Pourquoi choisir un turbo neuf ?
| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | FORD |
| Modèle | Transit |
| Version | Transit V363 |
| Motorisation | 2.0 EcoBlue |
| Puissance | 160 CV (118 KW) |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Année de production | 01/2021 - |
| Norme Euro 1 | Euro 6 |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
|
+ 20 ans d'expérience
Garantie 2 ans
Prêt-à-monter
Kit joints inclus
Livraison express 24h/48h
Pièces auto garanties 2 ans
Paiement 2x 3x 4x
sans frais
Plus de 20 ans d'expérience
Service après-vente professionnel
Produits neufs ou reconditionnés
Sifflement sous le capot à l'accélération, voyant moteur allumé, FORD Transit V363 qui ne pousse plus comme avant. Sur le 2.0 EcoBlue 160 CV, le turbo 850840-5009S est probablement mort, ou pas loin. Avec le turbo neuf 850840-5009S Mister Turbo, vous remettez du neuf sur votre FORD Transit V363 sans payer le tarif d'une pièce constructeur. Prix d'usine, montage à la place de l'ancien turbo 850840-5009S sans rien modifier, et une compatibilité avec le moteur Diesel 2.0 EcoBlue 160 CV (118 KW) de votre FORD Transit V363, codes moteur BCFA, BCFB, BCFC, BCFD, BCRA, BCRB, BJFA, BJFB, BJFC, BJFD, BKFA, BKFB, BKFC, BKFD, BLFA, BLFB, BLFC, BLFD, N0HA, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS.
Tout est neuf sur ce turbo Mister Turbo 850840-5009S, le CHRA comme les roues, le carter comme la commande de géométrie variable ou de wastegate. Autrement dit, vous achetez toute la durée de vie du turbo Mister Turbo et vous payez beaucoup moins qu'un turbocompresseur 850840-5009S en concession FORD. Vous trouverez aussi ce turbocompresseur 850840-5009S en échange standard sur le site, reconditionné avec des pièces internes neuves et testé sur banc. Les deux se valent en performance sur un 2.0 EcoBlue 160 CV. La différence se joue sur le prix, légèrement plus bas en échange standard, et sur la consigne, que vous n'avez pas avec le turbocompresseur Mister Turbo neuf.
Ce turbo Mister Turbo est prévu pour le 2.0 EcoBlue 160 CV (118 KW) Diesel des modèles FORD Transit V363, codes moteur BCFA, BCFB, BCFC, BCFD, BCRA, BCRB, BJFA, BJFB, BJFC, BJFD, BKFA, BKFB, BKFC, BKFD, BLFA, BLFB, BLFC, BLFD, N0HA, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS. Les références d'origine qu'il remplace sont les suivantes : 850840, 850840 0007, 850840 0009, 850840 5007S, 850840 5009S, 850840-0007, 850840-0009, 850840-5007S, 850840-5009S, 850840-7, 850840-9, 8508400007, 8508400009, 8508405007S, 8508405009S. Vérifiez que la référence de la plaque de votre turbo actuel apparaît bien dans cette liste. Sur FORD Transit V363, deux versions du 2.0 EcoBlue peuvent avoir des turbos différents, ça évite un retour. En cas de doute sur ce turbocompresseur 850840-5009S, envoyez-nous la plaque d'immatriculation de votre FORD Transit V363 ou son numéro de châssis, on vérifie la correspondance avant d'expédier.
Le kit de joints est dans le colis avec le turbo Mister Turbo 850840-5009S. Vous avez tout pour monter la pièce sur le 2.0 EcoBlue 160 CV. Nous contrôlons chaque turbo Mister Turbo avant de vous l'expédier. Comptez 24 à 48 h pour le départ du colis.
Ce turbo Mister Turbo neuf pour FORD Transit V363 est garanti pendant 2 ans. Si le turbocompresseur 850840-5009S ne convient pas à votre FORD Transit V363, vous avez 14 jours après livraison pour nous le renvoyer, satisfait ou remboursé. Vous pouvez régler le turbocompresseur 850840-5009S en une fois ou étaler en plusieurs mensualités, sans frais.
En 2026, le turbo Mister Turbo 850840-5009S reste l'une des façons les moins chères de remettre le moteur 2.0 EcoBlue 160 CV de votre FORD Transit V363 en état avec une pièce neuve. Si vous cherchiez un turbo FORD Transit V363 2.0 EcoBlue pas cher sans renoncer à la garantie, vous pouvez passer commande dès maintenant. Pour une question sur cette référence Mister Turbo ou sur son montage sur FORD Transit V363 2.0 EcoBlue, appelez-nous ou écrivez-nous, l'équipe Mister Turbo répond avant et après votre achat.
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