| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | MITSUBISHI |
| Modèle | Pajero |
| Version | Pajero 4 |
| Motorisation | 3.2 DI-D |
| Puissance | 170 CV (125 KW) |
| Cylindrée | 3200 cm3 |
| Année de production | 01/2006 - 12/2009 |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
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Pourquoi choisir un turbo neuf ?
| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | MITSUBISHI |
| Modèle | Pajero |
| Version | Pajero 4 |
| Motorisation | 3.2 DI-D |
| Puissance | 170 CV (125 KW) |
| Cylindrée | 3200 cm3 |
| Année de production | 01/2006 - 12/2009 |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
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Produits neufs ou reconditionnés
Votre MITSUBISHI Pajero 4 3.2 DI-D manque de puissance et fume à l'échappement. Sur ce moteur Diesel de 170 CV, c'est le plus souvent le turbo VT12 qui est en cause. Avec le turbo neuf VT12 Mister Turbo, vous remettez du neuf sur votre MITSUBISHI Pajero 4 sans payer le tarif d'une pièce constructeur. Vous le trouvez ici à prix d'usine. Ce turbo Mister Turbo correspond au 3.2 DI-D 170 CV (125 KW) Diesel dont le code moteur est 4M41, et il prend la place de l'ancien turbo sans modification.
Tout est neuf sur ce turbo Mister Turbo VT12, le CHRA comme les roues, le carter comme la commande de géométrie variable ou de wastegate. Votre MITSUBISHI Pajero 4 repart donc pour la durée de vie complète d'un turbocompresseur, sans payer le tarif d'un turbo VT12 au tarif constructeur. Si vous préférez l'échange standard, nous proposons également ce turbo VT12 reconditionné pour MITSUBISHI Pajero 4, avec pièces internes neuves et test sur banc. Le neuf revient un peu plus cher. En contrepartie, pas de consigne à avancer et rien à renvoyer, ce qui est pratique si l'ancien turbo VT12 de votre MITSUBISHI Pajero 4 est déjà parti à la casse ou si vous voulez aller vite.
Ce turbo Mister Turbo VT12 se monte sur les modèles MITSUBISHI Pajero 4 équipés du moteur Diesel 3.2 DI-D 170 CV (125 KW), codes moteur 4M41, et il remplace les références constructeur VT12. Le 3.2 DI-D a existé en plusieurs puissances et la référence du turbo change avec. Le plus simple est de relever celle gravée sur la plaquette de votre turbo actuel et de la comparer à cette liste. Si vous n'êtes pas sûr, prenez la plaque en photo avec votre téléphone et envoyez-la nous avec la plaque d'immatriculation de votre MITSUBISHI Pajero 4. Nous confirmons la compatibilité du turbo Mister Turbo avant l'envoi. Pensez à vidanger et à changer le filtre à huile au moment du montage. Un turbo neuf qui casse au bout de quelques semaines sur un 3.2 DI-D, c'est presque toujours un problème de lubrification.
Le kit joint est dans le colis avec le turbo Mister Turbo VT12. Vous avez tout pour monter la pièce sur le 3.2 DI-D 170 CV. Le turbo VT12 est vérifié avant l'envoi et part sous 24 à 48 h, bien calé dans son colis.
La garantie du turbo VT12 est de deux ans. Satisfait ou remboursé pendant 14 jours après réception du turbo VT12. Paiement en une ou plusieurs fois, sans frais supplémentaires.
Prix 2026 : ce turbo Mister Turbo VT12 est au meilleur prix du marché pour MITSUBISHI Pajero 4 3.2 DI-D 170 CV, et c'est du neuf. Ce turbo Mister Turbo pas cher pour MITSUBISHI Pajero 4 est disponible et part sous 48 heures. Pour vérifier la compatibilité du turbo VT12 avec votre MITSUBISHI Pajero 4 3.2 DI-D 170 CV avant de commander, contactez les conseillers Mister Turbo, ils connaissent bien ces références Mister Turbo.
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