| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | FORD |
| Modèle | C-Max |
| Version | C-Max 2 |
| Motorisation | 1.0 EcoBoost |
| Puissance | 125 CV (92 KW) |
| Cylindrée | 999 cm3 |
| Année de production | 07/2018 - 06/2019 |
| Energie | Essence |
| Ce que contient le colis |
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Pourquoi choisir un turbo neuf ?
| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | FORD |
| Modèle | C-Max |
| Version | C-Max 2 |
| Motorisation | 1.0 EcoBoost |
| Puissance | 125 CV (92 KW) |
| Cylindrée | 999 cm3 |
| Année de production | 07/2018 - 06/2019 |
| Energie | Essence |
| Ce que contient le colis |
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Livraison express 24h/48h
Pièces auto garanties 2 ans
Paiement 2x 3x 4x
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Plus de 20 ans d'expérience
Service après-vente professionnel
Produits neufs ou reconditionnés
Sifflement sous le capot à l'accélération, voyant moteur allumé, FORD C-Max 2 qui ne pousse plus comme avant. Sur le 1.0 EcoBoost 125 CV, le turbo H6BG6K682AA est probablement à bout, ou pas loin. Le turbo Mister Turbo H6BG6K682AA neuf est le remplaçant direct de la pièce d'origine de votre FORD C-Max 2. Ce turbocompresseur Mister Turbo est vendu à prix d'usine, prévu pour le moteur Essence 1.0 EcoBoost 125 CV (92 KW) portant les codes moteur B7JA, et il se pose à la place de l'ancien turbocompresseur H6BG6K682AA sans aucune adaptation.
Tout est neuf sur ce turbo Mister Turbo H6BG6K682AA, le CHRA comme les roues, le carter comme la commande de géométrie variable ou de wastegate. Votre FORD C-Max 2 repart donc pour la durée de vie complète d'un turbocompresseur, sans payer le tarif d'un turbocompresseur H6BG6K682AA au tarif constructeur. Vous trouverez aussi ce turbocompresseur H6BG6K682AA en échange standard sur le site, reconditionné avec des pièces internes neuves et contrôlé sur banc. L'échange standard coûte un peu moins cher, mais il demande une consigne, remboursée quand vous nous renvoyez l'ancien turbo de votre FORD C-Max 2. Le turbocompresseur Mister Turbo neuf est le bon choix si vous voulez une pièce qui n'a jamais tourné et si vous préférez ne pas gérer la consigne ni le retour.
Le turbocompresseur Mister Turbo H6BG6K682AA correspond aux modèles FORD C-Max 2 à moteur 1.0 EcoBoost 125 CV Essence, codes moteur B7JA. Références constructeur remplacées : 12328700, 2800013014380, H6BG 6K682 AA, H6BG 6K682 AC, H6BG 6K682 AD, H6BG 6K682 GA, H6BG-6K682-AA, H6BG-6K682-AC, H6BG-6K682-AD, H6BG-6K682-GA, H6BG6K682AA, H6BG6K682AC, H6BG6K682AD, H6BG6K682GA. Sur un même modèle FORD C-Max 2, plusieurs turbos ont pu être montés selon l'année et la puissance. Avant de commander, regardez la plaque en aluminium fixée sur le carter de votre turbo, la référence gravée dessus doit figurer dans cette liste. Vous hésitez, transmettez-nous la plaque d'immatriculation ou le VIN de votre FORD C-Max 2 1.0 EcoBoost et nous contrôlons la correspondance avec le turbocompresseur H6BG6K682AA pour vous. Pensez à vidanger et à changer le filtre à huile au moment du montage. Un turbo neuf qui casse au bout de quelques semaines sur un 1.0 EcoBoost, c'est presque toujours un problème de lubrification.
Le kit de joints est dans le colis avec le turbo Mister Turbo H6BG6K682AA. Vous avez tout pour monter la pièce sur le 1.0 EcoBoost 125 CV. Nous contrôlons chaque turbo Mister Turbo avant de vous l'expédier. Comptez 24 à 48 h pour l'envoi.
La garantie du turbocompresseur H6BG6K682AA est de deux ans. Si le turbocompresseur H6BG6K682AA ne convient pas à votre FORD C-Max 2, vous avez 14 jours après réception pour nous le renvoyer, satisfait ou remboursé. Paiement en une ou plusieurs fois, sans frais supplémentaires.
Le turbo Mister Turbo H6BG6K682AA pour FORD C-Max 2 est proposé au meilleur prix du marché en 2026, et sans consigne. Un turbo FORD C-Max 2 1.0 EcoBoost pas cher, garanti et expédié vite, c'est ce que vous commandez ici. Pour vérifier la compatibilité du turbocompresseur H6BG6K682AA avec votre FORD C-Max 2 1.0 EcoBoost 125 CV avant de commander, contactez les techniciens Mister Turbo, ils connaissent bien ces références Mister Turbo.
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