| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Norme Euro 1 | euro6 |
| Energie | Diesel |
| Type de suralimentation | BITURBO |
| Ce que contient le colis |
|
Pourquoi choisir un turbo neuf ?
| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Norme Euro 1 | euro6 |
| Energie | Diesel |
| Type de suralimentation | BITURBO |
| Ce que contient le colis |
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Livraison express 24h/48h
Pièces auto garanties 2 ans
Paiement 2x 3x 4x
sans frais
Plus de 20 ans d'expérience
Service après-vente professionnel
Produits neufs ou reconditionnés
Votre véhicule a perdu de la puissance et l'échappement fume. Dans la plupart des cas sur un moteur Diesel, le turbo 858866-5005S est en cause. Avec le turbo neuf 858866-5005S Mister Turbo, vous remettez du neuf sans payer le tarif d'une pièce constructeur. Prix d'usine, montage à la place de l'ancien turbo 858866-5005S sans rien modifier, et une compatibilité avec les moteurs Diesel portant les codes moteur M9T 702, M9T 716, M9T 726, M9T 880.
Un turbo Mister Turbo neuf, c'est un turbo dont aucune pièce n'a déjà chauffé sur un moteur, de la cartouche centrale à la roue de turbine. Les cotes et les tolérances du turbo Mister Turbo sont celles d'origine, la pression de suralimentation est conforme et le moteur Diesel retrouve ses performances normales. Vous trouverez aussi ce turbo 858866-5005S en échange standard sur le site, reconditionné avec des pièces internes neuves et contrôlé sur banc. L'échange standard coûte un peu moins cher, mais il demande une consigne, remboursée quand vous nous renvoyez l'ancien turbo. Le turbo Mister Turbo neuf est le bon choix si vous voulez une pièce qui n'a jamais tourné et si vous préférez ne pas gérer la consigne ni le retour.
Les références d'origine remplacées par ce turbo Mister Turbo 858866-5005S sont les suivantes : 858866 0002, 858866 0003, 858866 0004, 858866 2, 858866 3, 858866 4, 858866 5, 858866 5002, 858866 5002S, 858866 5003, 858866 5003S, 858866 5004, 858866 5004S, 858866 5005, 858866 5005S, 858866-0002, 858866-0003, 858866-0004, 858866-2, 858866-3, 858866-4, 858866-5, 858866-5002, 858866-5002S, 858866-5003, 858866-5003S, 858866-5004, 858866-5004S, 858866-5005, 858866-5005S, 8588660002, 8588660003, 8588660004, 8588662, 8588663, 8588664, 8588665, 8588665002, 8588665002S, 8588665003, 8588665003S, 8588665004, 8588665004S, 8588665005, 8588665005S, 883177 0001, 883177-0001, 883177-1, 8831770001, 8831771. Comparez avec la référence inscrite sur la plaque signalétique de votre turbo. Elle est parfois encrassée, un coup de chiffon fait l'affaire en général pour la lire. Au moindre doute, notre équipe technique vérifie la compatibilité du turbo Mister Turbo à partir de votre immatriculation ou de votre numéro de série avant tout envoi. Pensez à vidanger et à changer le filtre à huile au moment du montage. Un turbo neuf qui casse au bout de quelques semaines, c'est presque toujours un problème de lubrification.
Le turbo Mister Turbo 858866-5005S est livré avec son kit joint, vous pouvez donc le monter dès réception sans recommander quoi que ce soit. Le turbo 858866-5005S est vérifié avant le départ et part sous 24 à 48 h, bien calé dans son carton.
La garantie du turbo 858866-5005S est de deux ans. Si le turbo 858866-5005S ne convient pas, vous avez 14 jours après livraison pour nous le renvoyer, satisfait ou remboursé. Le paiement en plusieurs fois sans surcoût est possible sur ce turbo Mister Turbo, vous le choisissez au moment de payer.
En 2026, le turbo Mister Turbo 858866-5005S reste l'une des façons les moins chères de remettre votre moteur Diesel en état avec une pièce neuve. Ce turbo Mister Turbo pas cher est disponible et part sous 48 heures. Pour vérifier la compatibilité du turbo 858866-5005S avec votre véhicule avant de commander, contactez les conseillers Mister Turbo, ils connaissent bien ces références Mister Turbo.
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