui est pratique si l'ancien turbocompresseur H6BG6K682AA de votre FORD Focus 4 est déjà parti à la casse ou si vous voulez aller vite.

Sur quels modèles FORD Focus 4 monter ce turbo Mister Turbo H6BG6K682AA

Ce turbo Mister Turbo est prévu pour le 1.0 EcoBoost 101 CV (74 KW) Essence des modèles FORD Focus 4, codes moteur B7JA. Les références d'origine qu'il remplace sont les suivantes : 12328700, 2800013014380, H6BG 6K682 AA, H6BG 6K682 AC, H6BG 6K682 AD, H6BG 6K682 GA, H6BG-6K682-AA, H6BG-6K682-AC, H6BG-6K682-AD, H6BG-6K682-GA, H6BG6K682AA, H6BG6K682AC, H6BG6K682AD, H6BG6K682GA. Le 1.0 EcoBoost a existé en plusieurs puissances et la référence du turbo change avec. Le plus simple est de relever celle gravée sur la plaquette de votre turbo actuel et de la comparer à cette liste. Si vous n'êtes pas sûr, prenez la plaque en photo avec votre téléphone et envoyez-la nous avec la plaque d'immatriculation de votre FORD Focus 4. Nous confirmons la compatibilité du turbocompresseur Mister Turbo avant le départ. Pensez à vidanger et à changer le filtre à huile au moment du montage. Un turbo neuf qui casse au bout de quelques semaines sur un 1.0 EcoBoost, c'est presque toujours un problème de lubrification.

Kit joint fourni avec le turbo Mister Turbo FORD Focus 4

Un kit de joints accompagne le turbo Mister Turbo H6BG6K682AA, inutile de le commander à part pour votre FORD Focus 4. Le turbocompresseur H6BG6K682AA est vérifié avant le départ et part sous 24 à 48 h, bien calé dans son colis.

Garantie 2 ans et retour sous 14 jours sur le turbocompresseur H6BG6K682AA

La garantie du turbocompresseur H6BG6K682AA est de deux ans. Vous disposez de 14 jours après réception pour changer d'avis et retourner la pièce, satisfait ou remboursé. Paiement en une ou plusieurs fois, sans frais supplémentaires.

En 2026, le turbo Mister Turbo H6BG6K682AA reste l'une des façons les moins chères de remettre le moteur 1.0 EcoBoost 101 CV de votre FORD Focus 4 en état avec une pièce neuve. Si vous cherchiez un turbo FORD Focus 4 1.0 EcoBoost pas cher sans renoncer à la garantie, vous pouvez passer commande dès maintenant. Pour une question sur cette référence Mister Turbo ou sur son montage sur FORD Focus 4 1.0 EcoBoost, appelez-nous ou écrivez-nous, l'équipe Mister Turbo répond avant et après votre achat.