| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | FIAT |
| Modèle | 500 |
| Version | 500C |
| Motorisation | 1.3 D MULTIJET |
| Puissance | 95 CV (70 KW) |
| Cylindrée | 1248 cm3 |
| Année de production | 09/2009 - |
| Norme Euro 1 | euro6 |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
|
Pourquoi choisir un turbo neuf ?
| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | FIAT |
| Modèle | 500 |
| Version | 500C |
| Motorisation | 1.3 D MULTIJET |
| Puissance | 95 CV (70 KW) |
| Cylindrée | 1248 cm3 |
| Année de production | 09/2009 - |
| Norme Euro 1 | euro6 |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
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Sur FIAT 500C 1.3 D MULTIJET 95 CV, un moteur qui ne monte plus dans les tours et qui fume bleu ou noir à l'accélération annonce presque toujours un turbo 828578-5004S en fin de vie. Le turbo Mister Turbo 828578-5004S neuf est le remplaçant direct de la pièce d'origine de votre FIAT 500C. Ce turbocompresseur Mister Turbo est vendu à prix d'usine, prévu pour le moteur Diesel 1.3 D MULTIJET 95 CV (70 KW) portant les codes moteur 199 B1.000, 225 A2.000, 312 A8.000, 312 B1.000, 312 B2.000, et il se installe à la place de l'ancien turbocompresseur 828578-5004S sans aucune adaptation.
Sur un turbo Mister Turbo neuf, rien n'a jamais tourné. Le corps central, la roue de compresseur, la turbine et la régulation sortent d'usine. Votre FIAT 500C repart donc pour la durée de vie complète d'un turbocompresseur, sans payer le tarif d'un turbocompresseur 828578-5004S au tarif constructeur. Vous trouverez aussi ce turbocompresseur 828578-5004S en échange standard sur le site, reconditionné avec des pièces internes neuves et contrôlé sur banc. Les deux se valent en performance sur un 1.3 D MULTIJET 95 CV. La différence se joue sur le prix, légèrement plus bas en échange standard, et sur la consigne, que vous n'avez pas avec le turbocompresseur Mister Turbo neuf.
Ce turbo Mister Turbo est prévu pour le 1.3 D MULTIJET 95 CV (70 KW) Diesel des modèles FIAT 500C, codes moteur 199 B1.000, 225 A2.000, 312 A8.000, 312 B1.000, 312 B2.000. Les références d'origine qu'il remplace sont les suivantes : 828578 0003, 828578 0004, 828578 3, 828578 4, 828578 5003S, 828578 5004S, 828578-0003, 828578-0004, 828578-3, 828578-4, 828578-5003S, 828578-5004S, 8285780003, 8285780004, 8285783, 8285784, 8285785003S, 8285785004S. Vérifiez que la référence de la plaque de votre turbo actuel apparaît bien dans cette liste. Sur FIAT 500C, deux versions du 1.3 D MULTIJET peuvent avoir des turbos différents, ça évite un retour. Si vous n'êtes pas sûr, prenez la plaque en photo avec votre téléphone et envoyez-la nous avec la plaque d'immatriculation de votre FIAT 500C. Nous confirmons la compatibilité du turbocompresseur Mister Turbo avant le départ. Si vous n'avez jamais monté de turbo sur FIAT 500C, faites poser le turbocompresseur Mister Turbo par un mécanicien. Le montage n'est pas compliqué mais il demande de la propreté et une vidange dans la foulée.
Le turbo Mister Turbo 828578-5004S est livré avec son kit de joints, vous pouvez donc le poser sur votre FIAT 500C dès réception sans recommander quoi que ce soit. Nous contrôlons chaque turbo Mister Turbo avant de vous l'expédier. Comptez 24 à 48 h pour le départ du colis.
Ce turbo Mister Turbo neuf pour FIAT 500C est garanti 2 ans. En cas d'erreur de référence ou de changement d'avis, vous renvoyez le turbo Mister Turbo dans les 14 jours suivant la réception et vous êtes remboursé. Vous réglez en une fois ou en plusieurs mensualités sans surcoût, au moment de la commande.
Prix 2026 : ce turbo Mister Turbo 828578-5004S est au meilleur prix du marché pour FIAT 500C 1.3 D MULTIJET 95 CV, et c'est du neuf. Un turbo FIAT 500C 1.3 D MULTIJET pas cher, garanti et expédié vite, c'est ce que vous commandez ici. Pour une question sur cette référence Mister Turbo ou sur son montage sur FIAT 500C 1.3 D MULTIJET, appelez-nous ou écrivez-nous, l'équipe Mister Turbo répond avant et après votre achat.
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