| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | FORD |
| Modèle | Focus |
| Version | Focus 4 |
| Motorisation | 1.0 EcoBoost MHEV Active |
| Puissance | 125 CV (92 KW) |
| Cylindrée | 998 cm3 |
| Année de production | 01/2021 - |
| Energie | Essence |
| Ce que contient le colis |
|
Pourquoi choisir un turbo neuf ?
| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | FORD |
| Modèle | Focus |
| Version | Focus 4 |
| Motorisation | 1.0 EcoBoost MHEV Active |
| Puissance | 125 CV (92 KW) |
| Cylindrée | 998 cm3 |
| Année de production | 01/2021 - |
| Energie | Essence |
| Ce que contient le colis |
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Pièces auto garanties 2 ans
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Produits neufs ou reconditionnés
Quand le turbo H6BG6K682AA de votre FORD Focus 4 1.0 EcoBoost mHEV Active faiblit, vous le sentez tout de suite au volant. La reprise devient molle et la consommation augmente. Avec le turbo neuf H6BG6K682AA Mister Turbo, vous remettez du neuf sur votre FORD Focus 4 sans payer le tarif d'une pièce constructeur. Vous le trouvez ici à prix d'usine. Ce turbo Mister Turbo correspond au 1.0 EcoBoost mHEV Active 125 CV (92 KW) Essence dont le code moteur est B7JA, et il prend la place de l'ancien turbo sans modification.
Sur un turbo Mister Turbo neuf, rien n'a jamais tourné. Le corps central, la roue de compresseur, la turbine et la régulation sortent d'usine. Vous avez la longévité du neuf sur votre FORD Focus 4 1.0 EcoBoost mHEV Active, pour un prix nettement inférieur à celui de la pièce constructeur. Si vous préférez l'échange standard, nous proposons également ce turbo H6BG6K682AA reconditionné pour FORD Focus 4, avec pièces internes neuves et test sur banc. Les deux se valent en performance sur un 1.0 EcoBoost mHEV Active 125 CV. La différence se joue sur le prix, légèrement plus bas en échange standard, et sur la consigne, que vous n'avez pas avec le turbo Mister Turbo neuf.
Véhicules concernés : FORD Focus 4 avec moteur Essence 1.0 EcoBoost mHEV Active 125 CV (92 KW), codes moteur B7JA. Références constructeur compatibles avec ce turbo Mister Turbo H6BG6K682AA : 12328700, 2800013014380, H6BG 6K682 AA, H6BG 6K682 AC, H6BG 6K682 AD, H6BG 6K682 GA, H6BG-6K682-AA, H6BG-6K682-AC, H6BG-6K682-AD, H6BG-6K682-GA, H6BG6K682AA, H6BG6K682AC, H6BG6K682AD, H6BG6K682GA. Vérifiez que la référence de la plaque de votre turbo actuel apparaît bien dans cette liste. Sur FORD Focus 4, deux versions du 1.0 EcoBoost mHEV Active peuvent avoir des turbos différents, ça évite un retour. Vous hésitez, transmettez-nous la plaque d'immatriculation ou le VIN de votre FORD Focus 4 1.0 EcoBoost mHEV Active et nous contrôlons la correspondance avec le turbo H6BG6K682AA pour vous. Pensez à vidanger et à changer le filtre à huile au moment du montage. Un turbo neuf qui casse au bout de quelques semaines sur un 1.0 EcoBoost mHEV Active, c'est presque toujours un problème de lubrification.
Le turbo Mister Turbo H6BG6K682AA est livré avec son kit joint, vous pouvez donc le monter sur votre FORD Focus 4 dès réception sans recommander quoi que ce soit. Nous contrôlons chaque turbo Mister Turbo avant de vous l'expédier. Comptez 24 à 48 h pour l'expédition.
Vous avez deux ans de garantie sur ce turbo Mister Turbo H6BG6K682AA neuf. Satisfait ou remboursé pendant 14 jours après réception du turbo H6BG6K682AA. Vous réglez en une fois ou en plusieurs mensualités sans surcoût, au moment de la commande.
En 2026, le turbo Mister Turbo H6BG6K682AA reste l'une des façons les moins chères de remettre le moteur 1.0 EcoBoost mHEV Active 125 CV de votre FORD Focus 4 en état avec une pièce neuve. Ce turbo Mister Turbo pas cher pour FORD Focus 4 est disponible et part sous 48 heures. Pour vérifier la compatibilité du turbo H6BG6K682AA avec votre FORD Focus 4 1.0 EcoBoost mHEV Active 125 CV avant de commander, contactez les conseillers Mister Turbo, ils connaissent bien ces références Mister Turbo.
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