Pourquoi choisir un turbo neuf ?
| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | BMW |
| Modèle | Série 2 |
| Version | 228i Coupé (F22 / F87) |
| Motorisation | 228i |
| Puissance | 245 CV (180 KW) |
| Cylindrée | 1997 cm3 |
| Année de production | 07/2014 - 10/2016 |
| Energie | Essence |
| Ce que contient le colis |
|
+ 20 ans d'expérience
Garantie 2 ans
Prêt-à-monter
Kit joints inclus
Livraison express 24h/48h
Pièces auto garanties 2 ans
Paiement 2x 3x 4x
sans frais
Plus de 20 ans d'expérience
Service après-vente professionnel
Produits neufs ou reconditionnés
Sifflement sous le capot à l'accélération, voyant moteur allumé, BMW 228i Coupé (F22 / F87) qui ne pousse plus comme avant. Sur le 228i 245 CV, le turbo 49U77-02072 est probablement hors service, ou pas loin. Le turbo neuf Mister Turbo 49U77-02072 le remplace à l'identique sur votre BMW 228i Coupé (F22 / F87). Le turbo Mister Turbo 49U77-02072 équipe les modèles BMW 228i Coupé (F22 / F87) à moteur Essence 228i 245 CV (180 KW), codes moteur N20 B20 A, N20 B20 B, N20 B20 D, N26 B20 A. Vous le installez à la place de la pièce d'origine, et vous le payez prix d'usine.
Sur un turbo Mister Turbo neuf, rien n'a jamais tourné. Le corps central, la roue de compresseur, la turbine et la régulation sortent d'usine. Les cotes et les tolérances du turbo Mister Turbo sont celles d'origine, la pression de suralimentation est conforme et le 228i 245 CV retrouve ses performances normales. Si vous préférez l'échange standard, nous proposons également ce turbo 49U77-02072 reconditionné pour BMW 228i Coupé (F22 / F87), avec pièces internes neuves et test sur banc. Le neuf revient légèrement plus cher. En contrepartie, pas de consigne à avancer et rien à renvoyer, ce qui est pratique si l'ancien turbo 49U77-02072 de votre BMW 228i Coupé (F22 / F87) est déjà parti à la casse ou si vous voulez aller vite.
Ce turbo Mister Turbo 49U77-02072 se monte sur les modèles BMW 228i Coupé (F22 / F87) équipés du moteur Essence 228i 245 CV (180 KW), codes moteur N20 B20 A, N20 B20 B, N20 B20 D, N26 B20 A, et il remplace les références constructeur 49477 02010, 49477 02011, 49477 02012, 49477 02013, 49477 02020, 49477 02021, 49477 02022, 49477 02023, 49477 02024, 49477 02025, 49477 02026, 49477 02027, 49477 02028, 49477 02029, 49477 02030, 49477 02031, 49477 02060, 49477 02061, 49477 02062, 49477 02063, 49477 02070, 49477 02071, 49477 02072, 49477-02010, 49477-02011, 49477-02012, 49477-02013, 49477-02020, 49477-02021, 49477-02022, 49477-02023, 49477-02024, 49477-02025, 49477-02026, 49477-02027, 49477-02028, 49477-02029, 49477-02030, 49477-02031, 49477-02060, 49477-02061, 49477-02062, 49477-02063, 49477-02070, 49477-02071, 49477-02072, 4947702010, 4947702011, 4947702012, 4947702013, 4947702020, 4947702021, 4947702022, 4947702023, 4947702024, 4947702025, 4947702026, 4947702027, 4947702028, 4947702029, 4947702030, 4947702031, 4947702060, 4947702061, 4947702062, 4947702063, 4947702070, 4947702071, 4947702072, 49U77 02028, 49U77 02072, 49U77-02028, 49U77-02072, 49U7702028, 49U7702072. Le 228i a existé en plusieurs puissances et la référence du turbo change avec. Le plus simple est de relever celle gravée sur la plaquette de votre turbo actuel et de la comparer à cette liste. Vous hésitez, transmettez-nous la plaque d'immatriculation ou le VIN de votre BMW 228i Coupé (F22 / F87) 228i et nous contrôlons la correspondance avec le turbo 49U77-02072 pour vous. Pensez à vidanger et à changer le filtre à huile au moment du montage. Un turbo neuf qui casse au bout de quelques semaines sur un 228i, c'est presque toujours un problème de lubrification.
Le turbo Mister Turbo 49U77-02072 est livré avec son kit joint, vous pouvez donc le installer sur votre BMW 228i Coupé (F22 / F87) dès réception sans recommander quoi que ce soit. Chaque turbo Mister Turbo est contrôlé avant départ, puis envoyé sous 24 à 48 h dans un colis avec calage pour éviter les chocs.
Le turbo Mister Turbo est couvert pendant deux ans sur votre BMW 228i Coupé (F22 / F87) 228i. Satisfait ou remboursé pendant 14 jours après réception du turbo 49U77-02072. Le paiement en plusieurs fois sans surcoût est possible sur ce turbo Mister Turbo, vous le choisissez au moment de payer.
Prix 2026 : ce turbo Mister Turbo 49U77-02072 est au meilleur prix du marché pour BMW 228i Coupé (F22 / F87) 228i 245 CV, et c'est du neuf. Vous trouvez ici un turbo Mister Turbo pas cher pour BMW 228i Coupé (F22 / F87) 228i 245 CV, garanti 2 ans et expédié sous 48 heures. Pour une question sur cette référence Mister Turbo ou sur son montage sur BMW 228i Coupé (F22 / F87) 228i, appelez-nous ou écrivez-nous, l'équipe Mister Turbo répond avant et après votre achat.
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