| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | FORD |
| Modèle | Focus |
| Version | Focus 4 |
| Motorisation | 1.0 EcoBoost MHEV |
| Puissance | 125 CV (92 KW) |
| Cylindrée | 998 cm3 |
| Année de production | 06/2020 - |
| Energie | Essence |
| Ce que contient le colis |
|
Pourquoi choisir un turbo neuf ?
| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | FORD |
| Modèle | Focus |
| Version | Focus 4 |
| Motorisation | 1.0 EcoBoost MHEV |
| Puissance | 125 CV (92 KW) |
| Cylindrée | 998 cm3 |
| Année de production | 06/2020 - |
| Energie | Essence |
| Ce que contient le colis |
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Produits neufs ou reconditionnés
Sur FORD Focus 4 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV, un moteur qui ne monte plus dans les tours et qui fume bleu ou noir à l'accélération annonce presque toujours un turbo H6BG6K682AA en fin de vie. Le turbo neuf Mister Turbo H6BG6K682AA le remplace sans modification sur votre FORD Focus 4. Vous le trouvez ici à prix d'usine. Ce turbo Mister Turbo correspond au 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV (92 KW) Essence dont le code moteur est B7JA, et il prend la place de l'ancien turbo sans modification.
Tout est neuf sur ce turbo Mister Turbo H6BG6K682AA, le CHRA comme les roues, le carter comme la commande de géométrie variable ou de wastegate. Vous avez la longévité du neuf sur votre FORD Focus 4 1.0 EcoBoost mHEV, pour un prix nettement inférieur à celui de la pièce constructeur. Nous vendons aussi cette référence H6BG6K682AA pour FORD Focus 4 en échange standard, c'est-à-dire reconditionnée avec des pièces internes neuves et contrôlée sur banc. Les deux se valent en performance sur un 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV. La différence se joue sur le prix, légèrement plus bas en échange standard, et sur la consigne, que vous n'avez pas avec le turbo Mister Turbo neuf.
Véhicules concernés : FORD Focus 4 avec moteur Essence 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV (92 KW), codes moteur B7JA. Références constructeur compatibles avec ce turbo Mister Turbo H6BG6K682AA : 12328700, 2800013014380, H6BG 6K682 AA, H6BG 6K682 AC, H6BG 6K682 AD, H6BG 6K682 GA, H6BG-6K682-AA, H6BG-6K682-AC, H6BG-6K682-AD, H6BG-6K682-GA, H6BG6K682AA, H6BG6K682AC, H6BG6K682AD, H6BG6K682GA. Comparez avec la référence inscrite sur la plaquette de votre turbo. Elle est parfois encrassée, un coup de chiffon suffit en général pour la lire. Vous hésitez, transmettez-nous la plaque d'immatriculation ou le VIN de votre FORD Focus 4 1.0 EcoBoost mHEV et nous contrôlons la correspondance avec le turbo H6BG6K682AA pour vous.
Le kit joint est dans le colis avec le turbo Mister Turbo H6BG6K682AA. Vous avez tout pour poser la pièce sur le 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV. Expédition du turbo H6BG6K682AA sous 24 à 48 h, après contrôle, dans un emballage renforcé.
Vous avez 2 ans de garantie sur ce turbo Mister Turbo H6BG6K682AA neuf. Vous disposez de 14 jours après réception pour changer d'avis et retourner la pièce, satisfait ou remboursé. Le paiement en plusieurs fois sans surcoût est possible sur ce turbo Mister Turbo, vous le choisissez au moment de payer.
Pour réparer votre FORD Focus 4 1.0 EcoBoost mHEV avec du neuf en 2026, vous ne trouverez pas beaucoup moins cher que ce turbo Mister Turbo H6BG6K682AA. Vous trouvez ici un turbo Mister Turbo pas cher pour FORD Focus 4 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV, garanti 2 ans et expédié sous 48 heures. Pour une question sur ce turbo H6BG6K682AA ou sur la compatibilité avec votre FORD Focus 4, les conseillers Mister Turbo vous répondent par téléphone, avant l'achat comme après la pose.
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