Pourquoi choisir un turbo neuf ?
| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | FIAT |
| Modèle | Scudo |
| Version | Scudo 2 |
| Motorisation | 2.0 MULTIJET |
| Puissance | 128 CV (94 KW) |
| Cylindrée | 1997 cm3 |
| Année de production | 04/2011 - 03/2016 |
| Norme Euro 1 | euro5 |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
|
+ 20 ans d'expérience
Garantie 2 ans
Prêt-à-monter
Kit joints inclus
Livraison express 24h/48h
Pièces auto garanties 2 ans
Paiement 2x 3x 4x
sans frais
Plus de 20 ans d'expérience
Service après-vente professionnel
Produits neufs ou reconditionnés
Sur FIAT Scudo 2 2.0 MULTIJET 128 CV, un moteur qui ne monte plus dans les tours et qui fume bleu ou noir à l'accélération annonce presque toujours un turbo 807489-5002S en fin de vie. Mister Turbo vous propose le turbo neuf Mister Turbo 807489-5002S pour le remplacer sur votre FIAT Scudo 2 2.0 MULTIJET. Ce turbocompresseur Mister Turbo est vendu à prix d'usine, prévu pour le moteur Diesel 2.0 MULTIJET 128 CV (94 KW) portant les codes moteur RHH (DW10CTED4), DW10BTED4, RH02, RHH, et il se pose à la place de l'ancien turbocompresseur 807489-5002S sans aucune adaptation.
Sur un turbo Mister Turbo neuf, rien n'a jamais tourné. Le corps central, la roue de compresseur, la turbine et la régulation sortent d'usine. Autrement dit, vous achetez toute la durée de vie du turbo Mister Turbo et vous payez beaucoup moins qu'un turbocompresseur 807489-5002S en concession FIAT. La même référence 807489-5002S existe chez nous en échange standard pour FIAT Scudo 2 2.0 MULTIJET, un turbo reconditionné avec des pièces internes neuves et passé au banc de test avant expédition. Le neuf revient un peu plus cher. En contrepartie, pas de consigne à avancer et rien à renvoyer, ce qui est pratique si l'ancien turbocompresseur 807489-5002S de votre FIAT Scudo 2 est déjà parti à la casse ou si vous voulez aller vite.
Ce turbo Mister Turbo est prévu pour le 2.0 MULTIJET 128 CV (94 KW) Diesel des modèles FIAT Scudo 2, codes moteur RHH (DW10CTED4), DW10BTED4, RH02, RHH. Les références d'origine qu'il remplace sont les suivantes : 807489 0001, 807489 0002, 807489 1, 807489 2, 807489 5001S, 807489 5002S, 807489-0001, 807489-0002, 807489-1, 807489-2, 807489-5001S, 807489-5002S, 8074890001, 8074890002, 8074891, 8074892, 8074895001S, 8074895002S. Le 2.0 MULTIJET a existé en plusieurs puissances et la référence du turbo change avec. Le plus simple est de relever celle gravée sur la plaque de votre turbo actuel et de la comparer à cette liste. Vous hésitez, transmettez-nous la plaque d'immatriculation ou le VIN de votre FIAT Scudo 2 2.0 MULTIJET et nous contrôlons la correspondance avec le turbocompresseur 807489-5002S pour vous. Au montage du turbocompresseur 807489-5002S, changez l'huile et le filtre à huile et vérifiez que la canalisation d'alimentation n'est pas bouchée. C'est la première cause de casse prématurée d'un turbo sur FIAT Scudo 2.
Le turbo Mister Turbo 807489-5002S est livré avec son kit joint, vous pouvez donc le monter sur votre FIAT Scudo 2 dès réception sans recommander quoi que ce soit. Le turbocompresseur 807489-5002S est vérifié avant l'envoi et part sous 24 à 48 heures, bien calé dans son colis.
Vous avez deux ans de garantie sur ce turbo Mister Turbo 807489-5002S neuf. Si le turbocompresseur 807489-5002S ne convient pas à votre FIAT Scudo 2, vous avez 14 jours après livraison pour nous le renvoyer, satisfait ou remboursé. Paiement en une ou plusieurs fois, sans frais supplémentaires.
En 2026, le turbo Mister Turbo 807489-5002S reste l'une des façons les moins chères de remettre le moteur 2.0 MULTIJET 128 CV de votre FIAT Scudo 2 en état avec une pièce neuve. Ce turbo Mister Turbo pas cher pour FIAT Scudo 2 est disponible et part sous 48 heures. Pour vérifier la compatibilité du turbocompresseur 807489-5002S avec votre FIAT Scudo 2 2.0 MULTIJET 128 CV avant de passer commande, contactez les conseillers Mister Turbo, ils connaissent bien ces références Mister Turbo.
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