| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | BMW |
| Modèle | x1 |
| Version | X1 (F48) |
| Motorisation | 18d |
| Puissance | 136 CV (100 KW) |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Année de production | 07/2014 - |
| Energie | Diesel |
| Carrosserie | SUV |
| Ce que contient le colis |
|
Pourquoi choisir un turbo neuf ?
| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | BMW |
| Modèle | x1 |
| Version | X1 (F48) |
| Motorisation | 18d |
| Puissance | 136 CV (100 KW) |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Année de production | 07/2014 - |
| Energie | Diesel |
| Carrosserie | SUV |
| Ce que contient le colis |
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Votre BMW X1 (F48) 18d manque de puissance et fume à l'échappement. Sur ce moteur Diesel de 136 CV, c'est le plus souvent le turbo 5440 988 0024 qui est en cause. Le turbo neuf Mister Turbo 5440 988 0024 le remplace tel quel sur votre BMW X1 (F48). Ce turbo Mister Turbo est vendu à prix d'usine, prévu pour le moteur Diesel 18d 136 CV (100 KW) portant les codes moteur B47 C20 A, B47 C20 B, B47C20, et il se monte à la place de l'ancien turbo 5440 988 0024 sans aucune adaptation.
Tout est neuf sur ce turbo Mister Turbo 5440 988 0024, le CHRA comme les roues, le carter comme la commande de géométrie variable ou de wastegate. Vous avez la longévité du neuf sur votre BMW X1 (F48) 18d, pour un prix nettement inférieur à celui de la pièce constructeur. Si vous préférez l'échange standard, nous proposons également ce turbo 5440 988 0024 reconditionné pour BMW X1 (F48), avec pièces internes neuves et test sur banc. Le neuf revient un peu plus cher. En contrepartie, pas de consigne à avancer et rien à renvoyer, ce qui est pratique si l'ancien turbo 5440 988 0024 de votre BMW X1 (F48) est déjà parti à la casse ou si vous voulez aller vite.
Ce turbo Mister Turbo 5440 988 0024 se monte sur les modèles BMW X1 (F48) équipés du moteur Diesel 18d 136 CV (100 KW), codes moteur B47 C20 A, B47 C20 B, B47C20, et il remplace les références constructeur 5440 970 0024, 5440 970 0031, 5440 970 0033, 5440 970 0038, 5440 970 0041, 5440 970 0043, 5440 971 0043, 5440 988 0024, 5440 988 0043, 5440-970-0024, 5440-970-0031, 5440-970-0033, 5440-970-0038, 5440-970-0041, 5440-970-0043, 5440-971-0043, 5440-988-0024, 5440-988-0043, 54409700024, 54409700031, 54409700033, 54409700038, 54409700041, 54409700043, 54409710043, 54409880024, 54409880043. Vérifiez que la référence de la plaque de votre turbo actuel apparaît bien dans cette liste. Sur BMW X1 (F48), deux versions du 18d peuvent avoir des turbos différents, ça évite un retour. En cas de doute sur ce turbo 5440 988 0024, envoyez-nous l'immatriculation de votre BMW X1 (F48) ou son numéro de série, on vérifie la correspondance avant d'expédier. Au montage du turbo 5440 988 0024, changez l'huile et le filtre à huile et vérifiez que la canalisation d'alimentation n'est pas bouchée. C'est la première cause de casse prématurée d'un turbo sur BMW X1 (F48).
Le kit joint est dans le colis avec le turbo Mister Turbo 5440 988 0024. Vous avez tout pour poser la pièce sur le 18d 136 CV. Nous contrôlons chaque turbo Mister Turbo avant de vous l'expédier. Comptez 24 à 48 heures pour l'expédition.
La garantie du turbo 5440 988 0024 est de deux ans. Satisfait ou remboursé pendant 14 jours après livraison du turbo 5440 988 0024. Vous réglez en une fois ou en plusieurs mensualités sans surcoût, au moment de la commande.
Prix 2026 : ce turbo Mister Turbo 5440 988 0024 est au meilleur prix du marché pour BMW X1 (F48) 18d 136 CV, et c'est du neuf. Un turbo BMW X1 (F48) 18d pas cher, garanti et expédié vite, c'est ce que vous commandez ici. Pour une question sur cette référence Mister Turbo ou sur son montage sur BMW X1 (F48) 18d, appelez-nous ou écrivez-nous, l'équipe Mister Turbo répond avant et après votre achat.
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